曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

達(dá)這一俯仰姿態(tài)無發(fā)動(dòng)機(jī)故障起飛。如果沒有出現(xiàn)抖桿，不
要減小起始爬升俯仰姿態(tài)，直到通過地形和越障高度
• 機(jī)組的配合和意識(shí)是十分重要的。機(jī)組人員應(yīng)在頭腦中對(duì)于
空速、姿態(tài)、垂直速度以及空速增長(zhǎng)建立起一個(gè)正常數(shù)值。
密切監(jiān)視垂直飛行軌跡儀表，如垂直速度和高度表。監(jiān)控飛
機(jī)的飛行員尤其要注意垂直飛行軌跡儀表，并報(bào)出所有的偏
差。
• 如果空速低于配平速度，可以使用正常的駕駛桿力以保持所
需的俯仰姿態(tài)。始終要考慮抖桿的問題。
進(jìn)近和著陸
• 使用襟翼30 著陸
• 在機(jī)場(chǎng)上空不低于1000 英尺高度建立穩(wěn)定的進(jìn)近，從而提高
風(fēng)切變識(shí)別能力
• 使用可以避開預(yù)測(cè)有風(fēng)切變的區(qū)域并符合側(cè)風(fēng)或順風(fēng)限制的
最合適的跑道。使用ILS G/S,VNAV 航徑或VASI/PAPI 指示
來探測(cè)飛行航徑偏離，并幫助及時(shí)探測(cè)到風(fēng)切變
• 如果自動(dòng)油門脫開，或計(jì)劃著陸前脫開，則增加適量的空速
修正（修正的使用與陣風(fēng)相同）修正量，最大可達(dá)20 海里/
小時(shí)
• 避免由于空速突然增加而大幅度地減推力或改變配平，因?yàn)?br /> 會(huì)隨之出現(xiàn)空速下降
• 使用垂直飛行軌跡儀表交叉檢查飛行指引指令
• 機(jī)組的協(xié)調(diào)配合和清醒的意識(shí)是十分重要的，尤其在夜晚或
在邊緣氣象條件下。密切監(jiān)視垂直飛行軌跡儀表，如垂直速
度、高度表以及下滑道偏移。監(jiān)控飛機(jī)的飛行員應(yīng)報(bào)出所有
的偏差。用自動(dòng)駕駛和自動(dòng)油門進(jìn)近，可使飛行員有更多的
監(jiān)視和辯認(rèn)時(shí)間
改出
完成改出風(fēng)切變機(jī)動(dòng)飛行，詳細(xì)資料可在本手冊(cè)的非正常機(jī)動(dòng)飛行
一節(jié)查閱。
2006-09-28
737 使用手冊(cè)
性能遣派第 PD 章
目錄第 0 節(jié)
FCOM Template 12/12/98
PD.TOC.0.1
737-700 CFM56-7B20 KG FAA CATA
起飛. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.1
起飛機(jī)場(chǎng)修正- 干跑道. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.1
起飛機(jī)場(chǎng)和爬升重量限制- 干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.2
起飛機(jī)場(chǎng)修正- 濕跑道. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.5
起飛機(jī)場(chǎng)和爬升重量限制- 濕跑道. . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.6
起飛越障重量限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.10.9
航路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.1
遠(yuǎn)程巡航最大飛行高度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.1
遠(yuǎn)程巡航航程燃油和時(shí)間. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.2
遠(yuǎn)程巡航梯度爬升. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.4
短程巡航燃油和時(shí)間. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.5
等待計(jì)劃. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.5
機(jī)組氧氣需求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.6
凈平飛重量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.7
遠(yuǎn)程巡航臨界燃油備份. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.11.8
著陸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.1
著陸機(jī)場(chǎng)重量限制－干跑道. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.1
著陸場(chǎng)地重量限制－濕跑道. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.3
著陸爬升重量限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.5
復(fù)飛爬升梯度(%) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.6
快速過站重量限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.12.7
正文. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.1
介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.1
起飛. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.1
航路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.2
著陸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.4
起落架放下. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.13.5
2006-09-28
737 使用手冊(cè)
PD.TOC.0.2
性能遣派
目錄
737-700 CFM56-7B22 KG FAA CATA
起飛 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.1
起飛機(jī)場(chǎng)修正- 干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.1
起飛機(jī)場(chǎng)和爬升重量限制- 干跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.2
起飛機(jī)場(chǎng)修正- 濕跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.7
起飛機(jī)場(chǎng)和爬升重量限制- 濕跑道 . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.8
起飛越障重量限制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.20.13
航路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.21.1
遠(yuǎn)程巡航最大飛行高度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.21.1
遠(yuǎn)程巡航航程燃油和時(shí)間 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PD.21.2
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737機(jī)組操作手冊(cè)FCOM 2(32)