曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

May 01/05
CES
駕駛艙燃油控制和指示器
圖 304A/任務(wù) 28-25-00-991-004-A
R EFF : 001-049, 052-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 310
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R
R
** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任務(wù) 28-25-00-860-081
C. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
警告: 給飛機(jī)加油/放油之前,確保供油軟管正確連接于接頭如果飛機(jī)接頭凸耳
或槽有損傷痕跡,在不要連接供油軟管
告誡: 如果在進(jìn)行放油程序期間操作APU,則應(yīng)確保油箱的燃油油量足夠使用如
果燃油低于低油位,則空氣能夠進(jìn)入燃油供油管這將導(dǎo)致APU 的停車
注: 在執(zhí)行維護(hù)程序時(shí),無(wú)須放出兩個(gè)大翼油箱內(nèi)的燃油允許一側(cè)的大翼油箱
是空的而另外一側(cè)的大翼油箱是滿的
(1) 將工作平臺(tái)放在靠近加油接頭 40QM 附近
(2) 確保飛機(jī)和燃油油箱/泵正確接地(參見(jiàn)任務(wù) 12-34-24-869-001)
(3) 不要讓燃油溢到發(fā)動(dòng)機(jī)或剎車上如果熱的燃油溢到發(fā)動(dòng)機(jī)或剎車上,會(huì)造
成火災(zāi)
(4) 拆卸加油接頭蓋 41QM
(5) 確保加油車/泵組件的軟管接頭是清潔的
(6) 將加油車/泵組件的軟管管接頭連接到飛機(jī)加油/放油管接頭上
(7) 確保加油車內(nèi)有足夠的空間用于裝載被放出的燃油
(8) 接通飛機(jī)電路(參見(jiàn)任務(wù) 24-41-00-861-002)
(9) 對(duì)飛機(jī)電子集中監(jiān)控系統(tǒng)供電(參考任務(wù) 31-60-00-860-001)
(10) 在ECAM 控制面板上:
- 按入FUEL 系統(tǒng)頁(yè)按鈕
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 311
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(11) 在加油/排油控制板 800VU 上:
(a) 確保加油活門(mén)的電門(mén)是在NORM 且被保險(xiǎn)的位置
(b) 將MODE SELECT 電門(mén)置于DEFUEL XFR 位并確保OPEN 燈亮
(12) 在面板40VU 上,按入X FEED 按鈕電門(mén)確保 ON 和 OPEN 燈亮
(13) 確保SD FUEL 頁(yè)上交輸活門(mén)指示顯示綠線(活門(mén)打開(kāi))(Ref.28-23-00)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
子任務(wù) 28-25-00-860-081-A
C. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
警告: 給飛機(jī)加油/放油之前,確保供油軟管正確連接于接頭如果飛機(jī)接頭凸耳
或槽有損傷痕跡,在不要連接供油軟管
告誡: 如果在進(jìn)行放油程序期間操作APU,則應(yīng)確保油箱的燃油油量足夠使用如
果燃油低于低油位,則空氣能夠進(jìn)入燃油供油管這將導(dǎo)致APU 的停車
注: 在執(zhí)行維護(hù)程序時(shí),無(wú)須放出兩個(gè)大翼油箱內(nèi)的燃油允許一側(cè)的大翼油箱
是空的而另外一側(cè)的大翼油箱是滿的
(1) 將工作平臺(tái)放在適用加油接頭 100QM(40QM)附近
(2) 確保飛機(jī)和燃油油箱/泵組件正確接地(參見(jiàn)任務(wù) 12-34-24-869-001)
(3) 不要讓燃油溢到發(fā)動(dòng)機(jī)或剎車上如果熱的燃油溢到發(fā)動(dòng)機(jī)或剎車上,會(huì)造
成火災(zāi)
(4) 拆卸適用的加油接頭蓋 101QM(41QM)
R EFF : ALL 28-25-00 Page 312
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(5) 確保加油車/泵組件的軟管接頭是清潔的。
(6) 將加油車/泵組件的軟管管接頭連接到飛機(jī)加油/放油管接頭上。
注: 確保加油車內(nèi)有足夠空間用來(lái)裝載從飛機(jī)油箱放出的燃油。
(7) 接通飛機(jī)電路(參見(jiàn)任務(wù) 24-41-00-861-002)。
(8) 對(duì)飛機(jī)電子集中監(jiān)控系統(tǒng)供電(參考任務(wù) 31-60-00-860-001)。
(9) 在ECAM 控制面板上:
- 按入FUEL 系統(tǒng)頁(yè)按鈕。
(10) 在加油/排油控制板 800VU 上:
(a) 確保加油活門(mén)的電門(mén)是在NORM 且被保險(xiǎn)的位置。
(b) 將MODE SELECT 電門(mén)置于DEFUEL XFR 位并確保OPEN 燈亮。
(11) 在面板40VU 上,按入X FEED 按鈕電門(mén)。確保 ON 和 OPEN 燈亮。
(12) 確保SD FUEL 頁(yè)上交輸活門(mén)指示顯示綠線(活門(mén)打開(kāi))(Ref.28-23-00)。
** 在所有飛機(jī)上
4. 程序
警告: 當(dāng)維修程序期間操作燃油泵時(shí),維護(hù)人必定得在駕駛艙。當(dāng)?shù)蛪汗收蠠?面板
40VU 上)亮?xí)r必須停止泵,以防止操作沒(méi)有燃油的泵('干轉(zhuǎn)')。操作泵沒(méi)有燃
油會(huì)造成火警。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 313
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R ** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 28-25-00-650-057-A
A. 壓力放油
告誡: 在故障燈燃亮后,不要讓燃油泵操作超過(guò)15 分鐘這會(huì)損壞燃油泵
(1) 在面板40VU 上:
- 壓入MODE SEL P/BSW 確保MODE SEL P/BSW MAN 燈熄滅(中央油箱泵現(xiàn)
在自動(dòng)控制器)
注: 能夠放油中央油箱以中央油箱泵在手動(dòng)控制
- 壓入適用的 TK PUMP P/BSW's 確保相關(guān)的按鈕電門(mén)OFF 燈熄滅
(2) 在系統(tǒng)顯示的FUEL 頁(yè)上,監(jiān)視燃油油量指示確保相關(guān)的燃油油量指示和機(jī)
載燃油(FOB)的數(shù)值減少
注: 當(dāng)僅向左側(cè)大翼油箱加燃油時(shí),將有少量的燃油進(jìn)入到右側(cè)大翼油箱
中因?yàn)榻惠敾铋T(mén)打開(kāi),燃油能夠通過(guò)吸力旁路活門(mén)槽
(3) 當(dāng)燃油油量降到需要的油位時(shí):
(a) 在面板40VU 上:
- 松開(kāi)適用的 TK PUMP P/BSW's 確保相關(guān)的TK PUMP 按鈕電門(mén)的OFF
燈亮
- 松出MODE SEL 按鈕電門(mén)確保MODE SEL P/BSW MAN 燈亮(中央油箱
泵現(xiàn)在手動(dòng)控制)
(b) 在系統(tǒng)顯示的FUEL 頁(yè)上,確保油箱內(nèi)容量變得穩(wěn)定
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-25-00 Page 314
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(4) 給大翼油箱放油直到放空為止:
(a) 在面板40VU 上:
1 確保MODE SEL P/BSW 松開(kāi)和MAN 燈亮(中央油箱泵處于手動(dòng)控制)
2 壓入 L TK PUMP 1 和 2(R TK PUMP 1 和 2)P/BSW's
確保相關(guān)的按鈕電門(mén)OFF 燈熄滅
3 操作 L TK PUMP 1 和 2(R TK PUMP 1 和 2)P/BSW's 直到適用的P/BSW
FAULT 燈亮
4 松開(kāi) L TK PUMP 1 和 2(R TK PUMP 1 和 2)P/BSW's 確保相關(guān)的按
鈕電門(mén)OFF 燈亮以及相關(guān)的按鈕電門(mén)的FAULT 燈熄滅
　
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