曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
Feb 01/98
CES
系統報告/測試(調出F/CTL 頁)
圖005
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EFCS 1(2)菜單
圖006
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(a) 最近航段的報告(7)
(參見圖 007)
只顯示最后一次影響的飛行操縱的航班的故障。
這些消息包含:
- 日期,
- 飛機識別號,
- 航班號,
- 時間,
- 帶有ATA 參考編號的有故障的LRU。
(b) 先前航段的報告(7)
(參見圖 007)
只顯示最近的64 次影響飛行操縱的航班的故障。顯示方式是與CFDS 菜
單顯示方式一樣的(參見段落 (1)(b))。
(c) 航線可更換組件識別
此頁指示飛行操縱計算機的件號
(參見圖 008)
(d) 地面掃瞄
(參見圖 009)
此功能在地面上用于顯示在發出要求時存在的故障。這樣此功能能夠確
認一個排故。
(e) 排故數據
(參見圖 010, 011, 012)
TROUBLE SHOOTING DATA 允許顯示補充故障信息及失效發生前后有關的
系統狀態數據。此信息與每個故障信息一起儲存。TROUBLE SHOOTING DATA
可從LAST LEG REPORT,PREVIOUS LEG REPORT 和GROUND REPORT 調出。
(f) 存貯器
該功能存儲器用來讀出內部記憶信息;它提供用于車間修理的BITE數據
或用于設備銷售商的訊息。
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最近航段的報告和先前航段的報告
圖007
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航線可更換組件識別
圖008
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地面掃瞄
圖009
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TROUBLE SHOOTING DATA 從LAST LEG REPORT 調出
圖010
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CES
TROUBLE SHOOTING DATA 從PREVIOUS LEG REPORT
圖011
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排故數據:EFCS 狀態
圖012
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4. 測試
此功能由 FCDCs 顯示在多功能控制顯示組件。它有兩種用途:
- 開始有關的飛行操縱的測試,
- 在多功能控制顯示組件上顯示測試結果。
二個測試有效:
- 升降舵伺服控制器阻尼測試
- 副翼伺服控制器阻尼測試
A. 升降舵伺服控制器阻尼測試
(參見圖 013)
此測試從多功能控制顯示組件啟動: MCDU 給出的指示提供執行測試的指導。
測試由FCDC 驅動且由 SEC1 和 SEC2 完成。
SEC 通過同時增壓每個伺服控制控制表面偏轉然后選擇方案。
- 如測試是可能的
對于每個運動,FCDC 記住偏轉速度和壓降,然后減除阻尼系數。
測試結果顯示在MCDU 上形式為L ELEV TEST OK 或R ELEV TEST OK。
阻尼系數的值可能通過TEST REPORT 獲得和顯示。
- 如測試不可用
測試結果顯示在MCDU 上,形式為ELEV TEST NOT POSSIBLE。
計算機識別異常并且在MCDU 上顯示接通條件代碼。
(參見圖 014)
B. 副翼伺服控制器阻尼測試
(參見圖 015)
用升降舵伺服控制器測試同樣的方式實施此測試。
測試由 FCDC 驅動且由2 個ELACs 完成。
- 如測試是可能的
與升降舵處完成的測量相同。
測試結果顯示在MCDU 上形式為R AIL TEST OK 或L AIL TEST OK。
阻尼系數的值可能通過TEST REPORT 獲得和顯示。
- 如測試不可用
測試結果顯示在MCDU 上,形式為AIL TEST NOT POSSIBLE。
計算機識別異常并且在MCDU 上顯示接通條件代碼。
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R 升降舵伺服控制器阻尼測試
圖013
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R 升降舵測試不可能
圖014
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副翼伺服控制器阻尼測試
圖015
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CES
(1) FCDC需要用來初始化測試的條件
(a) 對于所有測試
- 飛機在地面上且不移動的狀況:
. 至少一個ELAC 和二個SEC 傳送地面狀況
. LGCIU NOSE GEAR STATUS 有線信號在壓縮狀態
. "發動機壓力狀態"處低壓狀態
. 至少兩個 SEC 給 WHEEL SPEED 小于 6 KT 信息
. 無SEC 送機WHEEL SPEED 超過 66 KT 信息
- 3 個液壓系統壓力在:
. 至少3 臺計算機(ELAC 或者 SEC)發出B,G,Y HIGH PRESSURE 信息。
(b) 對于副翼阻尼測試
- SEC1&SEC2 P/BSW OFF
- 兩個ELAC OK
(c) 用于升降舵阻尼測試
- ELAC1&ELAC2 P/BSW OFF
- SEC1&SEC2 OK
(2) ELAC 需要用來初始化測試的條件
- 兩者 ELACs 有效
- 3 個液壓壓力可用
- 地面狀況
- 兩個側桿均在中立位
- 機輪速度小于 6 KT
- 3 個 ADIRS 斷電
- 兩個FCDC 可用
(3) SEC 需要用來初始化測試的條件
- 地面狀況
- ADR 關閉
- 機輪速度<6kts
- 兩個FCDC 可用
注: 當一個測試無法進行時,在多功能控制顯示組件 顯示六位碼以幫助操作
者。
當 FCDC 是在 MENUE 模式。FCDC FAULT 警告顯示在上ECAM 上。
(參見圖 014, 016)
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副翼測試不可能進行
圖016
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R May 01/00
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C. 自動測試
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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