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質量保證的評價或審核分為兩個方面:一是要對質量工作所依據的標準,規范和程序進行評審,這就是對質量體系的適用性的評審.二是對生產,安裝和檢驗工作進行驗證和審核,驗證產品的質量形成過程各環節的工作是否符合質量標準,規范和程序.這就是生產過程的符合性的審核.
方法:
體系要素分析:也稱為職能分析.維修工程體系的要素就是基本的管理職能.要素分析包括:隨著內外部環境的變化從而導致航空器運營人經營目標和戰略的改變,要分析需要增加哪些新的職能,維修業務,哪些職能需要加強;哪些是關鍵職能,將它置于維修組織結構的中心地位.
決策分析
決策分析是確定各管理層次,各管理部門的職責與權力的重要依據.有哪些決策,由哪些管理層來制定,制定后由哪些部門執行.
關系分析
管理層次間,各管理職能間相互關系的分析.對于確定各部門的職責,管理業務流程,工作標準等有著重要作用.處理關系問題的基本原則是盡量使一職能對其他職能關系的數目為最少.為此,相關的職能應盡量隸屬于同一部門或至少為同一子系統.
運行分析
包括:管理流程分析;人員配備狀況分析;職能部門管理人員考核制度是否健全和得到貫徹;獎懲制度的完善和落實.
質量審核
維修單位的質量審核就是按制定的持續分析和監督大綱對本單位進行全面的維修質量調查與評估,提出改進建議并督促落實.包括:
系統審核:維修單位質量體系的總體驗證.檢查本單位質量要素是否完整,并進一步檢查工程手冊是否符合適航法規.
程序審核:對質量體系中每一個要素的執行情況的符合性檢查.一是審核程序本身是否符合要求;二是檢查程序是否被有效地貫徹與執行.
維修產品審核:對一件維修產品本身進行審核.檢查維修生產的產品質量.
特殊審核:一般是針對已經發生的某種情況,臨時采取的審核活動.
審核指南
收集資料:本單位的維修記錄;適航部門對本單位的看法;送修單位或其他用戶對本單位的看法;進行接觸,談話;審核人員深入現場.
確定問題:找出有代表性和主導性的主要問題,問題的確認要有定量或定性分析的依據.
分析問題的原因:找出產生問題的原因.原因可分為四類:不可控的外部原因;不可控的內部原因;可控的外部原因;可控的內部原因.分析研究可控原因和不可控原因之間的相互轉化的條件及轉化的可能性,以便促使不可控因素轉化為可控因素.
分析產生這些問題的關鍵要素是什么,5W1H提問法:對每一個問題都提問:對象(What),人員(Who),場所(Where),目的(Why),時間(When),手段(How).
整改措施
提出整改方案是管理體系評審和質量審核中最重要也是最困難的環節.在提整改方案時,應強調系統地,創造性地思考.最基本的思考方法是ECRS順序思考原則和5W1H的應用.
ECRS的含義是:
能不能排除某些工作;
能不能使某些工作結合;
能不能變更某些工作程序;
能不能使某些工作簡化.
質量審核檢查單
檢查單能幫助審核人員系統地有條不紊地進行審核.檢查單的內容應確保:
可靠性方案與持續分析和監督大綱能有效地監督和揭示航空器的不良趨勢;
每個工作單位的設施,例如疾苦工作臺架,能滿足良好的工作質量的要求;
由外委維修單位完成的工作是按本公司的準則和可接受的行業標準完成的;
各種維修工作有正確的工作記錄,工作單上項目均已完成并按要求簽字;
簽字的放行人員是經正式授權并持有維修執照;
必檢項目是經合格的檢驗員檢查,并確定該工作單位的檢驗系統和程序是符合航空公司條例的;
用于飛機維修的計量和檢測設備的校驗是在規定間隔時間內完成的;
從供應商及外部服務機構接受的器材質量是有充分保證的;
工作單位的人員受過充分培訓并持有相應的執照;
　
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