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9.2 維修工程管理
9.2.1 維修方案編制與管理
9.2.1.1 概述
A. 學院各機型《維修方案》是學院對航空器進行維修工作的基礎文件，是保證學院航空器持續適航必須具備的文件之一，它是學院在保證安全飛行的前提下，對機隊進行維修管理，生產計劃管理，合理使用人力物力，提高機隊的日利用率和經濟效益，有效控制維修成本等具有重要的指導意義，同時又是具有約束力的重要文件；
B. 學院同一機型使用統一的經局方批準的《維修方案》實施航空器維修。
9.2.1.2 制定目的
A. 保證學院航空器安全性和飛行訓練成本的經濟性；
B. 保持學院航空器的可靠性；
C. 通過預防性維修，使得系統和結構故障率最小化；
D. 盡可能降低維修成本。
9.2.1.3 適用機型
下列機型分別有統一的《維修方案》：
1、 Y5
2、 Y5B（K）
3、 TB200
4、 TB20
5、 小鷹500
6、 S172R
7、 PA44-180
8、 PA42-720
9、 Y7/100
10、 CESSNA525
11、 HU269C
12、 HU269C-1
13、 BH206BIII
9.2.1.4 適用范圍
學院各維修單位及相關外委單位。
9.2.1.5 維修方案的制定要求
學院航空器維修方案由維修計劃和時控件兩個主要部分組成：
A. 維修計劃（MS）
a) 維修計劃列出了所有適用于學院機隊的計劃性維修工作，并提供執行這些工作所需的技術信息；
b) 維修計劃的目的是為所有涉及的飛機、發動機、系統和結構的維修要求數據提供一個綜合的計劃性維修方案，以提高維修的安全性，有效性和經濟性；
c) 內容要求：
1) 每一項目有項次號；
2) 項目的內容有說明；
3) 有執行工作的參考資料；
4) 有執行工作的適用機號/或部件件號；
5) 有執行工作的間隔；
6) 有執行工作的區域；
7) 有執行工作的類別。
B. 時控件
a) 時控件列出了所有適用于學院機隊零部件的計劃維修工作，并提供執行這些工作的技術信息；
b) 時控件的目的是為所有涉及學院航空器零部件的維修要求數據提供一個綜合的計劃維修方案，以提高維修的安全性，有效性和經濟性；
c) 內容要求：
1) 按ATA100要求編寫；
2) 每一項目有項次號；
3) 項目的內容有說明；
4) 適用機型；
5) 適用部件件號；
6) 執行工作的間隔；
7) 對部件的維護方法；
8) 部件的庫存時限；
9) 對部件的工作類別。
9.2.1.6 維修方案的制定
維修方案是在適航當局批準的維修評審委員會(MRB)報告和制造廠家的維修計劃文件(MPD)或維護手冊（MM）要求的基礎上制定的，是保證某機型的機身、發動機、系統和部件持續適航的基礎，維修方案中的計劃維修工作的來源包括（但不限于）：
A. 適航當局的MRB 文件；
B. 航空器制造廠的維修計劃文件(MPD)或維護手冊（MM)文件；
C. 航空器制造國適航當局的適航指令（AD）和中國民航總局頒發的民航適航指令（CAD）及相關文件；
D. 航空器和部件、動力裝置制造廠家的服務通告（SB）、信函（SL）等；
E. 航空器、部件和動力裝置制造廠家的維護手冊（MM），部件修理手冊（CMM）和動力裝置手冊（EM）；
F. 飛行手冊(FM)、操作手冊(OM)；
G. 維修單位可靠性報告。
9.2.1.7 維修方案的申報和批準
A. 某一種機型僅在某個分院執管使用時，其維修方案由所在維修單位負責編寫，報機務處機型主管工程師審核、技術科科長核準，分管處領導簽批后申報；
B. 同一機型在多個分院執管使用時，其維修方案由機務處負責組織相關維修單位機型主管工程師共同研討和編寫，處機型主管工程師審核，技術科科長核準，分管處領導簽批后申報；
C. 維修方案須經民航西南地區管理局適航維修處批準后生效；
D. 新引進航空器的維修方案應在航空器投入使用前2個月申報, 在航空器投入使用前應獲得適航部門的批準；
E. 在上報維修方案時，還應同時附上“ 維修方案編制或修改申報說明”，以說明制定或修改維修方案的理由和主要內容。
9.2.1.8 維修方案的修訂
A. 維修方案修訂的依據：
a) 航空器或部件制造廠家修訂了維護手冊，其修訂內容涉及維修方案時；
b) 適航部門下發的適航指令或制造廠家的服務通告、服務信函等提出增加或變動的重復性維修檢查工作時；
c) 學院通過對航空器的使用、維護所總結的維修經驗，經過可靠性分析評估，認為有必要對維修方案進行修訂時；
d) 民航總局（CAAC）的新要求。
B. 維修方案的修訂工作由方案編寫單位或機務處組織方案編寫單位完成，處機型主管工程師審核，技術科科長核準，分管處領導簽批后報民航西南地區管理局適航維修處審批；
C. 機務處技術科根據批準后的修改內容，制訂維修方案修訂插頁，或將維修方案修訂版電子文檔發相關維修單位，并進行跟蹤管理（單一機型由執機單位負責制訂維修方案修訂插頁）。相關維修單位負責將修訂頁插入維修方案相應章節，填寫修訂記錄頁；
D. 對于維護手冊、適航指令或服務通告、服務信函等要求增加或變動的重復性維修檢查項目，以及對于可靠性分析增加的或提高維修要求、標準的維修項目，可以在維修工作中先執行，后申報。
9.2.1.9 維修方案的執行
A. 學院各機型的維修方案是學院航空器維修工作的主要依據，學院各維修單位及相關外委單位必須按維修方案的內容完全執行；
B. 各維修單位應根據獲得的維修項目，依據批準的維修方案內容制訂相應的維修工作單/卡、定檢工作單和定檢工作包；
C. 各維修單位應根據批準的維修方案中時控件的內容和要求對航空器部件進行監控，及時進行檢查、測試或翻修、更換等維修工作；
　
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