曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
low-level wet layer, instable stratification, triggering mechanism. The results show that, the physical quantities at
08BT(Beijing Time) supply some advance references to thunderstorm forecast and with radar operating and echo
movement tracking and watching, the forecasts of thunderstorm are guaranteed.
keyword：thunderstorm diagnosis and analysis radar echoes
圖1a：27 日08 時(shí)850hpa 水汽通量
圖1b：27 日20 時(shí)850hpa 水汽通量
圖2a：27 日08 時(shí)850hpa(實(shí)線)500hpaθse 圖
圖2b：27 日20 時(shí)850hpa(實(shí)線)500hpaθse 圖
圖3a：27 日08 時(shí)250hpa 風(fēng)矢(實(shí)線)及850hpa 散度圖
圖3b：27 日20 時(shí)250hpa 風(fēng)矢(實(shí)線)及850hpa 散度圖
貴陽(yáng)空管中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
一、人員情況簡(jiǎn)介
貴陽(yáng)空管中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室現(xiàn)有持照預(yù)報(bào)員10 人，其中，兩名同志具備本專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科學(xué)歷，
8 名同志具備本專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷（1 名南大氣象系在職研究生2005 年結(jié)業(yè)，2 名北大氣象
系在職研究生正在攻讀碩士學(xué)位）。目前的人員配備情況能較好地保證貴陽(yáng)預(yù)報(bào)室的業(yè)務(wù)工作
正常開(kāi)展，且對(duì)預(yù)報(bào)新方法、新產(chǎn)品的使用和研發(fā)具備了一定的能力。
二、預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
目前預(yù)報(bào)室開(kāi)展的業(yè)務(wù)工作主要有以下幾方面：資料收集和預(yù)報(bào)制作、氣象咨詢(xún)、服務(wù)和
新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用
1. 日常業(yè)務(wù)的開(kāi)展
1.1 各類(lèi)資料的收集、綜合運(yùn)用及預(yù)報(bào)制作
貴陽(yáng)預(yù)報(bào)室目前主要是通過(guò)收集常規(guī)天氣圖資料、Micaps 系統(tǒng)、621 系統(tǒng)提供的資料及雷
達(dá)衛(wèi)星等資料，對(duì)資料綜合分析，滾動(dòng)制作本站9 小時(shí)TAF 報(bào)、GAMET 報(bào)、趨勢(shì)預(yù)報(bào)、72 小時(shí)
預(yù)報(bào)等，現(xiàn)分別介紹如下：
1.1.1 數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品
現(xiàn)行工作中對(duì)621 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)里的產(chǎn)品主要用于提供飛行文件。對(duì)低空航路積冰、顛簸、
急流、CB 云區(qū)等危及飛行的天氣定時(shí)、定點(diǎn)預(yù)報(bào)有一定的指示作用。
貴陽(yáng)臺(tái)于2002 年7 月引進(jìn)Micaps 系統(tǒng)，在制作機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)時(shí)主要參考使用T213 及歐洲中
心的數(shù)值產(chǎn)品。預(yù)報(bào)員們通過(guò)使用、對(duì)比，均不同程度地總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。
例如：T213 產(chǎn)品物理量場(chǎng)作夏季對(duì)流性天氣的預(yù)報(bào)較為準(zhǔn)確。歐洲中心的產(chǎn)品在形勢(shì)場(chǎng)的
預(yù)報(bào)上較為好用。
1.1.2 雷達(dá)衛(wèi)星資料的應(yīng)用
貴陽(yáng)臺(tái)現(xiàn)在使用的是97 年機(jī)場(chǎng)通航時(shí)安裝的成都七八四廠生產(chǎn)的714CD 雷達(dá)，工作中不
定時(shí)開(kāi)機(jī)。在形勢(shì)預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)天氣時(shí)，隨時(shí)開(kāi)機(jī)。利用PPI 強(qiáng)度圖做對(duì)流天氣的監(jiān)視跟蹤及
預(yù)報(bào)，參考運(yùn)用速度圖辨別大氣環(huán)境穩(wěn)定度及風(fēng)場(chǎng)信息，預(yù)報(bào)鋒面系統(tǒng)過(guò)境。部分預(yù)報(bào)員利用
反演產(chǎn)品，進(jìn)行下?lián)舯┝鳌⒅袣庑纫鸬乃矔r(shí)風(fēng)切變的探測(cè)的個(gè)例分析及研究總結(jié)，并試用
于實(shí)際工作。
衛(wèi)星資料主要用于識(shí)別各類(lèi)云系及天氣系統(tǒng)的演變，在工作中常利用云型、云結(jié)構(gòu)、云面
積計(jì)算，結(jié)合部分云圖附加產(chǎn)品資料作強(qiáng)對(duì)流天氣的跟蹤、預(yù)報(bào)。云圖反演產(chǎn)品的使用正在探
索中，主要是用云圖的降水估計(jì)產(chǎn)品做降水預(yù)報(bào)的個(gè)例分析及研究，并在工作中進(jìn)行對(duì)比試用。
由于貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地處云貴高原（海拔1138、89M），在工作中，我們的預(yù)報(bào)難點(diǎn)，主要是冬半
年由于靜止鋒進(jìn)退引起的低云、低能見(jiàn)度天氣的生消及持續(xù)時(shí)間預(yù)報(bào)。目前只能依靠航危報(bào)、
貴州七要素資料等作靜止鋒進(jìn)退的定性預(yù)報(bào)，無(wú)法達(dá)到定量預(yù)報(bào)。
1.2 培訓(xùn)方面
長(zhǎng)期不懈的業(yè)務(wù)培訓(xùn)是預(yù)報(bào)工作的基礎(chǔ)，預(yù)報(bào)室通過(guò)形式多樣的培訓(xùn)，保證了預(yù)報(bào)員業(yè)務(wù)
素質(zhì)的提升和氣象用戶(hù)對(duì)氣象產(chǎn)品的使用質(zhì)量。簡(jiǎn)述如下：
1.2.1 自培訓(xùn)
預(yù)報(bào)員參加上級(jí)有關(guān)部門(mén)主辦的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)回來(lái)均要作為教員，認(rèn)真組織教材，對(duì)全室人
員進(jìn)行培訓(xùn)，并以填寫(xiě)評(píng)估表的形式進(jìn)行總結(jié)。日常工作中有針對(duì)性地進(jìn)行專(zhuān)題研討。堅(jiān)持每
周二一周天氣回顧制度，對(duì)出現(xiàn)的重要天氣，由當(dāng)班預(yù)報(bào)員提前準(zhǔn)備，進(jìn)行天氣概況和預(yù)報(bào)思
路介紹，并對(duì)保障過(guò)程進(jìn)行講評(píng)。通過(guò)講評(píng)，提高了全體人員對(duì)重大天氣過(guò)程的預(yù)報(bào)和保障能
力。
1.2.2 外培訓(xùn)
除認(rèn)真選派人員參加民航氣象處主辦的各類(lèi)培訓(xùn)班外，貴陽(yáng)預(yù)報(bào)室經(jīng)常與貴州省氣象臺(tái)進(jìn)
行業(yè)務(wù)交流，邀請(qǐng)氣象臺(tái)的專(zhuān)家到我臺(tái)進(jìn)行專(zhuān)題授課。比如；2003 年講授了凍雨、大雪的預(yù)報(bào)
方法；2004 年講授了中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)思路和方法。2005 年6 月開(kāi)始，預(yù)報(bào)員輪流到省氣象臺(tái)參加
為期兩周的中短期預(yù)報(bào)方法的跟班學(xué)習(xí)，歷時(shí)兩個(gè)半月，共8 人次。培訓(xùn)結(jié)束后，每人寫(xiě)出學(xué)
習(xí)心得，總結(jié)出一套預(yù)報(bào)思路，并在工作中試用。從2005 年10 月起，預(yù)報(bào)室開(kāi)始每日制作72
小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，每周二制作七日天氣預(yù)報(bào)。由當(dāng)日值班預(yù)報(bào)員對(duì)當(dāng)日天氣進(jìn)行評(píng)定，堅(jiān)持了近
半年，現(xiàn)在全室人員對(duì)中期天氣的把握有了一定程度的提高。
1.2.3 對(duì)氣象用戶(hù)的培訓(xùn)
針對(duì)航空公司、管制部門(mén)等用戶(hù)的要求，每年年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，一般采用專(zhuān)題和座談會(huì)
的形式進(jìn)行。專(zhuān)題講座由教員準(zhǔn)備教材，進(jìn)行講授。座談會(huì)由雙方提出工作中溝通不暢的方面
進(jìn)行交流。收到了較好的效果。對(duì)于增加的新規(guī)章，隨時(shí)培訓(xùn)。總之，培訓(xùn)工作為我們自己提
供了業(yè)務(wù)提升的基礎(chǔ)，也增加了與用戶(hù)之間的交流。
2、在服務(wù)工作方面：
氣象服務(wù)主要是針對(duì)管制部門(mén)和航空公司的氣象服務(wù)，為管制部門(mén)的氣象服務(wù)有終端、電
話(huà)等手段保障。工作中，加強(qiáng)通報(bào)制度。例如：貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，每到春、秋天的大風(fēng)天氣，
近地面層時(shí)有因地形引起的亂流、風(fēng)切變等天氣，預(yù)報(bào)室根據(jù)天氣形勢(shì)、高空測(cè)風(fēng)等資料，電
話(huà)通知塔臺(tái)提醒飛行機(jī)組。當(dāng)本場(chǎng)周邊200 公里范圍發(fā)現(xiàn)回波，立即電話(huà)通知區(qū)調(diào)，便于其指
揮飛機(jī)繞飛。100 公里范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)回波，電話(huà)通知塔臺(tái)。
根據(jù)協(xié)議，對(duì)航空公司提供相應(yīng)的氣象服務(wù)，目前主要采用氣象終端顯示、電話(huà)、傳真等
手段保障。
3、業(yè)務(wù)總結(jié)和研發(fā)方面
為更好地開(kāi)展我們的預(yù)報(bào)工作，貴陽(yáng)氣象臺(tái)努力在職工中營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。要求每位預(yù)報(bào)員
每年至少有一篇業(yè)務(wù)總結(jié)或論文。近年來(lái)，在業(yè)務(wù)總結(jié)方面取得了一些成績(jī)，每年均有數(shù)篇文
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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空管資料7(58)
