曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

7.1.2 塔臺(tái)管制管轄權(quán)限
7.1.3 管制席位
7.1.4 通信波道
7.1.5 值班規(guī)定
7.2 飛行前準(zhǔn)備
7.2.1 天氣研究
7.2.2 設(shè)備調(diào)試
7.2.3 交接班規(guī)定
7.3 進(jìn)、離場(chǎng)指揮程序
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7.3.1 進(jìn)場(chǎng)指揮（標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)如： ILS 進(jìn)近、落地指令）
7.3.2 離場(chǎng)指揮（標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)如：進(jìn)跑道、起飛）
7.3.3 管制移交與識(shí)別
7.3.4 進(jìn)、離跑道指揮
7.3.5 雷達(dá)引導(dǎo)與調(diào)速要求
7.3.6 進(jìn)程單應(yīng)用
7.3.7 氣象設(shè)備和信息的應(yīng)用
7.3.8 起飛、著陸通報(bào)
7.4 使用跑道的選擇
7.4.1 非全程起飛
7.4.2 平行跑道操作時(shí)空域劃分
7.4.3 跑道更換程序
7.4.4 進(jìn)、離場(chǎng)限制要求
7.5 管制間隔
7.5.1 雷達(dá)管制 (最小間隔)
7.5.2 程序管制
7.5.3 雷達(dá)監(jiān)控間隔
7.5.4 尾流間隔
7.6 本場(chǎng)飛行規(guī)則
7.6.1 目視飛行規(guī)則
7.6.2 儀表飛行規(guī)則
7.6.3 本場(chǎng)等待空域
7.6.4 最低下降高度
7.7 管制協(xié)調(diào)與移交
7.7.1 與進(jìn)近管制協(xié)調(diào)(周邊管制)
7.7.2 與地面管制協(xié)調(diào)
7.7.3 內(nèi)通移交（起飛、落地通報(bào)）
7.7.4 雷達(dá)移交
7.7.5 與周遍機(jī)場(chǎng)的特殊飛行規(guī)定（空域飛行）
7.7.6 機(jī)場(chǎng)消防
7.8 特殊工作程序
7.8.1 流量控制
7.8.2 飛機(jī)復(fù)飛、等待（標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛指令）
7.8.3 本場(chǎng)試飛(校驗(yàn))
7.8.4 反向起飛、落地（條件）
7.8.5 鳥害與鳥群控制
7.8.6 減少噪音進(jìn)離場(chǎng)程序
7.8.7 優(yōu)先著陸
7.8.8 特殊飛行（專機(jī)）
7.8.9 迫降（鋪泡沫）
7.8.10 進(jìn)、離港放行防止沖突系統(tǒng)(流量控制)
7.9 復(fù)雜天氣下工作程序
7.9.1 低能見度天氣下的指揮(進(jìn)、離標(biāo)準(zhǔn)通話、導(dǎo)航、燈光系統(tǒng)的應(yīng)用(PAPIs、分類強(qiáng)度)
7.9.2 ILSⅱ類進(jìn)近
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7.9.3 風(fēng)切變和亂流報(bào)告
7.9.4 下雪、結(jié)冰
7.10 通用飛行
7.10.1 直升機(jī)起飛、落地
7.10.2 通用作業(yè)飛行
7.10.3 備份（應(yīng)急）系統(tǒng)的起用（信號(hào)槍（燈）的應(yīng)用）
8 管制指揮特情處置程序
8.1 概述
8.2 應(yīng)急權(quán)力
8.3 應(yīng)急設(shè)備
8.4 應(yīng)急程序
8.5 起落架系統(tǒng)故障及超重著陸
8.6 搜尋和救援
8.7 飛機(jī)被劫持
8.8 炸彈威脅或危險(xiǎn)物質(zhì)
8.9 發(fā)動(dòng)機(jī)故障
8.10 座艙失壓
8.11 液壓系統(tǒng)故障(起落架、襟翼)
8.12 飛機(jī)結(jié)冰
8.13 失去通信聯(lián)絡(luò)
8.14 不明飛行
8.15 迷航
8.16 迫降
8.17 空中放油
8.18 應(yīng)答機(jī)故障
8.19 飛行儀表故障
8.20 TCAS 告警
8.21 空中風(fēng)切變
8.22 飛機(jī)失火
8.23 特殊雷達(dá)編碼
9 相關(guān)數(shù)據(jù)資料
9.1 進(jìn)程單填寫規(guī)范
9.2 相關(guān)管制協(xié)議
9.3 本場(chǎng)障礙物標(biāo)高
9.4 空域限制
9.4.1 終端區(qū)過度航線
9.4.2 空域限制與相關(guān)區(qū)域
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A.3 第三分冊(cè) 管制運(yùn)行手冊(cè)——進(jìn)近管制 目次
I 批準(zhǔn)頁(yè)
II 修改記錄
III 前言
IV 手冊(cè)管理
V 范圍
VI 規(guī)范性引用文件
VII 術(shù)語(yǔ)和定義
1 管理職責(zé)
1.1 概述
1.1.1 單位概況
1.1.2 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
1.1.3 進(jìn)近管制室組織機(jī)構(gòu)圖
1.1.4 進(jìn)近管制運(yùn)行體系圖
1.2 進(jìn)近管制室職能
1.3 進(jìn)近管制室崗位職責(zé)
1.3.1 主任職責(zé)
1.3.2 副主任職責(zé)
1.3.3 主任管制員職責(zé)
1.3.4 主班管制員職責(zé)
1.3.5 副班管制員職責(zé)
1.3.6 監(jiān)控席位管制員職責(zé)
2 資源管理
2.1 概述
2.2 業(yè)務(wù)與班組管理
2.2.1 進(jìn)近管制室業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)程序
2.2.2 進(jìn)近管制室應(yīng)急演練工作程序
2.2.3 見習(xí)進(jìn)近管制員培訓(xùn)、考核、放單程序
2.2.4 班組管理規(guī)定
2.2.5 激勵(lì)政策
2.2.6 ……
2.3 進(jìn)近保障設(shè)備的使用操作規(guī)程
2.3.1 概述（基本和特殊功能說(shuō)明、日常應(yīng)用及維護(hù)規(guī)定、應(yīng)急備份）
2.3.2 雷達(dá)系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.3 通信系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.4 氣象保證系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.5 航行信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.4 進(jìn)近管制室工作環(huán)境保障
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2.4.1 火警處置程序
2.4.2 要客參觀規(guī)定
2.5 ……
3 運(yùn)行管理
3.1 概述
3.2 值班管理
3.2.1 日常值班管理規(guī)定
3.2.2 值班作息規(guī)定
3.2.3 交接班規(guī)定
3.2.4 替換班規(guī)定
3.2.5 夜班規(guī)定
3.3 值班工作程序
3.3.1 值班領(lǐng)導(dǎo)工作程序
3.3.2 主任管制員工作程序
3.3.3 主班管制員工作程序
3.3.4 副班管制員工作程序
3.3.5 監(jiān)控席位管制員工作程序
4 安全信息管理
4.1 進(jìn)近管制信息通報(bào)程序
4.2 進(jìn)近管制特殊情況通報(bào)程序
5 安全管理
5.1 進(jìn)近管制安全檢查程序；
5.2 進(jìn)近管制事件處置程序
5.3 進(jìn)近管制差錯(cuò)糾正及預(yù)防措施
5.4 進(jìn)近管制室月講評(píng)（分析）工作程序
5.5 進(jìn)近管制室技能檢查與提高（現(xiàn)場(chǎng)與事后指揮音像評(píng)估）程序
6 進(jìn)近管制室運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與程序
6.1 概述
6.1.1 進(jìn)近管制邊界
6.1.2 進(jìn)近管制席位
6.1.3 進(jìn)近管制權(quán)限
6.2 飛行前準(zhǔn)備
6.2.1 班前準(zhǔn)備
6.2.2 設(shè)備檢查
6.2.3 天氣研究
6.2.4 飛行計(jì)劃的校驗(yàn)
6.2.5 飛機(jī)放行
6.2.6 流量控制
6.3 扇區(qū)的劃分與應(yīng)用
6.3.1 扇區(qū)合并要求
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6.3.2 扇區(qū)A(呼號(hào)、時(shí)間、職責(zé))
6.3.3 扇區(qū)B(呼號(hào)、時(shí)間、職責(zé))
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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