曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

604 548 502 463 429 400 375 352 333 315 299
914 827 756 696 644 600 561 528 497 471 447
1224 1106 1010 929 860 800 748 703 662 627 594
1533 1385 1264 1162 1075 1000 935 878 827 782 742
1843 1665 1518 1395 1290 1200 1122 1053 992 938 890
2153 1944 1772 1628 1505 1400 1309 1228 1157 1094 1037
2462 2223 2026 1861 1721 1600 1495 1403 1322 1250 1185
2772 2502 2280 2094 1936 1800 1682 1579 1487 1406 1333
距離
(NM)
(1000 KG)
40 45 50 55 60 65 70 75 80
200 1.6 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.0 2.1 2.2
300 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3.0 3.1
400 2.8 2.9 3.1 3.2 3.4 3.5 3.7 3.8 3.9
500 3.4 3.6 3.8 3.9 4.1 4.3 4.5 4.6 4.8
600 4.1 4.3 4.5 4.7 4.9 5.1 5.3 5.5 5.7
700 4.7 4.9 5.1 5.4 5.6 5.8 6.1 6.3 6.5
800 5.3 5.6 5.8 6.1 6.3 6.6 6.9 7.1 7.4
900 5.9 6.2 6.5 6.8 7.0 7.3 7.6 7.9 8.2
1000 6.5 6.8 7.1 7.4 7.8 8.1 8.4 8.7 9.1
1100 7.2 7.4 7.8 8.1 8.5 8.8 9.2 9.6 9.9
1200 7.8 8.1 8.4 8.8 9.2 9.6 10.0 10.4 10.8
1300 8.4 8.7 9.1 9.5 9.9 10.3 10.8 11.2 11.6
1400 9.0 9.3 9.7 10.2 10.6 11.1 11.5 11.9 12.4
1500 9.6 9.9 10.4 10.9 11.3 11.8 12.3 12.7 13.2
1600 10.3 10.5 11.0 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 14.0
1700 10.9 11.2 11.7 12.2 12.7 13.2 13.7 14.3 14.8
1800 11.5 11.8 12.3 12.8 13.4 13.9 14.5 15.1 15.6
基于：
緊急下降至10000 英尺。在10000 英尺平飛。以250KIAS 下降至1500 英尺。在1500 英尺保持15 分鐘。一
復飛；進近并著陸。允許風5% 的誤差。
每高于ISA10 攝氏度，所需燃油增加0.5%。
如果存在結冰條件，燃油增加15% 以抵銷發動機和機翼防冰接通(7％) 及積累在未加熱表面（8％）的冰
沒有包括允許的性能降低。
比較該表中的所需燃油和單發臨界燃油儲備，兩者取高者。
2004-09-27
737 使用手冊
性能遣派
航線飛行
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 類剎車
PD.11.10
預 留
空 頁
2002-03-15
737 使用手冊
性能遣派第PD 章
著陸第 12 節
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 類剎車
FAST-Doc PI/PD Template 9/1/99
PD.12.1
Landing 著陸跑道重量限制－干跑道
襟翼40
基于防滯工作和自動減速板
帶風修正的跑道長度（M）
跑道重量限制（1000 公斤）
g ( )
(M) -15 -10 -5 0 10 20 30 40
1000 880 1000 1050 1110 1180 1250
1200 880 980 1080 1200 1260 1320 1400 1470
1400 1060 1160 1270 1400 1460 1540 1610 1700
1600 1230 1350 1460 1600 1670 1750 1830 1920
1800 1410 1530 1650 1800 1870 1960 2050 2140
2000 1590 1720 1840 2000 2080 2170 2270 2370
2200 1760 1900 2030 2200 2280 2380 2480 2590
2400 1940 2090 2230 2400 2490 2590 2700 2810
2600 2120 2270 2420 2600 2690 2800 2920 3040
2800 2220 2370 2520 2800 2900 3010 3140
3000 2320 2470 2610 3000 3100
3200 2420 2560 2710 3200
3400 2510 2650 2800
3600 2610 2740 2890
3800 2710 2840 2990
4000 2800 2930 3080
4200 2900 3020 3170
4400 3000 3120
4600 3090
4800 3190
可用跑道長度風分量（節）
g ( )
WIND CORR'D
FIELD LENGTH
(M)
AIRPORT PRESSURE ALTITUDE (FT)
0 2000 4000 6000 8000 10000
1200 47.5 44.7 42.0 39.4
1400 57.3 54.7 51.8 48.7 45.7 42.7
1600 65.7 62.6 59.7 56.8 54.1 50.8
1800 74.7 70.7 67.0 63.6 60.5 57.5
2000 81.8 78.8 74.7 70.7 66.9 63.4
2200 81.2 78.0 73.7 69.6
2400 83.0 79.8 76.0
2600 80.6
使用人工減速板時跑道限制重量減少4500 公斤。
風修正場地長度機場氣壓高度
2004-09-27
737 使用手冊
性能遣派
著陸
737-700/CFM56-7B20
FAA
A 類剎車
PD.12.2
Landing 著陸跑道限制重量－干跑道
襟翼40
基于防滯失效和人工減速板
風修正跑道長度（M）
跑道限制重量（1000KG)
-15 -10 -5 0 10 20 30 40
1800 1800 1940 2110 2250 2420
2000 1750 2000 2140 2320 2470 2650
2200 1700 1950 2200 2350 2530 2690 2870
2400 1640 1890 2140 2400 2560 2740 2910 3090
2600 1820 2080 2330 2600 2760 2950 3130 3320
2800 2000 2260 2530 2800 2970 3160 3350 3540
3000 2180 2450 2720 3000 3170 3380 3560 3760
3200 2360 2630 2910 3200 3380 3590 3780 3980
3400 2540 2820 3100 3400 3590 3800 4000 4210
3600 2720 3010 3300 3600 3790 4010 4220 4430
3800 2900 3190 3490 3800 4000 4220 4440 4650
4000 3080 3380 3680 4000 4200 4440 4650 4880
4200 3260 3570 3880 4200 4410 4650 4870 5100
4400 3440 3750 4070 4400 4620 4860 5090 5320
4600 3620 3940 4260 4600 4820 5070 5310 5550
4800 3800 4120 4450 4800 5030 5280 5530 5770
5000 3980 4310 4650 5000 5230 5490 5750
5200 4160 4500 4840 5200 5440 5710
5400 4340 4680 5030 5400 5650
5600 4520 4870 5230 5600
可用跑道長度
（M）
風分量（KTS）
0 2000 4000 6000 8000 10000
2200 42.4 39.8
2400 47.5 44.6 41.5 38.8
2600 52.7 49.5 46.1 43.1 40.2
2800 57.9 54.4 50.8 47.5 44.3 41.3
3000 63.0 59.3 55.4 51.8 48.5 45.1
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737機組操作手冊FCOM 2(39)