曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
2400 66.0 64.2 62.5 60.9 59.3 58.5
2600 71.5 69.5 67.5 65.5 63.8 62.9
2800 77.1 74.8 72.6 70.5 68.5 67.5
3000 80.7 79.2 77.7 75.5 73.3 72.2
3200 82.9 81.2 79.6 78.1 76.5 75.7
3400 83.1 81.5 79.9 78.3 77.6
3600 83.2 81.6 80.0 79.2
3800 83.3 81.5 80.7
4000 83.0 82.1
4200 83.5
可用跑道長度風分量(節)
(M)
跑道限制重量(1000 公斤)
風修正跑道
長度(M)
機場氣壓高度(英尺)
2006-03-31
737 使用手冊
離場性能
著陸
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 類剎車
PD.22.8
著陸場地限制重量-濕跑道-高高度
襟翼40
基于防滯失效和人工減速板
風修正跑道長度(M)
-15 -10 -5 0 10 20 30 40
2600 2810 3010 3200 3420
2800 2800 3020 3220 3410 3640
3000 3000 3220 3430 3630 3850
3200 2880 3200 3420 3640 3840 4070
3400 3080 3400 3620 3840 4060 4290
3600 2940 3270 3600 3830 4050 4270 4510
3800 2810 3130 3460 3800 4030 4260 4490 4730
4000 2990 3320 3660 4000 4230 4470 4710 4950
4200 3170 3500 3850 4200 4440 4680 4920 5170
4400 3350 3690 4040 4400 4640 4880 5140 5390
4600 3530 3880 4240 4600 4840 5090 5350 5610
4800 3710 4070 4430 4800 5040 5300 5570 5830
5000 3890 4250 4620 5000 5250 5510 5780 6050
5200 4070 4440 4820 5200 5450 5720 6000 6270
5400 4250 4630 5010 5400 5650 5920 6210 6490
5600 4430 4820 5200 5600 5850 6130 6430 6710
5800 4620 5000 5390 5800 6060 6340 6640 6920
6000 4800 5190 5590 6000 6260 6550 6860 7140
6200 4980 5380 5780 6200 6460 6760 7070 7360
6400 5160 5560 5970 6400 6660 6960 7290 7580
10000 11000 12000 13000 14000 14500
3200 40.9 39.7 38.4
3400 44.3 42.8 41.5 40.1 38.8 38.1
3600 47.6 46.0 44.5 43.1 41.6 40.9
3800 50.9 49.2 47.6 46.0 44.4 43.6
4000 54.1 52.3 50.6 48.9 47.2 46.4
4200 57.2 55.4 53.6 51.8 50.0 49.1
4400 60.4 58.5 56.6 54.7 52.8 51.9
4600 63.6 61.5 59.5 57.6 55.6 54.6
4800 66.9 64.6 62.5 60.4 58.4 57.4
5000 70.4 67.9 65.5 63.3 61.2 60.1
5200 73.9 71.2 68.7 66.2 63.9 62.8
5400 77.5 74.7 72.0 69.4 66.8 65.5
5600 80.7 78.1 75.3 72.5 69.8 68.5
5800 81.2 78.6 75.7 72.9 71.5
6000 81.5 78.8 76.0 74.5
6200 81.7 79.0 77.6
6400 81.7 80.3
6600 83.0
可用跑道長度風分量(節)
跑道限制重量(1000 公斤)
風修正跑道
長度(M)
機場氣壓高度(英尺)
2006-03-31
(M)
737 使用手冊
離場性能
著陸
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 類剎車
PD.22.9
著陸爬升限制重量
襟翼15 進近和襟翼40 著陸有效
基于組件接通和防冰關的發動機引氣
°C °F 0 2000 4000 6000 8000 10000
54 129 54.6
52 126 55.7
50 122 56.8 53.1
48 118 57.9 54.2
46 115 59.1 55.3 51.6
44 111 60.2 56.3 52.6
42 108 61.4 57.4 53.6 49.5
40 104 62.6 58.6 54.7 50.5
38 100 63.8 59.7 55.8 51.5 46.7
36 97 65.1 60.9 56.9 52.5 47.6
34 93 66.4 62.1 58.0 53.6 48.6 44.6
32 90 67.7 63.3 59.1 54.6 49.5 45.6
30 86 69.0 64.4 60.1 55.5 50.5 46.5
28 82 69.0 65.6 61.2 56.5 51.4 47.4
26 79 69.1 66.7 62.3 57.5 52.3 48.3
24 75 69.1 66.7 63.4 58.7 53.2 49.2
22 72 69.2 66.8 64.5 59.7 54.2 50.0
20 68 69.3 66.8 64.6 60.8 55.3 50.9
18 64 69.3 66.9 64.6 61.7 56.5 51.8
16 61 69.3 66.9 64.7 61.8 57.8 52.7
14 57 69.4 67.0 64.7 61.8 58.9 53.9
12 54 69.4 67.0 64.8 61.8 59.0 55.1
10 50 69.5 67.1 64.8 61.9 59.0 56.1
-40 -40 70.0 67.6 65.3 62.4 59.4 56.4
機場OAT
著陸爬升限制重量(1000 公斤)
機場氣壓高度(英尺)
組件關閉的發動機引氣,重量增加1000 公斤。
發動機防冰接通,重量減少200 公斤。
發動機和機翼防冰接通,重量減少600 公斤(選裝系統)。
預報的著陸溫度低于10 攝氏度,在飛行中的任何階段在結冰的情況下操作,重量減少4700 公斤。
2006-09-28
737 使用手冊
離場性能
著陸
737-700/CFM56-7B22
FAA
A 類剎車
PD.22.10
著陸爬升限制重量- 高高度
襟翼15 進近和襟翼40 著陸有效
基于組件開和防冰關的發動機引氣
°C °F 10000 11000 12000 13000 14000 14500
34 93 44.6
32 90 45.6 43.7
30 86 46.5 44.6 42.8
28 82 47.4 45.5 43.6 41.9
26 79 48.3 46.3 44.4 42.6 40.4
24 75 49.2 47.2 45.2 43.4 41.3 40.4
22 72 50.1 48.0 46.0 44.2 42.1 41.3
20 68 50.9 48.9 46.9 44.9 43.0 42.1
18 64 51.8 49.8 47.7 45.7 43.8 42.9
16 61 52.9 50.7 48.6 46.6 44.7 43.8
14 57 53.9 51.6 49.5 47.4 45.5 44.6
12 54 55.1 52.6 50.4 48.3 46.4 45.4
10 50 56.1 53.7 51.3 49.2 47.2 46.2
-40 -40 56.4 54.8 53.1 51.7 50.1 49.4
著陸爬升限制重量(1000 公斤)
機場氣壓高度(英尺)
機場OAT
組件關閉的發動機引氣,重量增加950 公斤。
發動機防冰接通,重量減少1800 公斤。
發動機和機翼防冰接通,重量減少2300 公斤(選裝系統)。
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737機組操作手冊FCOM 2(56)