附件七空中禁區、限制區和危險區代號的識別規范
一、空中禁區、空中限制區和空中危險區的代號由飛行情報區代碼、區域性質代
碼以及從 001至 999之間的某個三位數字編碼組成，其中區域性質代碼應當加括號。前款所述飛行情報區包括飛行情報區和飛行責任區。二、飛行情報區代碼為飛行情報區四字代碼中的前兩位字母。三、空中禁區的區域性質代碼為 P，空中限制區的區域性質代碼為 R，空中危險
區的區域性質代碼為 D。四、每個飛行情報區所用空中禁區、空中限制區和空中危險區代號中的數字編碼的范圍應當統一分配，不得重疊。五、每個飛行情報區內的空中禁區、空中限制區和空中危險區代號中的數字編碼應當按照數字順序統一編號，而不是按照區域性質單獨編號。六、空中禁區、空中限制區或者危險區取消時，該區域的代號在二年之內不得被重新使用。七、空中禁區、空中限制區或者危險區的位置跨越飛行情報區時，其代號按照該區域的負責單位所在的飛行情報區的順序來編號。八、空中禁區、空中限制區和空中危險區的代碼，應當與軍方識別編號之間建立對應表，并向有關單位提供。
附件八航行數據質量要求
表 1 緯度和經度
緯度和經度 精確度數據種類 完整性分類
飛行情報區邊界點 2千米 公布的 10 31 .×一般的
空中禁區、危險區和限制區的區域邊界點（管制區域和管制地帶的邊界外） 2千米 公布的 10 31 .×一般的
空中禁區、危險區和限制區的區域邊界點（管制區域和管制地帶的邊界內） 100米 計算的 10 51 .×基本的
管制區域和管制地帶的邊界點 100米 計算的 10 51 .×基本的
航路導航設施、定位點以及標準儀表離場和進場點 100米 測量的/計算的 10 51 .×基本的
航路障礙物 100米 測量的 10 31 .×一般的
最后進近定位點及其他包括在進近程序中的基本定位點 3米 測量的/計算的 10 51 .×基本的
表 2 標高、高度和高
標高/高度/高 精確度數據種類 完整性分類
精密進近飛越跑道入口高 0.5米 計算的 10 81 .×關鍵的
超障高度/高（OCA/H） 1按照DOC8168 規定 10 51 .×基本的
航路障礙物的標高 3米 測量的 10 31 .×一般的
測距臺的標高 30米 測量的 10 51 .×基本的
儀表進近程序高度 按照 DOC8168規定 10 51 .×基本的
最低高度 50米 計算的 10 31 .×一般的
注：DOC8168是國際民航組織文件《空中航行服務程序——航空器運行》的簡
稱。
表 3 偏角和磁差
偏角和磁差 精確度數據種類 完整性分類
用于技術校準時的甚高頻導航臺的臺差 1度 測量的 10 51 .×基本的
無方向信標臺的磁差 1度 測量的 10 31 .×一般的
表 4 方位
方位 精確度數據種類 完整性分類
航段 1/10度 計算的 10 31 .×一般的
航路和終端區定位點的方位信息 1/10度 計算的 10 31 .×一般的
終端區進場/離場航段 1/10度 計算的 10 31 .×一般的
儀表進近程序定位點的方位信息 1/100度 計算的 10 51 .×基本的
表 5 長度、距離和尺寸 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：民用航空使用空域辦法(21)
