曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

6.4 進(jìn)港管制
6.4.1 進(jìn)港條件(標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語內(nèi)容結(jié)構(gòu))
6.4.2 管制識(shí)別、移交
6.4.3 扇區(qū)A 進(jìn)港管制（導(dǎo)航臺(tái)、航線、各型機(jī)高度）
6.4.4 扇區(qū)B 進(jìn)港管制
6.5 出港管制
6.5.1 放行許可(標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語內(nèi)容結(jié)構(gòu))
6.5.2 管制識(shí)別、移交
6.5.3 雷達(dá)管制二次應(yīng)答機(jī)編碼分配
6.5.4 扇區(qū)A 出港管制（導(dǎo)航臺(tái)、航線、各型機(jī)高度）
6.5.5 扇區(qū)B 出港管制
6.6 管制間隔
6.6.1 雷達(dá)管制間隔
6.6.2 程序管制間隔（DME/VOR）
6.6.3 雷達(dá)監(jiān)控間隔
6.6.4 尾流間隔
6.7 一般工作程序
6.7.1 雷達(dá)引導(dǎo)與調(diào)速（標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語）
6.7.2 進(jìn)程單的應(yīng)用
6.7.3 盤旋等待
6.7.4 過渡高度與過渡高度層及高度表撥正值的應(yīng)用
6.7.5 動(dòng)態(tài)電報(bào)處理
6.7.6 飛越管制
6.8 特殊工作程序
6.8.1 特殊天氣下指揮
6.8.2 專機(jī)飛行
6.8.3 禁區(qū)與偏航
6.8.4 與復(fù)飛有關(guān)的進(jìn)近程序
6.8.5 效驗(yàn)與專業(yè)飛行
6.8.6 備份設(shè)備的啟用
6.8.7 交通警戒與防撞系統(tǒng)應(yīng)用
6.9 管制協(xié)調(diào)
6.9.1 與塔臺(tái)管制
6.9.2 與區(qū)域管制室
6.9.3 與周遍機(jī)場、空域
6.9.4 與軍航
7 特情處置(應(yīng)急預(yù)案)
7.1 概述
7.2 應(yīng)急權(quán)力
7.3 應(yīng)急設(shè)備
7.4 應(yīng)急程序
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7.5 起落架系統(tǒng)故障及超重著陸
7.6 搜尋和救援
7.7 飛機(jī)被劫持
7.8 炸彈威脅或危險(xiǎn)物質(zhì)
7.9 發(fā)動(dòng)機(jī)故障
7.10 座艙失壓
7.11 液壓系統(tǒng)故障(起落架、襟翼)
7.12 飛機(jī)結(jié)冰
7.13 失去通信聯(lián)絡(luò)
7.14 不明飛行
7.15 迷航
7.16 迫降
7.17 空中放油
7.18 應(yīng)答機(jī)故障
7.19 飛行儀表故障
7.20 TCAS 告警
7.21 空中風(fēng)切變
7.22 飛機(jī)失火
7.23 特殊雷達(dá)編碼
8 相關(guān)數(shù)據(jù)資料
8.1 區(qū)域空域劃分圖
8.2 區(qū)域障礙物圖
8.3 相關(guān)管制協(xié)議
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A.4 第四分冊(cè) 管制運(yùn)行手冊(cè)——區(qū)域管制 目次
I 批準(zhǔn)頁
II 修改記錄
III 前言
IV 手冊(cè)管理
V 范圍
VI 規(guī)范性引用文件
VII 術(shù)語和定義
1 管理職責(zé)
1.1 概述
1.1.1 單位概況
1.1.2 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
1.1.3 區(qū)域管制室組織機(jī)構(gòu)圖
1.1.4 區(qū)域管制運(yùn)行體系圖
1.2 區(qū)域管制室職能
1.3 區(qū)域管制室崗位職責(zé)
1.3.1 主任職責(zé)
1.3.2 副主任職責(zé)
1.3.3 主任管制員職責(zé)
1.3.4 主班管制員職責(zé)
1.3.5 副班管制員職責(zé)
1.3.6 監(jiān)控席位管制員職責(zé)
1.3.7 協(xié)調(diào)席位管制員職責(zé)
2 資源管理
2.1 概述
2.2 業(yè)務(wù)與班組管理
2.2.1 區(qū)域管制室業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)程序
2.2.2 區(qū)域管制室應(yīng)急演練工作程序
2.2.3 見習(xí)區(qū)域管制員培訓(xùn)、考核、放單程序
2.2.4 班組管理規(guī)定
2.2.5 激勵(lì)政策
2.2.6 ……
2.3 區(qū)域保障設(shè)備的使用操作規(guī)程
2.3.1 概述（基本和特殊功能說明、日常應(yīng)用及維護(hù)規(guī)定、應(yīng)急備份）
2.3.2 雷達(dá)系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.3 通信系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.4 氣象保證系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
2.3.5 航行信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的使用操作規(guī)程
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2.4 區(qū)域工作環(huán)境保障
2.4.1 火警處置程序
2.4.2 要客參觀規(guī)定
3 運(yùn)行管理
3.1 概述
3.2 值班管理
3.2.1 日常值班管理規(guī)定
3.2.2 值班作息規(guī)定
3.2.3 交接班規(guī)定
3.2.4 替換班規(guī)定
3.2.5 夜班規(guī)定
3.3 值班工作程序
3.3.1 值班領(lǐng)導(dǎo)工作程序
3.3.2 主任管制員工作程序
3.3.3 主班管制員工作程序
3.3.4 副班管制員工作程序
3.3.5 監(jiān)控席位管制員工作程序
3.3.6 協(xié)調(diào)席位管制員工作程序
4 安全信息管理
4.1 區(qū)域管制信息通報(bào)程序
4.2 區(qū)域管制特殊情況通報(bào)程序
5 安全管理
5.1 區(qū)域管制安全檢查程序；
5.2 區(qū)域管制事件處置程序
5.3 區(qū)域管制差錯(cuò)糾正及預(yù)防措施
5.4 區(qū)域管制室月講評(píng)（分析）工作程序
5.5 區(qū)域管制室技能檢查與提高（現(xiàn)場與事后指揮音像評(píng)估）程序
6 區(qū)域管制室運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)與程序
6.1 概述
6.1.1 區(qū)域管制邊界
6.1.2 管制室管轄權(quán)限
6.1.3 管制扇區(qū)席位表
6.1.4 區(qū)域限制區(qū)
6.2 飛行前準(zhǔn)備
6.2.1 設(shè)備檢查
6.2.2 了解天氣
6.2.3 飛行計(jì)劃校驗(yàn)
6.2.4 班前須知
6.3 扇區(qū)管制
6.3.1 扇區(qū)的劃分
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6.3.1.1 扇區(qū)A(呼號(hào)、時(shí)間、職責(zé)、頻率)
6.3.1.2 扇區(qū)B(呼號(hào)、時(shí)間、職責(zé)、頻率)
6.3.1.3 扇區(qū)的合并
6.3.2 扇區(qū)A 管制（高、中低空飛行高度配備、指揮術(shù)語、協(xié)調(diào)與移交）
6.3.3 扇區(qū)B 管制高度配備
6.4 管制間隔
6.4.1 雷達(dá)管制（雷達(dá)識(shí)別、二次應(yīng)答機(jī)編碼分配、雷達(dá)管制間隔）
6.4.2 雷達(dá)管制監(jiān)控（管制間隔）
6.4.3 程序管制（管制間隔）
6.5 管制協(xié)調(diào)
6.5.1 協(xié)調(diào)術(shù)語
6.5.2 雷達(dá)移交
6.5.3 內(nèi)通移交
6.5.4 周邊管制區(qū)的協(xié)調(diào)
6.5.5 流量控制程序
6.5.6 飛行動(dòng)態(tài)通報(bào)程序
6.6 特殊管制程序
6.6.1 專機(jī)飛行
6.6.2 繞航
6.6.3 緊急備降
6.6.4 雷達(dá)中斷
6.6.5 通信設(shè)備故障
6.6.6 中低空飛行
6.6.7 專業(yè)飛行
6.6.8 特殊天氣下指揮
6.6.8.1 雷雨
6.6.8.2 空中亂流
6.6.8.3 空中積冰
6.7 軍航協(xié)調(diào)與飛行
6.7.1 飛行動(dòng)態(tài)通報(bào)
6.7.2 軍民航協(xié)商
6.7.3 協(xié)助指揮
　
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