曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

行一節-SP.16.。
寒冷浸潤燃油霜凍
由于大的燃油載荷及長時間的飛行，寒冷浸潤燃油接觸機翼表面，在機翼
的上下表面可能形成霜凍。
外部安全檢查-- 有定義的允許寒冷浸潤燃油霜凍區域的飛機
注： 機翼上表面的寒冷浸潤燃油霜凍區域和該手冊中的這些程序
并不構成操作批準。用戶可以按需參考有關當局的批準來使
用該程序。
表面..................................................................................................檢查
目視檢查機翼的上下表面。
如果4 號油尺外側的下表面有結冰或霜凍，上表面可能也有結冰或霜
凍。4 號油尺外側霜凍的長度可以用于上表面霜凍的指示。
YA272-YD495,YJ003,YJ004
如果起飛時有一層薄的寒冷浸潤燃油霜凍，機翼下表面最多允許厚
度為1/8 英寸（3mm）的霜凍；但是，所有的前緣裝置，所有的控
制面，調整片表面和平衡面板縫隙必須沒有雪、霜凍或冰。如果機
翼下表面的霜凍厚度大于1/8 英寸（3mm），必須使用相應的除冰
/ 防冰程序除去機翼上的冰或霜凍。
2006-09-28
737 使用手冊
SP.3.2
補充程序 -
防冰、排雨
YD496-YD498,YJ005-YJ871
如果起飛時有一層薄的寒冷浸潤燃油霜凍，機翼下表面最多允許厚
度為1/8 英寸（3mm）的霜凍；但是，所有的前緣裝置，所有的控
制面，調整片表面, 小翼表面和平衡面板縫隙必須沒有雪、霜凍或
冰。如果機翼下表面的霜凍厚度大于1/8 英寸（3mm），必須使用
相應的除冰/ 防冰程序除去機翼上的冰或霜凍。
如果遇到下列的情況，起飛時允許機翼上表面有一層薄的寒冷浸潤
燃油霜凍。
•上表面霜凍的厚度小于1/16 英寸（1.5mm）
•兩側機翼的霜凍厚度相似
•前緣裝置或控制面上無冰或霜凍，定義允許的寒冷浸潤燃油霜凍區
域（見示意圖）的黑線上或線之間有霜凍
•外界大氣溫度高于冰點（攝氏0 度，華氏32 度）
•無降水或可見的水汽（能見度小于1 英里的雨，雪，小雨或霧等）
如果沒有滿足上述的條件，必須通過相應的除冰/ 防冰程序去除
機翼上所有的冰或霜。
注：如果下表面的霜凍小于1/16 英寸（1.5mm）, 上表面的霜凍
的厚度也將小于1/16 英寸（1.5mm）。
2006-09-28
737 使用手冊
輔助程序 -
防冰、排雨
SP.3.3
外部安全檢查-- 無定義的允許寒冷浸潤燃油霜凍區域的飛機
表面............................................................................................................. 檢查
目視檢查機翼的上下表面。
如果4 號油尺外側的下表面有結冰或霜凍，上表面可能也有結冰或霜
凍。4 號油尺外側霜凍的長度可以用于上表面霜凍的指示。
YA272-YD495,YJ003,YJ004
如果起飛時有一層薄的寒冷浸潤燃油霜凍，機翼下表面最多允許厚
度為1/8 英寸（3mm）的霜凍；但是，所有的前緣裝置，所有的控
制面，調整片表面和平衡面板縫隙必須沒有雪、霜凍或冰。如果機
翼下表面的霜凍厚度大于1/8 英寸（3mm），必須使用相應的除冰
/ 防冰程序除去機翼上的冰或霜凍。
允許寒冷浸潤燃油霜凍區域
上部蒙皮燃油接觸區域
2006-09-28
737 使用手冊
SP.3.4
補充程序 -
防冰、排雨
YD496-YD498,YJ005-YJ871
如果起飛時有一層薄的寒冷浸潤燃油霜凍，機翼下表面最多允許厚
度為1/8 英寸（3mm）的霜凍；但是，所有的前緣裝置，所有的控
制面，調整片表面, 小翼表面和平衡面板縫隙必須沒有雪、霜凍或
冰。如果機翼下表面的霜凍厚度大于1/8 英寸（3mm），必須使用
相應的除冰/ 防冰程序除去機翼上的冰或霜凍。
起飛時機翼上表面不允許有寒冷浸潤燃油霜凍。如果機翼上表面有
霜凍，必須使用相應的除冰/ 防冰程序除去機翼上的冰或霜凍。
2006-09-28
737 使用手冊
輔助程序 -
防冰、排雨
SP.3.5
風擋加溫系統測試
過熱測試
過熱測試是通過模擬一個過熱條件來檢查風擋加溫系統的過熱警告功能。
風檔加溫電門....................................................................................ON
風檔加溫測試電門.......................................................................OVHT
OVERHEAT 燈-ON
ON 燈- 滅
約1 分鐘后燈滅。
主警戒燈- ON
防冰系統信號牌- 亮。
風擋加溫電門..................................................................................重置
將風擋加溫電門放在OFF 位，然后再放到ON 位。
功率測試
功率測試用于核實風擋加溫系統的操作。測試可在任一風擋加溫ON 燈滅，
及相應的風擋加溫電門在ON 位時完成。
風擋加溫電門....................................................................................ON
注： 所有的ON 燈都亮時不要進行功率測試。
風擋加溫測試電門.........................................................................PWR
控制器被放到全功率位，旁通正常溫度控制。過熱保護仍有效。
風擋加溫ON 燈..................................................................................亮
如有任一ON 燈仍不亮，表明風擋加溫系統不工作。10,000 呎以下遵
守250 海里/ 小時的最大速度限制。
2005-09-29
737 使用手冊
SP.3.6
補充程序 -
防冰、排雨
預 留
空 頁
2005-03-28
737 使用手冊
補充程序第 SP 章
自動飛行第 4 節
FCOM Template 12/12/98
SP.4.1
高度層改變爬升/ 下降
高度選擇器...................................調定所需高度
注： 如果在ALT ACQ( 高度獲得) 方式下選擇了一個新的MCP
　
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