曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

出
- 地面擾流板伸出時的升降舵預指令(自動駕駛和人工駕駛)
- 兩個主起落架收起,同時高度小于6ft,用減速板操縱手柄完成預選
該手柄位置必須低于-2 度
這樣預選也能通過選擇兩個油門桿在反推位或一個油門桿在反推位加上
另一個油門桿位置小于20 度來實現
當二個油門控制桿位置低于20 度時,給出"二個油門桿在低速"訊息
(3) 部分升力阻尼
此功能由 SEC 給出,在只有一個主起落架壓縮時由反推選擇器作動擾流板
1 到5 部份地偏轉,為了對第二個起落架施加沖擊力,進而激活地面擾流板功
能
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** 在所有飛機上
E. 正常的構型
(1) 計算機
每個計算機如下起作用:
- ELAC 2:與1 號THS 電動馬達保護升降舵控制相關的俯仰正常定律
- ELAC 1:在橫面副翼操縱機構的標準法
- SEC1,2 和3:根據ELAC 1 地面擾流板的減速板功能正常橫向法則指令控
制相關的擾流板
FAC1 用偏航阻尼器伺服作動筒1 根據ELAC 1 發出的指令控制方向舵
(2) 伺服控制
(a) 升降舵
每個升降舵能通過二個不同的伺服控制器作動
在正常工作中,每個舵面有一個伺服控制器起作用,另一個處于阻尼模
式
在左升降舵,綠伺服控制器起作用
在右升降舵,黃伺服控制器起作用
在兩個升降舵,藍系統伺服控制器處于阻尼模式
(b) THS 作動筒
THS 作動筒停止(大約 5 秒后)
在正常工作中,電動馬達No.1 控制兩個通過綠和黃系統分別供應的液壓
馬達該ELAC 1 經過電動馬達No.2 執行接地設定
(c) 副翼
每個副翼能夠通過二個不同的伺服控制器作動在正常工作中,每個副
翼有一個伺服控制器起作用,另一個處于阻尼模式在左副翼,藍系統伺
服控制器起作用
在右副翼,綠伺服控制器起作用
由左綠右藍的ELAC2 控制的伺服控制器處于阻尼模式
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6. 功能的再組合
在正常構形可用的功能可能會降級,這取決于可影響該系統的故障類型功能的重新
配置的結果取決于:
- 正常法則必要的外部訊息的冗余的水平,
- 預先確定的功能狀態,
- 在計算機包含的法則
A. 再構型法則
(1) 俯仰控制
(a) 備用規則
當正常法則所需的必要信息不再穩定時,備用法則接通
在某個系統故障時此法則也將被激活
基本的意圖是為了減少必需的有關法則的參數的授權,同時保持正常法
則的主要的特性
該增益現在取決于構型
限制的俯仰速率為 5'/秒
在起落架伸出時拉平法則被直接法則取代
縱向姿態保護不再工作通過一個低速度保護更換迎角保護,當VC 變成
低于一入口(VCprot)一負的荷載系數需要被加到飛行員命令
正常法則包含高速和馬赫數保護,除了飛行員俯沖授權的減少
(b) 直接法則
當備用法則工作時當C*法則所需信息不再有效或者當起落架放下后,俯
仰直接法則接通
側桿的運動直接控制升降舵位置
THS 由配平控制手輪機械控制
沒有防護
(c) 機械操縱
當電控飛行操縱喪失,THS 由配平控制手輪機械地控制
升降舵被定中
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(2) 橫向操縱
正常俯仰法則喪失或一定系統故障后,激活直接橫向法則側桿的運動直接
地控制副翼和擾流板4 和5 的位置
當這些舵面喪失時,重新構型被引進以保持足夠的橫滾速度:
- 如兩個副翼不再可用,擾流板2 和3 在直接法則下開始工作,
- 如擾流板4 不再可用,擾流板3 開始工作
正常俯仰法則喪失后,在FAC 上的激活的偏航備用法則確保飄擺阻尼功能
(3) 異常狀況法則
如主要的飛機參數(Theta,phi.,VC,M,alpha)超出預定范圍,則激活不正常條
件法則,例如.:
- 在俯仰控制,備用法則起作用而沒有自動配平,
- 在橫向操縱中,直接法則起作用,
- 方向舵控制器是機械的
如果在18 秒內飛機返回水平飛行(0.9 g<Nz 低于或=1.2 g),自動配平功能
再次啟用且方向舵控制備用法則啟用當起落架放下時,不會退到直接法則
B. 計算機中的再分配法則
在計算機中的法則分配如下:
計算機規則控制
- 俯仰正常法則- 2 個升降舵
- 俯仰備用法則- 1 個 THS 馬達
ELAC - 俯仰直接定律- 2 個副翼
- 橫向直接法則
SEC - 俯仰備用法則- 2 對擾流板
- 俯仰直接定律- 2 個升降舵
- 橫向直接法則- 1 個 THS 馬達
FAC - 偏航備用法則
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C. 功能的狀態
各個可能的功能狀態為:
- "正常法則"狀態:正常法則在俯仰和橫向操縱中是起作用的,
- "備用法則"狀態:俯仰備用法則和橫向直接法則工作,
- "直接法則"狀態:在俯仰和橫向控制中直接法則工作
當全部 EFCS 控制法則喪失時,可使用備用俯仰和偏航機械操縱
D. 不同狀態間轉換的邏輯
該邏輯電路的目的是,在故障后,強迫一個計算機中的法則降級并且考慮此時的功
能狀態,在所有的計算機中降級的可能性
只有在以下情況時才能確認"正常法則"狀態:
- 有橫向優先權的ELAC 符合橫向正常法則的接通要求,
- 有俯仰優先權的ELAC 符合俯仰和橫向正常法則接通要求
如一個有優先權的ELAC 不再符合有關正常法則的要求,則采納"備用法則"狀態
如有俯仰優先權的計算機不符合備用法則的要求,則采納"直接法則"狀態
7. 系統再組合邏輯
一個計算機接到一個軸上,如果:
- 它有優先權,
- 它有確保此軸向的操縱能力
該能力關系到:
- 它的狀態,
- 它的伺服環路的狀態,
- 液壓系統的狀態,
- 外部傳感器的狀態
A. 轉換邏輯
該轉換邏輯如下:
　
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