曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

檢查用于修改的計(jì)算機(jī)。如果通過在車間內(nèi)替換 OBRM 而使安裝的計(jì)算機(jī)被修改,
必須進(jìn)行附加的檢查。
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無(wú)規(guī)定工作平臺(tái)1.6 m(5 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
27-96-00-710-001 FCDC 的操作測(cè)試
31-32-00-860-006 進(jìn)入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁(yè)的程序
52-41-00-410-002 檢修后關(guān)閉航空電子設(shè)備艙艙門
27-95-34-991-001 圖 401
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 27-95-34-860-050
A. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 確保維護(hù)平臺(tái)在區(qū)128 內(nèi)的檢查口蓋824 的適當(dāng)位置。
(2) 確保檢查口蓋 824 斷開。
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子任務(wù) 27-95-34-865-051
B. 確保這個(gè)(這些)跳開關(guān)已經(jīng)斷開、保險(xiǎn)和加上標(biāo)簽
面板名稱標(biāo)識(shí)位置
用于3CE1
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
用于3CE2
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
4. 程序
(參見圖 401/任務(wù) 27-95-34-991-001)
子任務(wù) 27-95-34-420-050
A. FCDC 的安裝
(1) 從電插頭(2)拆除堵蓋。
(2) 在設(shè)備架(3)安裝FCDC(1)。
(3) 在設(shè)備架(3)按下FCDC(1)以連接電插頭(2)。
(4) 螺帽(4)接合在凸耳上并且擰緊。
告誡: 確保正確安裝OBRM。如它(他們)沒有正確安裝,壓入 OBRM直到保險(xiǎn)裝
置是鎖上。
子任務(wù) 27-95-34-865-052
B. 拆卸保險(xiǎn)夾和標(biāo)簽并閉合這個(gè)(這些)跳開關(guān):
用于3CE1
20CE1
用于3CE2
20CE2
子任務(wù) 27-95-34-710-050
C. 做FCDC(3CE1,3CE2)操縱試驗(yàn)(參見任務(wù) 27-96-00-710-001)。
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子任務(wù) 27-95-34-710-051
D. 附加的檢查
注: 此附加檢查僅適用于在車間內(nèi)通過更換OBRM 而為飛機(jī)改良的計(jì)算機(jī)。
(1) 進(jìn)行該程序訪問SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁(yè)面(參見任務(wù) 31-32-00-860-
006)。
注: 該程序的行動(dòng)和結(jié)果發(fā)生在使用的MCDU 上。
注: 此試驗(yàn)用于系統(tǒng) 1.對(duì)于其他的系統(tǒng),使用括弧之間的指示。
動(dòng)作結(jié)果
1. 按下靠近EFCS 1(2)指示的行選鍵。- EFCS 1(2)菜單頁(yè)出現(xiàn)。
2. 按鄰近LRU IDENTIFICATION 指示的行
選鍵。
- LRU IDENTIFICATION 頁(yè)出現(xiàn)。
確保顯示在LRU IDENTIFICATION 頁(yè)面上的P/N 與計(jì)算機(jī)的P/N 一致(前面板
上給出)。
注: 如果P/N 不相同,必須拆卸計(jì)算機(jī)和把它返回到車間。
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-95-34-410-050
A. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目。
(2) 關(guān)閉檢查口蓋 824(參見任務(wù) 52-41-00-410-002)。
(3) 移走工作平臺(tái)。
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維護(hù)和保險(xiǎn)測(cè)試/BITE-說明和操作
1. 概述
A. 維護(hù)
EFCS 維護(hù)系統(tǒng)是圍繞二個(gè)FCDC 建立的。
(參見圖 001)
FCDC
- 收集由ELACS 和SEC 檢測(cè)到的故障
- 鞏固接收的數(shù)據(jù)
- 詳細(xì)闡述和產(chǎn)生維護(hù)信息到CFDIU。
B. 定期測(cè)試
有二周期測(cè)試通過 CFDIU 經(jīng)由MCDU 發(fā)射
- 副翼伺服控制器阻尼測(cè)試
- 升降舵伺服控制器阻尼測(cè)試
C. 自動(dòng)測(cè)試
這些測(cè)試用來探測(cè)備用通道的隱藏故障和無(wú)法由持續(xù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的故障。
2. 接合面
相關(guān)中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS),FCDC 是類型-1 系統(tǒng),例如它們的輸入/輸出是由
ARINC429 總線連接到集中故障顯示接口組件(CFDIU)。
數(shù)據(jù)關(guān)于:
- 維護(hù)信息,
- 測(cè)試,
- 舵面位置通過ARINC429 總線傳送。
3. 操作
A. 維護(hù)
在飛行中由ELAC 和SEC 檢測(cè)到的故障被FCDC 記錄在永久性存貯器中并且被永久
地傳送到CFDIU 的標(biāo)簽356 下。
在地面上,使用多功能控制和顯示裝置(MCDU),在維護(hù)駕駛艙的顯示器用清楚的語(yǔ)
言發(fā)送信息,該語(yǔ)言起作用根據(jù)兩種類型:
- 顯示CFDS 的細(xì)節(jié)用于航線維護(hù)(快速故障修理)
- 顯示飛行操縱裝置細(xì)節(jié)用于更深的維護(hù)。
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EFCS 維護(hù)系統(tǒng)
圖001
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(1) CFDS菜單
(參見圖 002)
(a) 最新的LEG 報(bào)告
(參見圖 003)
此功能顯示出現(xiàn)于最后一個(gè)航班的全部系統(tǒng)故障。
該訊息包含:
- 帶有ATA 參考編號(hào)的有故障的LRU,
- 發(fā)生的時(shí)間,
- 日期
(b) 先前航段的報(bào)告
(參見圖 004)
出現(xiàn)在先前的64 個(gè)航班的故障的訊息包括:
- 帶有ATA 參考編號(hào)的有故障的LRU,
- 發(fā)生的時(shí)候和日期,
- 航班號(hào)。
(c) 系統(tǒng) 報(bào)告/試驗(yàn)
這是接近各系統(tǒng),特別是飛行操縱的方法
(參見圖 005)
(2) F/CTL 菜單
此菜單主要用于在主基地進(jìn)行飛行操縱的維護(hù)。
在下面顯示4 個(gè)子菜單:
(參見圖 005)
- EFCS 1
- EFCS 2
- SFCC 1
- SFCC 2
在EFCS 1 或2 子菜單中處理該EFCS 維護(hù)訊息。
這2 個(gè) 子菜單有相同的構(gòu)造:
(參見圖 006)
- 最新的LEG 報(bào)告
- 先前航段的報(bào)告
- 航線可更換組件識(shí)別
- 地面掃瞄
- 3 級(jí)故障
- 測(cè)試
- 存貯器
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CFDS 菜單
圖002
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最新的LEG 報(bào)告
圖003
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先前航段報(bào)告
圖004
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中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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