曝光臺 注意防騙
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7.1.2 塔臺管制管轄權(quán)限
7.1.3 管制席位
7.1.4 通信波道
7.1.5 值班規(guī)定
7.2 飛行前準(zhǔn)備
7.2.1 天氣研究
7.2.2 設(shè)備調(diào)試
7.2.3 交接班規(guī)定
7.3 進、離場指揮程序
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7.3.1 進場指揮(標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語如: ILS 進近、落地指令)
7.3.2 離場指揮(標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語如:進跑道、起飛)
7.3.3 管制移交與識別
7.3.4 進、離跑道指揮
7.3.5 雷達引導(dǎo)與調(diào)速要求
7.3.6 進程單應(yīng)用
7.3.7 氣象設(shè)備和信息的應(yīng)用
7.3.8 起飛、著陸通報
7.4 使用跑道的選擇
7.4.1 非全程起飛
7.4.2 平行跑道操作時空域劃分
7.4.3 跑道更換程序
7.4.4 進、離場限制要求
7.5 管制間隔
7.5.1 雷達管制 (最小間隔)
7.5.2 程序管制
7.5.3 雷達監(jiān)控間隔
7.5.4 尾流間隔
7.6 本場飛行規(guī)則
7.6.1 目視飛行規(guī)則
7.6.2 儀表飛行規(guī)則
7.6.3 本場等待空域
7.6.4 最低下降高度
7.7 管制協(xié)調(diào)與移交
7.7.1 與進近管制協(xié)調(diào)(周邊管制)
7.7.2 與地面管制協(xié)調(diào)
7.7.3 內(nèi)通移交(起飛、落地通報)
7.7.4 雷達移交
7.7.5 與周遍機場的特殊飛行規(guī)定(空域飛行)
7.7.6 機場消防
7.8 特殊工作程序
7.8.1 流量控制
7.8.2 飛機復(fù)飛、等待(標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛指令)
7.8.3 本場試飛(校驗)
7.8.4 反向起飛、落地(條件)
7.8.5 鳥害與鳥群控制
7.8.6 減少噪音進離場程序
7.8.7 優(yōu)先著陸
7.8.8 特殊飛行(專機)
7.8.9 迫降(鋪泡沫)
7.8.10 進、離港放行防止沖突系統(tǒng)(流量控制)
7.9 復(fù)雜天氣下工作程序
7.9.1 低能見度天氣下的指揮(進、離標(biāo)準(zhǔn)通話、導(dǎo)航、燈光系統(tǒng)的應(yīng)用(PAPIs、分類強度)
7.9.2 ILSⅱ類進近
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7.9.3 風(fēng)切變和亂流報告
7.9.4 下雪、結(jié)冰
7.10 通用飛行
7.10.1 直升機起飛、落地
7.10.2 通用作業(yè)飛行
7.10.3 備份(應(yīng)急)系統(tǒng)的起用(信號槍(燈)的應(yīng)用)
8 管制指揮特情處置程序
8.1 概述
8.2 應(yīng)急權(quán)力
8.3 應(yīng)急設(shè)備
8.4 應(yīng)急程序
8.5 起落架系統(tǒng)故障及超重著陸
8.6 搜尋和救援
8.7 飛機被劫持
8.8 炸彈威脅或危險物質(zhì)
8.9 發(fā)動機故障
8.10 座艙失壓
8.11 液壓系統(tǒng)故障(起落架、襟翼)
8.12 飛機結(jié)冰
8.13 失去通信聯(lián)絡(luò)
8.14 不明飛行
8.15 迷航
8.16 迫降
8.17 空中放油
8.18 應(yīng)答機故障
8.19 飛行儀表故障
8.20 TCAS 告警
8.21 空中風(fēng)切變
8.22 飛機失火
8.23 特殊雷達編碼
9 相關(guān)數(shù)據(jù)資料
9.1 進程單填寫規(guī)范
9.2 相關(guān)管制協(xié)議
9.3 本場障礙物標(biāo)高
9.4 空域限制
9.4.1 終端區(qū)過度航線
9.4.2 空域限制與相關(guān)區(qū)域
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A.3 第三分冊 管制運行手冊——進近管制 目次
I 批準(zhǔn)頁
II 修改記錄
III 前言
IV 手冊管理
V 范圍
VI 規(guī)范性引用文件
VII 術(shù)語和定義
1 管理職責(zé)
1.1 概述
1.1.1 單位概況
1.1.2 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
1.1.3 進近管制室組織機構(gòu)圖
1.1.4 進近管制運行體系圖
1.2 進近管制室職能
1.3 進近管制室崗位職責(zé)
1.3.1 主任職責(zé)
1.3.2 副主任職責(zé)
1.3.3 主任管制員職責(zé)
1.3.4 主班管制員職責(zé)
1.3.5 副班管制員職責(zé)
1.3.6 監(jiān)控席位管制員職責(zé)
2 資源管理
2.1 概述
2.2 業(yè)務(wù)與班組管理
2.2.1 進近管制室業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)程序
2.2.2 進近管制室應(yīng)急演練工作程序
2.2.3 見習(xí)進近管制員培訓(xùn)、考核、放單程序
2.2.4 班組管理規(guī)定
2.2.5 激勵政策
2.2.6 ……
2.3 進近保障設(shè)備的使用操作規(guī)程
2.3.1 概述(基本和特殊功能說明、日常應(yīng)用及維護規(guī)定、應(yīng)急備份)
2.3.2 雷達系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.3 通信系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.4 氣象保證系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.5 航行信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.4 進近管制室工作環(huán)境保障
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2.4.1 火警處置程序
2.4.2 要客參觀規(guī)定
2.5 ……
3 運行管理
3.1 概述
3.2 值班管理
3.2.1 日常值班管理規(guī)定
3.2.2 值班作息規(guī)定
3.2.3 交接班規(guī)定
3.2.4 替換班規(guī)定
3.2.5 夜班規(guī)定
3.3 值班工作程序
3.3.1 值班領(lǐng)導(dǎo)工作程序
3.3.2 主任管制員工作程序
3.3.3 主班管制員工作程序
3.3.4 副班管制員工作程序
3.3.5 監(jiān)控席位管制員工作程序
4 安全信息管理
4.1 進近管制信息通報程序
4.2 進近管制特殊情況通報程序
5 安全管理
5.1 進近管制安全檢查程序;
5.2 進近管制事件處置程序
5.3 進近管制差錯糾正及預(yù)防措施
5.4 進近管制室月講評(分析)工作程序
5.5 進近管制室技能檢查與提高(現(xiàn)場與事后指揮音像評估)程序
6 進近管制室運行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與程序
6.1 概述
6.1.1 進近管制邊界
6.1.2 進近管制席位
6.1.3 進近管制權(quán)限
6.2 飛行前準(zhǔn)備
6.2.1 班前準(zhǔn)備
6.2.2 設(shè)備檢查
6.2.3 天氣研究
6.2.4 飛行計劃的校驗
6.2.5 飛機放行
6.2.6 流量控制
6.3 扇區(qū)的劃分與應(yīng)用
6.3.1 扇區(qū)合并要求
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6.3.2 扇區(qū)A(呼號、時間、職責(zé))
6.3.3 扇區(qū)B(呼號、時間、職責(zé))
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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空管資料1(37)