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LNAV斷開，像第11 章中所介紹的那樣，調(diào)整航向以滿足LNAV
的截獲標(biāo)準(zhǔn)，然后接通LNAV。
切入一航段（航道）至一航路點（DIR/INTC）
YA312-YJ871
DIR INTC （直飛/ 切入）鍵....................................................... 按壓
觀察右 6 行顯示INTC LEG TO （切入航段至）提示框。
在INTC LEG TO 行輸入所需航路點。觀察此航路點自動轉(zhuǎn)輸?shù)?br />
左1 行。
在INTC CRS 行輸入所需的切入航道。觀察右6 行顯示所需的航
道，但在第一行有磁差顯示。
如果所需的航路點不在原來的飛行計劃內(nèi)，要修正所有的航路
不連續(xù)。
執(zhí)行鍵.............................................................................................. 按壓
觀察航路航段修改頁面變?yōu)楝F(xiàn)用。
執(zhí)行切入航段至一個航路點后，水平導(dǎo)航可能會斷開。如果水
平導(dǎo)航斷開，像第11 章中介紹的那樣，調(diào)整航向以滿足 LNAV
的截獲標(biāo)準(zhǔn)，然后接通水平導(dǎo)航。
2006-09-28
737 使用手冊
補充程序 -
飛行管理，導(dǎo)航
SP.11.7
航路修改
航段或航路頁. ...............................................................................選擇
按照所需的順序行選現(xiàn)存的航路點。
在草稿欄內(nèi)鍵入新的航路點，并行選飛行計劃。修正所有的航
路不連續(xù)。
執(zhí)行鍵. ...........................................................................................按壓
觀察航路修改或航路航段修改頁變成現(xiàn)用。
航路取消
航路頁. ...........................................................................................選擇
起始機場. .......................................................................................輸入
如果執(zhí)行鍵亮：
執(zhí)行鍵. ......................................................................................按壓
連接航路不連續(xù)
按順序輸入或刪除航路點以使飛行計劃軌跡連續(xù)。修正航路不連
續(xù)。
執(zhí)行鍵. ...........................................................................................按壓
觀察航路修改或航路航段修改頁面變?yōu)楝F(xiàn)用。
確定 ETA 和穿越徑向線（方位）的距離或距離定位點的距離
定位點信息頁. ...............................................................................選擇
在定位點行輸入基準(zhǔn)航路點的識別標(biāo)志（通常為不在航路上的
航路點。）在RAD/DIS 行輸入所需的徑向線或至定位點的距
離，或者在所需的該定位點的徑向線垂直于當(dāng)前的航路/ 航道
的情況下，行選ABM 提示。
待飛時間和距離. ...........................................................................檢查
按需檢查ETA 和DTG。
注： 如果不顯示ETA 和DTG，該定位點的徑向線和/ 或距離
就不會與航路相交。
改變目的地
航路頁面..........................................................................................選擇
2006-09-28
737 使用手冊
補充程序 -
飛行管理，導(dǎo)航
SP.11.8
在起始目的地處輸入新的目的地。按需在RTE， RTELEGS 和
ARRIVALS 頁面輸入至新目的地的所需航路。修正所有航路不
連續(xù)。
執(zhí)行鍵.............................................................................................. 按壓
觀察MOD RTE 或MOD RTE LEGS 頁面變?yōu)楝F(xiàn)用。
注： 如果在爬升期間改變了目的地，當(dāng)新的飛行計劃與所輸?shù)?br />
巡航高度不相容時，性能預(yù)報一欄為空白。在爬升頁面輸
入一個較低的巡航高度進行修改。
將等待點輸入到航路中
等待鍵.............................................................................................. 按壓
（若顯示RTE HOLD 頁，觀察NEXT HOLD（下一等待）提示，
行選6L （RTE LEGS）直到顯示 HOLD AT 頁。）
觀察顯示HOLD AT 提示框和PPOS 提示（若在空中）。在6L 行
輸入等待點，或行選PPOS。
如果等待點是現(xiàn)飛航路中的一個航路點或選擇了PPOS，觀察顯
示MOD RTE HOLD 頁。如果等待點不是現(xiàn)飛航路中的一個航
路點，要觀察草稿欄顯示的HOLD AT XXXXX 信息。按所需
航路點順序進行行選將等待點輸入到航路中。觀察顯示MOD
RTE HOLD 頁面。若所顯示的等待信息不正確或不詳細(xì)，在相
應(yīng)的行輸入正確的信息。
執(zhí)行鍵.............................................................................................. 按壓
觀察MOD RTE HOLD 頁變?yōu)镽TE HOLD 頁（如果在PPOS 等待，則
為 ACT RTE HOLD 頁）。
退出等待航線
等待鍵.............................................................................................. 按壓
觀察顯示EXIT HOLD 提示。
退出等待行選鍵.............................................................................. 按壓
觀察EXIT HOLD （退出等待）提示變?yōu)镋XIT ARMED （退出預(yù)
位）。
2006-09-28
737 使用手冊
補充程序 -
飛行管理，導(dǎo)航
SP.11.9
執(zhí)行鍵..............................................................................................按壓
觀察高光反白顯示EXIT ARMED， LNAV 飛行又變?yōu)榈却c，且恢
復(fù)現(xiàn)飛航路。
注： 如果需要，可以采用DIRECT TO 的方法退出等待航線。
在這種情況下，在到達所選的航路點之前，飛行軌跡不會
回到等待點。
注： 如果恰在退出等待航線之前進行了多次航路修改，則會出
現(xiàn)一個新的退出等待航路點的排序。在退出等待航路點進
行重新排序時，水平導(dǎo)航可能會短暫中斷。
沿航跡移位
航路航段頁......................................................................................選擇
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737機組操作手冊FCOM 2(20)
