曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

在 PFD 上:
- 顯示綠色虛線
76. 在頂部面板 23VU 上: 在頂部面板 23VU 上:
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動作結果
- 松開FLT CTL/SEC 1 按鈕電門- FLT CTL/SEC 1 按鈕電門的OFF 字符燈亮
77. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 壓入飛行控制/SEC 2 按鈕開關- FLT CTL/SEC 2 按鈕電門OFF 字符燈熄滅
在機長或者副駕駛PFD:
- 顯示綠色虛線
78. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 松開FLT CTL/SEC 2 按鈕電門- FLT CTL/SEC 2 按鈕電門OFF 字符燈亮
- 壓入FLT CTL/SEC 3 按鈕電門- FLT CTL/SEC 3 按鈕電門OFF 圖例燈熄滅
在 PFD 上:
- 顯示綠色虛線
79. 在頂部面板 23VU 上: 在頂部面板 23VU 上:
- 壓入FLT CTL/ELAC 1,FLT CTL/SEC
1 和FAC1 按鈕電門
- FLT CTL/ELAC 1FLT CTL/SEC 1 和FAC 1
按鈕電門OFF 圖例燈熄滅
80. 在頂部面板 24VU 上: 在頂部面板 24VU 上:
- 壓入飛行控制/SEC 2 按鈕開關- FLT CTL/SEC 2 按鈕電門OFF 字符燈熄滅
81. 在機長側然后在副駕駛側: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 右副翼指標向上運動,左付翼指標向下運
動
- 向右移動側桿直到其觸及止動塊
- 右側2,3,4,5 號擾流板指示出現(xiàn)(擾流板
伸出)
- 松開側向操縱桿- 左右副翼指標回到中間位置
- 向左移動側向操縱桿直到它接觸止
動塊
- 左付翼指標向上運動,右副翼指標向下運
動
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作動結果
- 左側2,3,4,5 號擾流板的指示出現(xiàn)(擾流
板伸出)
- 松開側向操縱桿- 左右副翼指標回到中間位置
- 向后拉側向操縱桿直到它接觸止動
塊
- 升降舵的指標向上運動
- 松開側向操縱桿- 升降舵的指標回到中間位置
- 向前壓入側向操縱桿直到它接觸止動
塊
- 升降舵向下移動指示
- 松開側向操縱桿- 升降舵的指標回到中間位置
82. 自測試 EFCS1 或者 EFCS2(參見任務
27-96-00-740-001)
在MCDU 上,確保沒有與飛行操縱相關的維
護信息
83. 進行下列步驟: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 在機長一側,移動側向操縱桿以右并
保持它在這位置
- 所有表面停留在中間位置
- 在副駕駛一側,移動側向操縱桿到左
并保持它在這位置
84. 在副駕駛一側,壓入接收和優(yōu)先權按鈕
電門
在下部ECAM 顯示裝置上:
- 右副翼向下運動
- 左付翼向上運動
- 左擾流板 2,3,4,5 伸出
85. 在副駕駛一側,松開接收和優(yōu)先權按鈕
電門
在下部ECAM 顯示裝置上,所有表面移動到
中間位置
86. 在機長一側,壓入接收和優(yōu)先權按鈕電
門
在下部ECAM 顯示裝置上,確保:
- 右副翼向上運動
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動作結果
- 左付翼向下運動
- 右擾流板 2,3,4,5 伸出
87. 在CAPT 側,松開接收和優(yōu)先按鈕電
門
在下部ECAM 顯示裝置上,所有表面移動到中
間位置
88. 松開機長和副駕駛側向操縱桿
5. 結束工作
子任務 27-96-00-860-091
A. 使飛機返回到初始構型
(1) 在中央操縱臺上,放縫翼和襟翼控制手柄在全收縮位置
(2) 卸壓飛機液壓系統(tǒng)(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)
(3) 在頂板 20VU,在 ADIRS CDU 上:
- 設定 3 個 OFF/NAV/ATT 選擇電門到OFF 位
(4) 執(zhí)行EIS 關閉程序(參見任務 31-60-00-860-002)
(5) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
子任務 27-96-00-410-067
B. 關閉接近區(qū)域
(1) 將保護蓋安裝到電瓶電源中心105VU 上
(2) 擰緊這二螺釘
(3) 關閉檢查口蓋 822.
(4) 移走工作平臺
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任務 27-96-00-710-024
地面擾流板伸出的操作測試
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
355M03190000 3 主起落架機輪轉速計驅動工具
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-96-00-740-001 BSCU 的BITE 測試(地面掃描)
29-10-00-863-001 增壓綠液壓系統(tǒng)
29-10-00-863-002 增壓黃液壓系統(tǒng)
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統(tǒng)
29-10-00-864-001 卸壓綠液壓系統(tǒng)
29-10-00-864-002 對黃液壓系統(tǒng)卸壓
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統(tǒng)釋壓
32-48-51-000-002 葉輪組件的拆卸
32-48-51-000-005 風扇組件(7GS,8GS,9GS,10GS)的拆卸
32-48-51-400-002 安裝葉輪組件
32-48-51-400-005 風扇組件(7GS,8GS,9GS,10GS)的安裝
34-10-00-860-004 IR 校準程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
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3. 工作準備
子任務 27-96-00-860-092
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 做 IR 校準程序(參見任務 34-10-00-860-004)
(3) 在面板 23VU 上,確保按壓FLT CTL/SEC1 和FLT CTL/ELAC1 按鈕電門
(4) 在面板 24VU 上,確保按壓FLT CTL/SEC2,FLT CTL/SEC3 和FLT CTL/ELAC2 按
鈕電門
(5) 增壓三個液壓系統(tǒng)(參見任務 29-10-00-863-001),(參見任務 29-10-00-
863-002)和(參見任務 29-10-00-863-003)
子任務 27-96-00-865-092
B. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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