5.
6空管設備定期校驗結論為不合格的，通信導航科應當立即關閉該設備，并及時通知航行情報部門發布航行通告。

5.
7導航設備定期校驗結論為限用的，通信導航科應當通知航行情報部門在航行通告中公布其限用范圍。

5.8通信導航科發現設備有下列情形之一，認為需要關閉空管設備并實施特殊
校驗的，應當在特殊校驗合格后申請空管設備特殊開放許可：（一）不能提供正常使用；（二）不能提供連續、準確、可靠的引導信號；（三）有必要實施特殊校驗的其他情形。特殊校驗不影響定期校驗的正常校驗周期。
4.8設備完好率和運行正常率檢查制度
1目的為加強通信導航科設備的運行管理，加大設備安全檢查力度，督促各室按照
行業標準和業務規程操作和維護，
建立設備完好率檢查秩序，特制定本制度。 2檢查人員通信導航科領導、各科室主任 3檢查范圍通信導航空管保障設備。 4檢查內容
3.
1設備的安全運行情況

3.
2設備的硬件完好情況
5職責

3.
1通信導航科值班領導負責設備完好率和運行正常率檢查的組織實施；

3.
2各室主任負責本室相關設備完好率和運行正常率檢查的業務統計； 6檢查程序

6.
1各室負責人對本科室空管保障設備的設備完好率和運行正常率進行匯總、統計，填寫月設備完好率和運行正常率的統計表格，上報通信導航科。

6.
2通信導航科科長將各室上報的統計結果匯總后填寫《通信導航設備完好率和運行正常率檢查表》、《民航華東地區通信導航設備運行月報》和《民航通信導航業務工作情況統計匯總表》

6.
3通信導航科科長匯總各室上報的月設備運行正常率和設備完好率統計結果，填寫季度/年度設備運行正常率和設備完好率的統計表格；對各種事故、差錯都要進行綜合分析，必要時予以通報，避免重復發生。

7檢查要求

7.
1設備運行正常率的統計以波道或臺站為基本單位，設備完好率的統計以設備臺數為基本單位。由多個臺站或設備組成的系統，應由業務主管部門按系統進行匯總統計。

7.2設備運行正常率必須達到以下要求：
4-15
無線通信設備： 99.98%
有線通信設備： 99.97%
導航設備： 99.98%
雷達設備： 99.98%
航管自動化設備： 99.99%

7.3設備完好率必須達到以下要求：
無線通信設備： 90%
有線通信設備： 90%
導航設備： 90%
雷達設備： 90%
航管自動化設備： 90%

8設備運行不正常原因
8.
1人為原因：由于違反設備操作程序，玩忽職守、不遵守規章制度以及管理不善等引起的運行不正常。

8.
2技術原因：因設備固有缺陷，元器件變質、原設計考慮不周，環境條件變化，異常頻率或工業雜音干擾等引起的信號不穩或設備故障。

8.3自然原因：由于傳播條件異變，磁暴影響，以及氣象突變 (如雷雨、風沙、
大雪 )等引起的設備不正常運行。 9設備完好率和運行正常率計算方法
9.1設備運行正常率的計算方法為：
計劃運行時間（小時）.不正常運行時間（小時）.100% 計劃運行小時
式中：計劃運行時間是指波道或臺站 (系統 )按上級計劃應該保證正常運行的總時間 (小時數 )，以每日規定工作的時間累積計算。累積期限分月、季和年度三種。不正常運行時間是指波道或臺站 (系統 )工作中斷或不能提供正常保障的時間 (小時數 )。
　
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