中國民用航空規章第36 部 航空器型號和適航合格審定噪聲規定
第 1 頁 共 75 頁
中 國 民 用 航 空 規 章
第 36 部
航空器型號和適航合格審定噪聲規定
A 章 總則
第36.1 條 適用范圍和定義
第36.2 條 特別追溯要求
第36.3 條 對適航要求的相容性
第36.5 條 本規定的限制
第36.6 條 引用文件
第36.7 條 聲學更改：運輸類大型飛機及渦輪噴氣式飛機
第36.9 條 聲學更改：螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機
第36.11 條 聲學更改：直升機
B 章 運輸類大型飛機及渦輪噴氣式飛機的噪聲測量及評定
第36.101 條 噪聲測量
第36.103 條 噪聲評定
C 章 亞音速運輸類大型飛機和亞音速渦輪噴氣式飛機的噪聲限制
第36.201 條 噪聲限制
[D 章 超音速運輸機的噪聲限制 備用]
[E 章 備用]
F 章 螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機
第36.501 條 噪聲限制
[G 章 備用]
H 章 直升機
第36.801 條 噪聲測量
第36.803 條 噪聲評定和計算
第36.805 條 噪聲限制
[I～N 章 備用]
中國民用航空規章第36 部 航空器型號和適航合格審定噪聲規定
第 2 頁 共 75 頁
O 章 使用限制和資料
第36.1501 條 程序、噪聲級和其他資料
第36.1581 條 手冊、標記和標牌
第36.1583 條 不必符合噪聲限制的農業和滅火用飛機
附件
附件A B 章對運輸類和渦輪噴氣式飛機的噪聲測量要求
附件B B 章對運輸類和渦輪噴氣式飛機的噪聲評定要求
附件C C 章對運輸類和渦輪噴氣式飛機的噪聲級要求
[附件D、E 備用]
附件F F 章對螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機噪聲審定試驗的飛越噪聲要求（1988
年11 月17 日以前）
附件G F 章對螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機噪聲審定試驗的起飛噪聲要求（1988
年11 月17 日或其后）
附件H H 章對直升機的噪聲審定要求
[附件I 備用]
附件J H 章對最大審定起飛重量不大于2730 公斤（6,000 磅）直升機噪聲審定試驗的替
代程序
A 章 總 則
第36.1 條 適用范圍和定義
(a)本規定為以下證書的頒發和更改設定了噪聲標準：
(1) 亞音速運輸類大型飛機和亞音速渦輪噴氣式飛機的型號合格證、補充型號合格
證、型號認可證、補充型號認可證的頒發和更改，以及標準適航證的頒發，中國民用航
空總局另有規定的除外。亞音速運輸類大型飛機和亞音速渦輪噴氣式飛機是指最大起飛
重量為8618 公斤(19000 磅)以上的螺旋槳驅動的飛機，和任何類別的亞音速渦輪噴氣式
飛機，但在最大起飛重量下所需起飛滑跑長度不大于610 米的渦輪噴氣式飛機除外。
(2)螺旋槳小飛機及螺旋槳通勤類飛機的型號合格證、補充型號合格證、型號認可證、
補充型號認可證、型號設計批準書（以下統稱型號證件）的頒發和更改，以及標準適航
證和限制適航證的頒發。本規定第36.1583 條所申明的和中國民用航空總局另有規定的除
外。螺旋槳小飛機及螺旋槳通勤類飛機是指最大起飛重量為8618 公斤(19000 磅)及其以
下的螺旋槳驅動的飛機。
[ (3)備用]
(4)直升機的型號合格證、補充型號合格證、型號認可證、補充型號認可證、型號批
準書的頒發和更改（以下簡稱為型號證件），以及標準適航證和限制適航證的頒發。僅為
農業運行、為噴撒滅火材料或為攜帶外掛載重而設計的直升機以及中國民用航空總局另
有規定的除外。
中國民用航空規章第36 部 航空器型號和適航合格審定噪聲規定
第 3 頁 共 75 頁
(b)申請本規定所指定的適航證的申請人必須表明：除符合中國民用航空規章中適用
的適航要求外，還符合本規定適用的條款。
(c)申請聲學更改的申請人，必須表明：除符合中國民用航空規章中適用的適航要求
外，還符合本規定第36.7、第36.9 或第36.11 條適用的條款。
[ (d)備用]
[ (e)備用]
(f)對于運輸類大型飛機和任何類別的渦輪噴氣式飛機，就表明符合本規定而言，下
列術語具有以下含義：
(1)“第一階段噪聲級”指起飛、邊線或進場噪聲級大于本規定附件C 第C36.5 條(a)(2)
中規定的第二階段噪聲限制。
(2)“第一階段飛機”指尚未按照本規定表明符合第二或第三階段飛機所需達到的起
飛、邊線和進場噪聲級的飛機。
(3)“第二階段噪聲級”指處于或低于本規定附件C 第C36.5 條(a)(2)中規定的第二階段
噪聲限制，但高于本規定附件C 第C36.5 條(a)(3)中規定的噪聲限制的噪聲級。
(4)“第二階段飛機”指已按本規定表明符合本規定附件C 第C36.5 條中規定的第二階
段的噪聲級(包括使用適用綜合評定條款)，而又不符合第三階段噪聲限制要求的飛機。
(5)“第三階段噪聲級”指處于或低于本規定附件C 第C36.5 條(a)(3)中規定的第三階
段噪聲限制的噪聲級。
(6)“第三階段飛機”指已按本規定表明符合本規定附件C 第C36.5 條中規定的第三階
段噪聲級(包括使用適用的綜合評定條款)的飛機。
(7)“亞音速飛機”指最大使用限制速度MMO 不超過馬赫數1 的飛機。
(8)“超音速飛機”指最大使用限制速度MMO 超過馬赫數1 的飛機。
(g)對于運輸類大型飛機和任何類別的渦輪噴氣式飛機，就表明符合本規定而言，每
架飛機不可以被確認為同時符合一個以上的階段或構形。
(h)對于初級類、一般類和運輸類的直升機，就表明符合本規定而言，下列術語具有
以下含義：
(1)“第一階段噪聲級”指起飛、飛越或進場噪聲級大于本規定附件H 的第H36.305 條
規定的第二階段噪聲限制，或飛越噪聲大于本規定附件J 的第J36.305 條 規定的第二階
段噪聲限制。
(2)“第一階段直升機”指尚未按照本規定表明符合第二階段所要求的起飛、飛越和進
場噪聲的直升機，或尚未表明符合本規定附件J 的第J36.305 條 所規定的第二階段飛越
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：航空器型號和適航合格審定噪聲規定
