曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
可循，有法可依。為了保證各項(xiàng)制度有效運(yùn)行，切實(shí)用制度
規(guī)范行為，提高工作質(zhì)量，我們制定了《預(yù)報(bào)室日常工作監(jiān)
督檢查制度》，成立由主管臺(tái)長(zhǎng)、室主任、預(yù)報(bào)員(每月輪流
一人)三人組成工作質(zhì)量監(jiān)督檢查小組，每月進(jìn)行一次檢查，
做到檢查內(nèi)容有重點(diǎn)、檢查結(jié)果有講評(píng)、針對(duì)查出來(lái)的問(wèn)題
有處理結(jié)果與改進(jìn)措施。通過(guò)這些制度的實(shí)施，工作質(zhì)量明
顯提高，在完成氣象保障任務(wù)中，發(fā)揮了重要作用。
加強(qiáng)天氣會(huì)商，提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。天氣會(huì)商是一項(xiàng)集思
廣益，群策群力，提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率的重要措施。預(yù)報(bào)室嚴(yán)格
堅(jiān)持每天兩次會(huì)商制度，遇到復(fù)雜天氣時(shí)，增加天氣會(huì)商次
數(shù)，必要時(shí)，與省氣象臺(tái)、市氣象臺(tái)聯(lián)系進(jìn)行電話(huà)會(huì)商。通
過(guò)開(kāi)展天氣會(huì)商，成功地把握每次轉(zhuǎn)折性重要天氣的產(chǎn)生、
發(fā)展及減弱的全部過(guò)程。2005 年預(yù)報(bào)室的重要天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確
率達(dá)86.3%，較去年提高了1.6%。
細(xì)化工作原則，提高綜合保障能力。為提高綜合保障能
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力，預(yù)報(bào)室推出“一細(xì)、二準(zhǔn)、三查”和“四該一反對(duì)”的
工作原則。在日常飛行保障工作中做到“一細(xì)、二準(zhǔn)、三查”，
即天氣分析要細(xì)；主要天氣過(guò)程把握要準(zhǔn)，關(guān)鍵要素預(yù)報(bào)要
準(zhǔn)；經(jīng)常查對(duì)前一次預(yù)報(bào)，經(jīng)常查對(duì)天氣圖，經(jīng)常查對(duì)對(duì)外
所提供的天氣文件。在復(fù)雜天氣的氣象保障工作中做到“四
該一反對(duì)”，即該通告的通告：當(dāng)本場(chǎng)已出現(xiàn)或預(yù)計(jì)即將出
現(xiàn)危險(xiǎn)天氣，當(dāng)降落站出現(xiàn)危險(xiǎn)天氣時(shí)，立即向有關(guān)部門(mén)通
告，對(duì)危險(xiǎn)天氣的通報(bào)必須在接到通知或電報(bào)后三分鐘內(nèi)完
成。該訂正的訂正：當(dāng)實(shí)際天氣或預(yù)計(jì)天氣與前一次預(yù)報(bào)有
較大差距并可能影響飛行時(shí)，立即發(fā)布訂正預(yù)報(bào)。該增加的
增加：當(dāng)本場(chǎng)天氣對(duì)飛行不利、有天氣系統(tǒng)時(shí)，要增加地面
圖；當(dāng)雷雨影響或預(yù)計(jì)即將影響本場(chǎng)時(shí)，要增加雷達(dá)開(kāi)機(jī)次
數(shù)。該索取的索取：當(dāng)飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛前1.5 小時(shí)內(nèi)還未收到
降落站資料時(shí)，要立即索取該降落站資料；當(dāng)降落站天氣不
好時(shí)，主動(dòng)索取該降落站的備降站資料；當(dāng)本場(chǎng)天氣不好時(shí)，
主動(dòng)索取本場(chǎng)備降站資料。反對(duì)敷衍了事，不負(fù)責(zé)任。
多年來(lái)，預(yù)報(bào)室強(qiáng)化管理，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，不僅較
好地保障了飛行安全，沒(méi)有因?yàn)闅庀蠓⻊?wù)原因出現(xiàn)延誤、返
航、備降等情況，而且多次成功地預(yù)報(bào)出轉(zhuǎn)折性天氣，受到
上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位的表?yè)P(yáng)。2005 年6 月7 日晚17 時(shí)38 分
至21 時(shí)10 分，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)雷雨天氣，值班
預(yù)報(bào)員趙凱較為成功地把握了此次特殊天氣過(guò)程，保障了當(dāng)
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日航班的安全飛行。當(dāng)日09 時(shí)30 分左右，預(yù)報(bào)員趙凱同志
在分析08 時(shí)天氣圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)地面有一鋒面氣旋處于發(fā)展過(guò)
程中，低壓中心位于東經(jīng)120 度，北緯45 度附近，順著高
空引導(dǎo)氣流正向東北移動(dòng)，預(yù)計(jì)下午17 時(shí)左右移到本場(chǎng)。
同時(shí)高空天氣圖上有較強(qiáng)暖空氣向東北方向伸展，她綜合分
析衛(wèi)星、雷達(dá)等資料，發(fā)布了傍晚將有強(qiáng)雷雨的預(yù)報(bào)。趙凱
同志主動(dòng)將預(yù)計(jì)天氣情況通報(bào)了管制、簽派等相關(guān)部門(mén)。晚
上17 時(shí)38 分，機(jī)場(chǎng)上空果然電閃雷鳴，并逐漸加強(qiáng)。在此
期間，趙凱同志耐心、禮貌解答各航空公司飛行簽派部門(mén)多
次天氣詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)與站調(diào)、區(qū)調(diào)、塔臺(tái)、簽派和觀測(cè)室等相
關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，并果斷預(yù)報(bào)本次雷雨預(yù)計(jì)21 時(shí)后才能結(jié)
束。事后據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)表明，趙凱同志預(yù)報(bào)是準(zhǔn)確的：強(qiáng)雷雨
20 時(shí)26 分減弱，到21 時(shí)10 分結(jié)束。有關(guān)部門(mén)根據(jù)氣象臺(tái)
提供的預(yù)報(bào)，適當(dāng)調(diào)整延誤了部分航班，避免了多架航班備
降或返航。
（二）以業(yè)務(wù)建設(shè)為重點(diǎn)，夯實(shí)氣象服務(wù)基礎(chǔ)
保證飛行安全，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。
為抓好業(yè)務(wù)建設(shè)，近幾年來(lái)，預(yù)報(bào)室大力推進(jìn)“五個(gè)一工程”
（此項(xiàng)工程后被航務(wù)部推廣到其他單位。），從抓基礎(chǔ)理論學(xué)
習(xí)入手，以科研和技術(shù)革新為突破口，鞏固、提高并重，在
業(yè)務(wù)建設(shè)上邁出了一大步。
所謂“五個(gè)一工程”，即：每周召開(kāi)一次業(yè)務(wù)講評(píng)會(huì)；
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每月組織一次基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)；每季針對(duì)換季工作組織一次專(zhuān)
題講座；每半年組織一次崗位練兵或業(yè)務(wù)技術(shù)比武；每年至
少推出一項(xiàng)科技革新成果或?qū)I(yè)學(xué)術(shù)論文。具體做法是：
強(qiáng)化基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)。每年年初，預(yù)報(bào)室制訂較詳細(xì)的全
年業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，主要采取集中辦班和專(zhuān)題講座相結(jié)合的形
式，在預(yù)報(bào)室內(nèi)廣泛開(kāi)展專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和業(yè)務(wù)規(guī)范的學(xué)習(xí)。
2005 年，預(yù)報(bào)室以影響安全的主要天氣現(xiàn)象入手，組織了雷
暴、大風(fēng)、凍雨，雨夾雪、大霧、積冰等預(yù)報(bào)的專(zhuān)題講座，
通過(guò)舉辦專(zhuān)題講座，夯實(shí)了各崗位人員的基礎(chǔ)理論知識(shí)，提
高了全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。此外，針對(duì)護(hù)林區(qū)的氣候特點(diǎn)及
不同機(jī)型的氣象保障重點(diǎn)，進(jìn)行探討和交流。通過(guò)集中辦班
和開(kāi)展專(zhuān)題講座，對(duì)氣象的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了較系
統(tǒng)的學(xué)習(xí)，夯實(shí)了預(yù)報(bào)員的理論基礎(chǔ)。
注重新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)。采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”
等多種形式，學(xué)習(xí)新技術(shù)，掌握新方法，開(kāi)闊視野。多次聘
請(qǐng)黑龍江省氣象局專(zhuān)家來(lái)我臺(tái)為預(yù)報(bào)員講授了中短期預(yù)報(bào)
的新技術(shù)。多次派人參加總局舉辦的工程師高級(jí)研修班，出
去當(dāng)學(xué)員，回來(lái)當(dāng)教員。通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)和交流，使預(yù)報(bào)員掌
握了短期氣象預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)中采用的各種分析方法，了解到國(guó)際
國(guó)內(nèi)對(duì)短期天氣預(yù)報(bào)的最新研究情況，為做好預(yù)報(bào)工作打下
了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開(kāi)展經(jīng)常性的崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)。多年來(lái)，預(yù)
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報(bào)室堅(jiān)持至少每半年組織一次崗位練兵或技術(shù)比武。今年以
來(lái)，共組織崗位練兵1 次，技術(shù)比武1 次。通過(guò)競(jìng)賽，強(qiáng)化
了預(yù)報(bào)員的安全意識(shí)，提高了職工業(yè)務(wù)水平，特別是在特殊
情況下的應(yīng)急處置能力得到較大的提高，為實(shí)施安全生產(chǎn)、
確保飛行安全正常打下牢固的基礎(chǔ)。
（三）以用戶(hù)需求為著力點(diǎn)，強(qiáng)化氣象服務(wù)意識(shí)
近年來(lái)，預(yù)報(bào)室以用戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn)，變過(guò)去的被動(dòng)
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
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空管資料7(60)
