•生理需要( Physiological needs):追求的目標:薪水,健康的工作環境,各種福利
•安全需要( Safety needs):追求的目標:職位的保障,意外的防止
•社會需要(Social needs):追求的目標:良好的人際關系,團體的接納與組織的認同.
•尊重需要( Esteem needs):追求的目標:地位,名分,權力,責任,與他人薪水的相對高低
•自我實現需要(Self-actualization needs):追求的目標:能發展個體特長的組織環境,具有挑戰性的工作.
生理需要是最基本需要.人的需要是由低級到高級逐步上升的,當較低一級需要基本滿足之后,追求較高等級的需要成為繼續努力的主要動力.當然,人類社會生活是很復雜的,人的需要的變化,有時會發生逆轉現象,當某人的低級需要受到威脅時,它可能犧牲高一級需要去追求和維護低一級需要.另外,人們的需要等級系列,不是剛性結構,各相鄰等級之間并沒有截然或絕對的界限,往往出現相互重疊現象,當某一種需要強度下降時,另一需要強度將隨之上升.
在運用需要來激勵人的行為時,必須與人的心理發展狀況相一致,才能產生好的效果.
(2)雙因素理論
美國心理學赫茨伯格1959年提出,人的需要因素歸納為兩大類:保健因素和激勵因素.
保健因素:使人們能夠維持現狀工作起保健作用的因素包括企業的政策和管理,工作條件,人際關系,薪金,地位,職業安定個人生活等.沒有激勵人的作用,它不能使職工的產量增加,但它的存在可以防止不滿.
激勵因素:能促使個人行為朝向優異成績的因素.包括成就,,責任,晉升,成長等.能提高職工的積極性和工作效率.
激勵因素主要滿足高層次需要,它與尊重和自我實現需要相對應.保健因素主要滿足低層次需要,它與生理,安全和社會需要相對應.
(3)激勵需要理論
哈拂大學心理學家麥克萊倫提出,闡明了三類基本的激勵需要:
權力的需要(n/PWR):
社交的需要(n/AFF):
成就的需要(n/ACH):
由于任何企業及其部門都是為實現其某種目的而組織在一起的工作群體,因而取得成就的需要就顯得特別重要,這是事業成功的首要因素.并且,成就需要和成就激勵是可以傳授的,就是說,人對成就的需要強度是可以通過教育而得到提高的.
3.激勵方針和方法
激勵工作的目標:
滿足員工的各種需要
完成企業的任務,有效達到企業的經營目標
•激勵方針如表4-3所示(194頁)
人力資源開發
1.航空維修人才觀
航空維修最需要的人才是既懂技術又會管理的全面人才.隨著現代航空維修的發展,維修系統內部和外部的分工和聯系更加復雜,工程管理在維修過程中的作用越來越大,航空維修的大量工作是技術管理工作.航空維修最需要的是能夠勝任航空維修的計劃,組織和控制等工程技術管理的人才.
航空維修人才應具備的知識:
•專業知識:一是航空其及其裝備的專業技術理論,航空器及其裝備的構造和原理;二是維修工程的基礎理論.
•管理知識:必須懂得系統論,信息論和控制論等現代管理理論.從我國維修人員的學歷背景來看,絕大多數人員只接受過專業技術的系統學習,缺乏管理知識的系統培訓.有相當一部分已經走上各級領導崗位的人員,對他們來說最需要加強的是維修管理的知識.
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：民用航空維修管理(24)
