曝光臺 注意防騙
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** 在飛機 051-051 上,
子任務 28-25-00-942-074-A
C. 設備的拆卸
(1) 撤除安全護欄
(2) 從飛機上脫開加油車的軟管接頭
(3) 拆開這些搭接/地面鋼索:
- 飛機和燃油箱/泵組件之間
- 如果適用的話,燃油油箱/泵組件和地面之間
- 如果適用的話,飛機和地面之間
(4) 在加油/抽油接頭 100QM(40QM)上安裝加油接頭蓋 101QM(41QM)
(5) 取下警告牌
(6) 移走工作平臺
(7) 拆卸地面輔助和維護設備,特殊和標準工具和其它設備
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** 在所有飛機上
任務 28-25-00-869-001
燃油傳輸
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定安全護欄
無規定警告牌
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
28-00-00-910-001 燃油安全預防措施
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
28-25-00-991-003 圖 303
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-25-00-991-004 圖 304
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參考名稱
** 在飛機 301-399 上,
28-25-00-991-004-A 圖 304A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
(參見圖 303/任務 28-25-00-991-003)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 304/任務 28-25-00-991-004)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 304A/任務 28-25-00-991-004-A)
** 在所有飛機上
子任務 28-25-00-941-070
A. 安全預防措施
警告: 服從燃油安全預防措施
(1) 當進行燃油系統工作時,必須遵守燃油安全程序(參見任務 28-00-00-910-
001)
(2) 將安全護欄放在適當位置
(3) 將警告牌就位以告訴人員不要操作飛行操縱裝置
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子任務 28-25-00-860-074
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 做EIS 啟動程序(僅下部ECAM DU)(參見任務 31-60-00-860-001)。
(3) 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按鈕電門(按鈕電門)以在ECAM 下部DU 上
顯示FUEL 頁。
子任務 28-25-00-010-066-A
C. 接近
(1) 打開檢查口蓋 192MB。
注: 該門打開的時間不要超過需要的時間;因為電瓶會放電。
4. 程序
警告: 當維修程序期間操作燃油泵時,維護人必定得在駕駛艙。當低壓故障燈(面板
40VU 上)亮時必須停止泵,以防止操作沒有燃油的泵('干轉')。操作泵沒有燃
油會造成火警。
子任務 28-25-00-869-056-A
A. 燃油傳輸準備
(1) 在加油/放油位板800VU 上:
(a) 保持測試開關在TEST 位置并確定:
- 所有面板燈都燃亮
- FUEL QTY 和REFUEL 顯示器顯示數字8.
(b) 保持TEST 開關在 HI LVL 位置并確保全部的HI LVL 燈改變狀態。即,已
熄滅的將會燃亮,而已經燃亮的將會熄滅。
(c) 松開TEST 開關并確保未滿油箱的HI LVL 燈熄滅。
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(d) 將MODE SELECT 電門置于DEFUEL XFR 位并確保OPEN 燈亮
(e) 為了從一個大翼油箱傳輸燃油:
- 將(要向外傳輸燃油的油箱的)REFUEL VALVES 開關放在NORM 并被保
險的位置
- 將(要傳入燃油的油箱的)REFUEL VALVES 開關放在OPEN 位置
(2) 燃油控制板 40VU 上:
- 按入X FEED 按鈕電門
- 確保按鈕電門接通和OPEN 燈亮
(3) 在ECAM SDU,確保交輸活門顯示綠直線(打開)(參見 28-23-00)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-25-00-869-060-A
B. 燃油傳輸
告誡: 在故障燈燃亮后,不要讓燃油泵操作超過15 分鐘這會損壞燃油泵
注: 在執行維護程序時,無須放出兩個大翼油箱內的燃油允許一側的大翼油箱
是空的而另外一側的大翼油箱是滿的
(1) 為了從大翼油箱傳輸燃油:
(a) 燃油控制板 40VU 上:
- 壓入適用的 TK PUMP P/BSW's
- 確保相關的按鈕電門OFF 燈熄滅
(b) 在ECAM 的系統顯示組件上,監視燃油的油量指示確定相關油箱的指示
相應的減少或者增加
(c) 當燃油油量指示正確時,在燃油控制面板40VU 上:
- 松出相關的TK PUMPS 按鈕電門
- 確保相關的按鈕電門OFF 燈亮
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 324
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(2) 為了從一個大翼油箱傳輸所有的燃油,在燃油控制面板40VU 上:
(a) 壓入 L TK PUMP 1 和 2(R TK PUMP 1 和 2)P/BSW's
確保相關的按鈕電門OFF 燈熄滅
(b) 操作泵直到L TK PUMPS 1 和 2(R TK PUMPS 1 和 2)P/BSW's FAULT 燈
亮
(c) 松開 L TK PUMP 1 和 2(R TK PUMP 1 和 2)P/BSW's 確保相關的按鈕
電門OFF 燈亮和相關的按鈕電門FAULT 燈熄滅
(3) 為了從中央油箱傳輸燃油:
(a) 燃油控制板 40VU 上:
1 松出MODE SEL 按鈕電門
2 確保 P/BSW MAN 燈亮
注: 可以僅用人工控制下的中央油箱泵從中央油箱向外傳輸燃油
3 壓入 CTR TK PUMP 1 和 2 P/BSW's 確保 P/BSW OFF 燈熄滅
(b) 在ECAM 的系統顯示組件上,監視燃油的油量指示確定相關油箱的指示
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