曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

C. 加油員迅速將加油膠管與飛機油箱接口相連接，同時注意檢查膠管末端加油接頭與飛機油箱接頭是否鎖牢；
D. 機組或航空公司的代表（學院除Y7/100飛機和航班飛機外由地面機務(wù)人員）通知可以加油時，司機打開管路所需輸油閥，掛上油泵，手握呆德曼控制器開始慢速、然后逐漸增加泵速至額定流量；
E. 在加油過程中，嚴禁司機與加油員坐在油車駕駛室內(nèi)。司機必須注意監(jiān)控加油車上的各種儀表是否正常運行，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，馬上停止加油，加油員必須注意觀察油車加油膠管與接頭連接處是否滲漏，飛機油箱排氣孔是否溢油。如果飛機油箱排氣孔澆油面積大于2㎡，機組人員或航空公司代表必須立即關(guān)掉有關(guān)油箱加油電門，司機必須立即停泵，待清理溢油后，方可繼續(xù)加油；
F. 在進行飛機翼上（重力）加油時，不允許將飛機油箱口的油濾取出實施加油；加油員上衣口袋不應裝有易掉物品，以防止掉入飛機油箱內(nèi)。所使用的梯子與飛機接觸的部位必須有軟襯墊，以免擦傷飛機表面。加油員將油箱蓋打開l～2分鐘后，司機將油槍從機翼前緣遞給加油員，加油員將油槍與飛機之間導靜電接地線接好，并將油槍與油箱四裸露的金屬部分接觸，手持油槍握著突出齒柄，位于測風方向?qū)嵤┘佑停�同時注意與司機保持聯(lián)絡(luò)。各類飛機油箱不應加滿，應留有1～3cm的膨脹空間；
G. 加油完畢，按要求關(guān)好飛機加油箱蓋，收回膠管，蓋好加油接頭防塵蓋，并將加油接頭牢固地收藏在油車接頭支架上，然后記錄流量表實際指示數(shù)和實際密度，填寫“飛機加油單”（以升為計量單位），機組人員或航空公司代表（學院除運七和航班外為地面機務(wù)人員）查看流量計讀數(shù)后，在“飛機加油單”上簽字。應按實際加油數(shù)量填寫“飛機加油單”。填寫時，應將加油單上所列各項內(nèi)容填寫完整，字跡清晰，不應涂改。加油量以升為計量單位，除用阿拉伯字母填寫外，還應以中文大寫注明，同時還要注明航油的實際密度；
H. 司機收回油車接地線后統(tǒng)加油車一周，檢查無誤后，由加油員引導加油車緩慢駛離飛機。
6.10.2.4 夜間航空器加油
夜間加油除執(zhí)行以上條款的規(guī)定外，還必須執(zhí)行下列規(guī)定：
A. 當執(zhí)行夜間加油時，油車司機必須檢查油車的大燈、小燈、指揮燈、警示燈、操縱室的照明是否完整、良好；
B. 如果加油機位無大面積照明設(shè)備，加油人員必須攜帶防爆手電筒，加油前打開，加油結(jié)束后關(guān)閉（翼上加油時，則上機翼前打開，下機翼后方可關(guān)閉）。在飛機加油時，應有開泵、變速或停泵等操作信號及加油車啟、停指揮信號。
6.10.3 溢油預防和處理
A. 在加油過程中，嚴禁司機與加油員坐在油車駕駛室內(nèi)；
B. 司機必須注意監(jiān)控加油車上的各種儀表是否正常運行，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，馬上停止加油；
C. 加油員必須注意觀察油車加油膠管與接頭連接處是否滲漏，飛機油箱排氣孔是否溢油。如果飛機油箱排氣孔溢油面積大于2㎡或發(fā)生其它燃油溢出情況時，機組必須立即關(guān)掉有關(guān)油箱加油電門，司機必須立即停泵，并采取下列安全措施：
a) 立刻停止加油；
b) 立即警告機上的每個人；
c) 關(guān)閉加油區(qū)域內(nèi)的地面電源車、其它發(fā)動機或電動機，避免打開其他任何電源；
d) 操作人員必須離開加油區(qū)；
e) 通知現(xiàn)場指揮，要求消防部門立即到場采取防火措施，并清除外溢燃油；
f) 如果加油是在單發(fā)運轉(zhuǎn)的情況下進行的，此發(fā)動機必須停車；
g) 如果有必要，應將飛機拖到安全的地方；
h) 待清理溢油消除安全隱患后，方可繼續(xù)加油。

 

 
附件1：輔助指揮、聯(lián)絡(luò)的符號和信號
順序 含義 晝間 夜間
1 請求起飛 飛行員向上舉手 閃爍航行燈
2 允許起飛 用白色信號旗向上指，然后指向起飛方向 打開綠色信號燈
3 禁止起飛
（或者滑行） 用紅色信號旗向上指或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈 打開紅色信號燈或向飛機前方發(fā)射紅色信號彈
4 請求著陸 飛機通過跑道上空并且揺擺機翼 飛機通過跑道上空并閃爍航行燈或打開著陸燈
5 允許著陸 鋪設(shè)T字布或發(fā)射綠色信號彈 打開T字燈或發(fā)射綠色信號彈
6 禁止著陸 將T字布擺成+字形或者發(fā)射紅色信號彈 將T字燈改成+字形或者發(fā)射紅色信號彈
7 命令全部飛機
立即降落 在T字布前五米處與橫布平行放一橫布 連續(xù)發(fā)射綠色信號彈
8 請求立即強迫著陸 飛機通過跑道上空并且發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈 飛機通過跑道上空并發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈
9 命令在備降機場降落 在T字布位置擺一箭頭式布，箭頭指向備降機場 在T字燈位置擺一箭頭式燈光，箭頭指向備降機場
順序 含義 晝間 夜間
10 命令在迫降地帶著陸 將T字布擺在迫降地帶 關(guān)閉T字燈，用探照燈照射迫降地帶
11 在機場上空做右起落
航線飛行 在T字布前五米處用布擺一個三角形 在T字燈前五米處用燈光擺一個三角形
12 起落架未放下 將T字布分開五米或發(fā)射紅色信號彈  將T字燈分開五米或者發(fā)射紅色信號彈
13 右起落架故障 將T字布橫布右端折起 
14 左起落架故障 將T字布橫布左端折起 
15 前起落架故障 在T字布前，縱布延長線上十米處，平行跑道輔設(shè)一縱布 
備注 T字布的尺寸：縱布的長度為12米，寬度為2米；橫布及輔助布的長度為9米，寬度為2米。
T字布的顏色：地面有雪紅色或者黑色，沒有雪紅色。

 

 

附件2：輔助指揮、聯(lián)絡(luò)的符號和信號
類別 組別 攔截飛機的信號 含義 被攔截飛機
的信號 含義
攔
截
飛
機
先
用
的
信
號
和
被
攔
截
的
飛
機
及
其
　
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