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4. 程序
子任務 27-96-00-710-053
A. 做試驗:
作動結果
1. 在中央操縱臺上:
- 設定俯仰配平控制手輪到3 度向
上。
2. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 壓入飛行控制/SEC 2 按鈕開關。- FLT CTL/SEC 2 按鈕電門OFF 字符燈熄滅。
在中央操縱臺上:
- 俯仰配平控制機輪慢慢地移動到O 位置。
在低的飛機電子集中監控顯示裝置,在
F/CTL 頁:
- PITCH TRIM 指示器顯示0 DEG 正負0.3
5. 結束工作
子任務 27-96-00-860-066
A. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 在頂部面板 23VU 上:
- 壓入 FLT CTL/ELAC 1 和 FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按鈕電門上,OFF
字樣熄滅)。
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CES
(2) 在頂部面板 24VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門(在這些按鈕電門,OFF
圖例燈滅)。
(3) 做EIS 終止程序(參見任務 31-60-00-860-002)。
(4) 卸壓綠和黃液壓系統的飛機(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-
24-00-864-001)。
(5) 對飛機電路斷電(參見任務 24-41-00-862-002)。
子任務 27-96-00-410-057
B. 關閉接近區域
(1) 將保護蓋安裝到電瓶電源中心105VU 上。
(2) 擰緊這二螺釘。
(3) 關閉檢查口蓋 822.
(4) 移走工作平臺。
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CES
任務 27-96-00-710-007
阻尼測量(副翼)的操作測試
警告: 在開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙。
運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或損壞。
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務:271400-01
以確保副翼伺服控制器的阻尼系數足夠大。如測試結果令人滿意,L(R)AIL TEST OK
指顯示現在MCDU。
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
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CES
R
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-32-00-860-006 進入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁的程序
TSM 27-OBSV (用于糾正措施)
3. 工作準備
子任務 27-96-00-860-067
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 在頂部板 23VU 上,確保:
- 壓入FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按鈕電門上,FAULT
和OFF 圖例燈滅)。
(3) 在頂部板 24VU 上,確保:
- 壓入FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門(在這些
按鈕電門上,FAULT 和OFF 圖例燈滅)。
(4) 在頂板 20VU,在 ADIRS CDU 上:
- 確保3 個 OFF/NAV/ATT 選擇器電門均處于OFF(關斷)位置。
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CES
(5) 在多功能控制顯示組件上:
(a) 接近SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁(參見任務 31-32-00-860-006)。
子任務 27-96-00-010-056
B. 接近
(1) 放工作平臺就位在口蓋 822.
(2) 打開檢查口蓋 822.
(3) 在電瓶電源中心 105VU 上:
- 擰松兩個螺釘并拆下保護蓋。
子任務 27-96-00-865-058
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
49VU L/G/LGCIU/SYS1/NORM 1GA C09
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
121VU PTR/SPLY 6TW J21
121VU CFDS/CFDIU/SPLY 2TW J18
121VU HYDRAULIC/LGCIU/SYS2 2GA Q35
121VU HYDRAULIC/LGCIU/SYS1/GRND SPLY 52GA Q34
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC3/SPLY 21CE3 Q19
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
** 在所有飛機上
執行SB 31-1163 之后的飛機155-156,208-209,
121VU CFDS/CFDIU/BACK/UP 8TW J17
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CES
** 在所有飛機上
4. 程序
子任務 27-96-00-710-057
A. 做試驗:
告誡: 不要操作側桿。
作動結果
1. 按下靠近EFCS 1(2)指示的行選鍵。多功能控制顯示組件顯示 EFCS1(2)頁。
2. 按壓靠近TEST 指示的行鍵。多功能控制顯示組件顯示 EFCS1(2)/測試
頁。
3. 按下靠近AILERON DAMPING TEST 指示
的行選鍵。
MCDU 顯示EFCS1(2)/AILERON DAMPING TEST
頁。
4. 在頂部板23VU 和24VU: 在頂部板23VU 和24VU:
- 松開FLT CTL/SEC 1 和FLT CTL/SEC
2 按鈕電門。
- FLT CTL/SEC 1 和FLT CTL/SEC 2 按鈕電
門的OFF 圖例燈亮。
5. 增壓綠,藍和黃液壓系統以電動泵(參
見任務 29-23-00-863-001)(參見任務
29-10-00-863-003)(參見任務 29-24-
00-863-001)。
　
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