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49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
用于1CE2
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
用于1CE3
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC3/SPLY 21CE3 Q19
4. 程序
(參見圖 401/任務 27-94-34-991-001)
子任務 27-94-34-420-050
A. SEC 的安裝
(1) 從電插頭(2)拆除堵蓋。
(2) 在它的架(3)安裝SEC(1)。
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(3) 在它的架(3)按下SEC(1)以連接電插頭(2)。
(4) 螺帽(4)接合在凸耳上并且擰緊。
告誡: 確保正確安裝OBRM(S)。如果它(它們)沒有正確安裝,則推OBRM 直到
鎖定裝置鎖上。
子任務 27-94-34-865-052
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
用于1CE1
21CE1, 22CE
用于1CE2
21CE2
用于1CE3
21CE3
子任務 27-94-34-710-050
C. 做SEC(1CE1,1CE2,1CE3)操縱試驗。
用于1CE1
(參見任務 27-94-00-710-002)
用于1CE2
(參見任務 27-94-00-710-003)
用于1CE3
(參見任務 27-94-00-710-001)
子任務 27-94-34-710-051
D. 附加的檢查
注: 此附加檢查僅適用于在車間內(nèi)通過更換OBRM 而為飛機改良的計算機。
(1) 進行該程序訪問SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁面(參見任務 31-32-00-860-
006)。
注: 該程序的行動和結果發(fā)生在使用的MCDU 上。
注: 此試驗用于系統(tǒng) 1.對于其他的系統(tǒng),使用括弧之間的指示。
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動作結果
1. 按下靠近EFCS 1(2)指示的行選鍵。- EFCS 1(2)菜單頁出現(xiàn)。
2. 按鄰近LRU IDENTIFICATION 指示的行
選鍵。
- LRU IDENTIFICATION 頁出現(xiàn)。
確保顯示在LRU IDENTIFICATION 頁面上的P/N 與計算機的P/N 一致(前面板上給
出)。
注: 如果P/N 不相同,必須拆卸計算機和把它返回到車間。
5. 結束工作
子任務 27-94-34-410-050
A. 關閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項目。
(2) 將保護蓋安裝到電瓶電源中心105VU 上。
(3) 擰緊這二螺釘。
(4) 關閉檢查口蓋:
822
對于 1CE1, 1CE2
824(參見任務 52-41-00-410-002)
用于1CE3
811
(5) 移走工作平臺。
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FCDC 系統(tǒng)(飛行操縱裝置數(shù)據(jù)集中器)-說明和操作
1. 概述
飛行操縱裝置數(shù)據(jù)集中器(FCDC)是電子飛行操縱系統(tǒng)(EFCS)的一部份。
它是一套提供訪問EFCS 狀態(tài)和故障信息的集成子系統(tǒng)。
FCDC 功能基于飛行和地面狀態(tài)和故障數(shù)據(jù)的確認和集中。
該操作的結果將儲存在FCDC 故障存儲器中或送回到EFCS 或傳送到相關的飛機分系
統(tǒng)。
2. 部件位置
(參見圖 001)
功能項目號功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
3CE1 FCDC-1 83VU 127 27-95-34
3CE2 FCDC-2 84VU 128 27-95-34
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FCDC-位置
圖001
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3. 電源
FCDC 1 由DC 主匯電條8PP 供電而FCDC 2 由DC 正常匯流條2PP 供電。
(參考 27-90 ELEC PWR SPLY-概述)
(參見圖 002)
A. 電源
(參見圖 003)
(1) 電源
此電源是一個含有下列功能塊的兩級電源傳感器:
- 輸入EMI 過濾器
- 提升級
- DC/DC 傳感器級
- 電壓監(jiān)控
組件除基本的功能外含有應付雷擊的輸入保護電路(類型1)和用于超壓
(30.3V)和欠壓(18.5V)狀況的控制電路。
電源的輸出段包含用于正負15V 電源的分開的二級線圈。出于保險的理由,
有五個線性調(diào)壓器,每個供應I/O 段正負15V 的電壓。
(參見圖 004)
如一個調(diào)節(jié)器故障,其他的調(diào)節(jié)器的性能不受影響。
監(jiān)控輸出電壓。
一旦發(fā)生超壓或欠壓,故障信號就會生成。
此電源有足夠的能量儲備允許在最多斷電10 毫秒的情況下維持此設備全部
性能。萬一電源中斷超過10ms,由電源組件產(chǎn)生系統(tǒng)復位信號。當輸入電壓
又在范圍內(nèi)時,此設備繼續(xù)工作。
(2) 電源監(jiān)控
監(jiān)控器含有下列四個獨立監(jiān)控區(qū):
(參見圖 003)
- 提升輸入電壓監(jiān)控
- 提升超壓監(jiān)控
- DC/DC 傳感器輸入電壓監(jiān)控
- DC/DC 傳感器輸出電壓監(jiān)控
對于內(nèi)部使用,輔助電壓是由線性調(diào)壓器產(chǎn)生的。
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FCDC 功能區(qū)
圖002
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用于FCDC 的電源的方塊圖
圖003
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I/O 供給布局
圖004
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(3) 電源的消耗
FCDC 的典型功率消耗為20 瓦特。
4. 接合面
(參見圖 005)
5. 部件說明
(參見圖 002)
FCDC 由七個基本模塊構成:
- 殼體
- ARINC 600 插頭
- 保護板
- 母板
- CPU/PS 板
- I/O 板
- OBRM
A. 概述
(1) 電子設備的設計
根據(jù)ARINC 標準600,FCDC 被組裝在一個2MCU 殼體中。
到飛機線路的連接經(jīng)由一個ARINC 600 尺寸2 接頭。
該FCDC 含有五種類型的車間可更換組件(SRU)。它們是:
- CPU/PS 板
- I/O 板
- OBRM
- 保護板
- 母板
在 FCDC 盒內(nèi)的這些組件結構顯示在(參見圖 006)
　
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