3.
2監(jiān)控檢查主備用設備、天饋線系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)等是否正常。
3.
3按規(guī)定時間開關機。按運行規(guī)程和設備使用單位（管制部門）要求開關機、換機操作。
3.
4試機檢查。值班人員每日最早航班起飛前 1小時，對通信導航氣象設備進行試機檢查，并將檢查情況填入《值班日志》。
3.
5起飛線設備檢查。通信值班人員在接到空軍飛行計劃后，提前一小時對起飛線民航通信設備進行檢查試機，并作好記錄。
3.
6通信值班人員每日對空管設備設施、機房進行兩次巡視檢查，對其它通信機房進行一次巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理并上報；可能影響飛行保障的，應立即報告塔臺（站調(diào)）及有關使用部門。
3.
7導航值班人員每日對場內(nèi)導航臺站進行一次巡檢和日常維護，發(fā)現(xiàn)問題立即處理并上報；可能影響飛行保障的，應立即報告塔臺。
3.
8值班人員應密切監(jiān)控各類設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常情況立即處理并上報；可能影響飛行保障的，應立即報告塔臺（站調(diào)）及有關使用部門。
3.9值班人員應嚴格按照設備操作規(guī)程做好各項維護維修工作。
3.
10注意天氣的變化，加強雷雨、大風、大雪、大霧等復雜天氣的設備運行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不正常情況立即處理并上報；可能影響飛行保障的，應立即報告塔臺（站調(diào)）及有關使用部門。
3.
11值班人員應認真填寫值班日志及各類臺帳記錄。
3.
12發(fā)生緊急情況時，值班人員應按照有關應急處置預案正確處置。
4-18
4.10設備不正常情況快報制度
1目的為達到通信導航設備出現(xiàn)不正常情況時的快速報告、快速反應，保障空管運
行安全，制定本制度。 2適用范圍適用于通信導航科設備不正常情況的快報工作。 3內(nèi)容
3.
1當設備出現(xiàn)不正常情況時，包括通信導航設備發(fā)生故障，工作不正常，備份電源失效及其他原因致設備工作不正常等情況，值班人員立即采取通導設備不正常情況快報制度進行報告。
3.
2值班人員立即將設備不正常情況報告塔臺或站調(diào)值班員，做好應急準備（如果能確定修復時間也應通知管制部門），同時報告室、通信導航科值班領導，并積極組織搶修。
3.
3通信導航科領導到達現(xiàn)場后，查看設備故障、損壞或停機情況，報告航管中心值班領導，并組織繼續(xù)搶修，力爭盡快恢復設備正常工作。
3.
4進行快報制度操作時，通信導航科領導有權根據(jù)實際情況調(diào)配通信導航科人員、設備、工具等資源，有權代表通信導航科與其它相關單位協(xié)調(diào)。
3.
5設備故障處理完畢，應在征得設備使用單位許可后盡快轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)（重大故障修復后，應當按照有關要求驗收合格后才能投入使用）。各室值班人員通知設備使用單位恢復正常工作程序，通信導航科領導報告航管中心值班領導。
3.
6航管中心值班領導負責將不正常情況及處置情況報告機場公司，機場公司按照有關要求上報民航山東省監(jiān)管局、民航華東地區(qū)管理局。
4-19
4.11設備開關機規(guī)定
1目的
為明確通信導航設備的開關機操作程序，特制訂本規(guī)定。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：航管中心運行手冊 通信導航分冊 1(30)
