曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

001)(參見任務 29-10-00-864-003)
(2) 在頂部面板 23VU 上:
- 按下ELAC 1 和 SEC 1 按鈕電門(OFF 圖例燈熄滅)
(3) 在頂部面板 24VU 上:
- 按下 ELAC 2 按鈕電門(離開圖例燈熄滅)
(4) 在頂板 20VU,在 ADIRS CDU 上:
- 設定 3 個 OFF/NAV/ATT 選擇電門到OFF 位
(5) 執行EIS 關閉程序(參見任務 31-60-00-860-002)
(6) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
(7) 取下警告牌
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子任務 27-96-00-410-065
C. 關閉接近區域
(1) 在電瓶電源中心 105VU 上:
- 安裝保護蓋并擰緊兩個螺釘
(2) 關閉檢查口蓋 822(參見任務 52-41-00-410-002)
(3) 移走工作平臺
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任務 27-96-00-710-020
側桿組件的操作測試(用于BITE 測試的激活)
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
1. 工作目的
此測試僅在排故時適用
此測試以一個由排故程序規定的特別的構型在 EFCS 激活一個內置測試
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
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參考名稱
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
71-00-00-710-001 干轉檢查
71-00-00-710-045 試驗 1:干轉發動機進行泄漏檢查
3. 工作準備
子任務 27-96-00-861-076
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
子任務 27-96-00-010-053
B. 接近
(1) 放工作平臺就位在口蓋 822.
(2) 打開檢查口蓋 822.
(3) 在電瓶電源中心 105VU 上:
- 擰松兩個螺釘并拆下保護蓋
子任務 27-96-00-865-086
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飛機上,
49VU COM/AUDIO/FLT/INTPH 9RN G08
49VU COM/AUDIO/ACP/CAPT 4RN G06
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面板名稱標識位置
** 在所有飛機上
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
** 在飛機 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU INT 1+2 9RN G08
49VU ACP CAPT SELCAL INT 1 AUDIO AVNCS 4RN G06
** 在所有飛機上
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
121VU EIS/F/O/LOUD/SPKR 4WW P08
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC3/SPLY 21CE3 Q19
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
子任務 27-96-00-860-054
D. 飛機維護結構
(1) 做EFCS 計算機的復位
(a) 在面板23VU 上:
- 松開FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按鈕電門
上,OFF 圖例燈點亮)
(b) 在面板24VU 上:
- 松開FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門(在
這些按鈕電門,OFF 字符燈亮)
(2) 執行EIS 啟動程序(參見任務 31-60-00-860-001)
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(3) 在中央操縱臺的ECAM 控制面板上,按壓F/CTL 按鈕電門(在下部ECAM 顯示組
件上出現F/CTL 頁)
(4) 增壓飛機液壓系統(參見任務 29-24-00-863-001),(參見任務 29-23-00-
863-001),(參見任務 29-10-00-863-003)
(5) 在面板23VU 上:
- 按下FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按鈕電門OFF 和
FAULT 圖例燈滅)
(6) 在面板24VU 上:
- 按壓FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門(在這些
按鈕電門上,OFF 和FAULT 圖例燈熄滅)
注: 在測試程序(該構型顯示在適當的排故程序中)起動之前,可松開一個或
多個 EFCS 計算機(ELAC 1,ELAC 2,SEC 1,SEC 2,SEC 3)
4. 程序
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任務 27-96-00-710-076-A
A. EFCS 的操作測試
告誡: 當做該試驗時,應慢慢地移動側操縱桿如果迅速移動側桿,會減少液壓并
使計算機斷開(無伺服)
注: 如果用電動泵為三個液壓系統增壓,則系統壓力可能不足推薦使用地面動
力裝置進行該測試如果無法用地面電源裝置正確進行測試,則必須干運轉
發動機(參見任務 71-00-00-710-001)以增壓系統
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-96-00 Page 586
　
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