曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
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A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 00 P3
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 內(nèi) 容 順序001 修改26
31.67 航班號(hào)提示
31.68 計(jì)時(shí)器
31.70 警告及警戒
31.75 供電
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS 電子儀表系統(tǒng)概述 順序001 修改36
簡介
EIS 電子儀表系統(tǒng)在6 個(gè)相同的顯示組件DU 上顯示數(shù)據(jù)
- EFIS 電子飛行儀表系統(tǒng)主要在主飛行顯示器PFD 和導(dǎo)航顯示器ND 上顯示飛行
參數(shù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)
- ECAM 電子中央飛機(jī)監(jiān)控器在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器E/WD 及系統(tǒng)顯示器SD 上顯
示數(shù)據(jù)
• 發(fā)動(dòng)機(jī)主要指示燃油量襟翼和縫翼位置
• 警告及警戒或備忘信息
• 飛機(jī)系統(tǒng)簡圖和狀態(tài)信息
• 固定的飛行數(shù)據(jù)
駕駛艙布局
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS – 概述 順序001 修改23
結(jié)構(gòu)
顯示組件DU
在儀表板上裝有6 個(gè)相同的顯示組件
顯示組件均為全彩色陰極射線管
顯示管理計(jì)算機(jī)DMC
三部相同的顯示管理計(jì)算機(jī)獲得并處理來自傳感器和其它計(jì)算機(jī)的所有信息生成圖像顯示
在主飛行顯示器導(dǎo)航顯示器發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器和系統(tǒng)顯示器上
每部顯示管理計(jì)算機(jī)都有兩個(gè)獨(dú)立的通道一個(gè)EFIS 通道和一個(gè)ECAM 通道并且能同時(shí)
驅(qū)動(dòng)一個(gè)主飛行顯示器一個(gè)導(dǎo)航顯示器和兩個(gè)ECAM 當(dāng)中的任一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示或
系統(tǒng)狀態(tài)顯示
系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲得集中器SDAC
兩部相同的SDAC 獲得數(shù)據(jù)然后產(chǎn)生信號(hào)一部分信號(hào)送到3 部DMC 顯示管理計(jì)算機(jī)
用來產(chǎn)生系統(tǒng)頁面顯示及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示其它信號(hào)被送到FWC 飛行警告計(jì)算機(jī)以產(chǎn)生
ECAM 信息和音響警告
飛行警告計(jì)算機(jī)FWC
兩部相同的FWC 產(chǎn)生警告信息備忘信息音響警告和合成語音信息為這一目的FWC
從下列渠道獲得數(shù)據(jù)
- 直接來自飛機(jī)傳感器或系統(tǒng)以生成紅色警告
- 通過SDAC 系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲得集中器以產(chǎn)生琥珀色警戒信息
FWC 產(chǎn)生的警告信息顯示在ECAM 顯示組件上
FWC 還產(chǎn)生
- 無線電高度報(bào)告
- 決斷高度報(bào)告
- 著陸距離和著陸速度增量
引起注意裝置
FWC 還驅(qū)動(dòng)引起注意裝置每個(gè)飛行員在遮光板下面的面板上都有一套該裝置它們是
- 用于紅色警告的主警告燈紅色MASTER WARN 主警告閃亮
- 用于琥珀色警戒的主警戒燈琥珀色MASTER CAUT 主警戒閃亮
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS – 概述 順序001 修改28
揚(yáng)聲器
通訊揚(yáng)聲器即使在關(guān)斷時(shí)也會(huì)發(fā)送音響警告和語音信息
EIS 電子儀表系統(tǒng)方塊圖
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS – 概述 順序001 修改36
控制及轉(zhuǎn)換
ECAM控制面板ECP
位于中央操縱臺(tái)上的ECAM 控制面板包括
− E/WD 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器控制器例如CLR 清除STS 狀態(tài)及亮度控制旋鈕
− SD 系統(tǒng)顯示器控制器例如ENG BLEED PRESS 等系統(tǒng)頁面選擇器及亮度控制
旋鈕
EIS DMC轉(zhuǎn)換選擇器
SWITCHING 轉(zhuǎn)換面板轉(zhuǎn)換面板位于ECAM控制面板上方中央附近的一個(gè)電門使機(jī)
組可以用DMC3 替換機(jī)長或副駕駛的顯示管理計(jì)算機(jī)DMC1 或DMC2
ECAM/ND轉(zhuǎn)換
SWITCHING 轉(zhuǎn)換面板右端的一個(gè)電門可使機(jī)組將ECAM系統(tǒng)顯示轉(zhuǎn)換到機(jī)長或副駕駛
的導(dǎo)航顯示器上
EFIS轉(zhuǎn)換
每個(gè)側(cè)操縱臺(tái)上的PFD/ND XFR 主飛行顯示/導(dǎo)航顯示轉(zhuǎn)換按鈕可在同側(cè)相關(guān)的顯示組件
上交換顯示
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS – 概述 順序001 修改32
顯示管理計(jì)算機(jī)重新配置形態(tài)
在正常工作中
- DMC1 給機(jī)長主飛行顯示導(dǎo)航顯示及上部ECAM 顯示組件提供數(shù)據(jù)
- DMC2 給副駕駛主飛行顯示導(dǎo)航顯示及下部ECAM 顯示組件提供數(shù)據(jù)
- DMC3 作為備粉
若一部DMC失效相關(guān)顯示組件上顯示一條對(duì)角線可以通過轉(zhuǎn)換面板上的EIS DMC電
門轉(zhuǎn)到CAPT 3 或F/O 3 由DMC3 代替DMC1 或DMC2
顯示組件重新配置形態(tài)
上部ECAM顯示組件失效或者控制/亮度旋鈕轉(zhuǎn)至OFF位
若上部ECAM 顯示失效或關(guān)掉
- 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告頁面自動(dòng)轉(zhuǎn)換至下部ECAM 顯示組件取代系統(tǒng)/狀態(tài)頁面
系統(tǒng)/狀態(tài)頁面可由以下方法顯示
- 使用轉(zhuǎn)換面板上的ECAM/ND XFR ECAM/導(dǎo)航顯示轉(zhuǎn)換選擇器將它移至導(dǎo)航顯示器
上或
- 通過按壓并保持最多3 分鐘ECAM控制面板上的相關(guān)系統(tǒng)頁面按鈕可在下部ECAM
顯示組件上暫時(shí)顯示系統(tǒng)/狀態(tài)頁面代替發(fā)動(dòng)機(jī)/警告頁面
下部ECAM顯示組件失效或者控制/亮度旋鈕轉(zhuǎn)至OFF位
若下部ECAM 失效或關(guān)掉系統(tǒng)/狀態(tài)頁面可由以下方法顯示
- 用SWITHING 面板上的ECAM/ND XFR ECAM/導(dǎo)航顯示轉(zhuǎn)換選擇器可將系統(tǒng)/狀態(tài)頁
面顯示在ND 上或
- 通過按壓并保持最多3 分鐘ECAM控制面板上的相關(guān)系統(tǒng)頁面按鈕可在上部ECAM
顯示組件上暫時(shí)顯示系統(tǒng)/狀態(tài)頁面代替發(fā)動(dòng)機(jī)/警告頁面
雙ECAM顯示組件失效
若兩個(gè)ECAM 顯示器都失效可以
- 用SWITHING 面板上的ECAM/ND XFR ECAM/導(dǎo)航顯示轉(zhuǎn)換選擇器使發(fā)動(dòng)機(jī)/警
告頁面顯示在ND 上若需要
- 通過按壓并保持最多3 分鐘ECAM控制面板上的相關(guān)系統(tǒng)頁面按鈕可以在ND上暫時(shí)
顯示系統(tǒng)/狀態(tài)頁面
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飛行機(jī)組操作手冊(cè) EIS – 概述 順序001 修改26
主飛行顯示組件/導(dǎo)航顯示組件重新配置形態(tài)
若一個(gè)主飛行顯示組件PFDU 失效系統(tǒng)自動(dòng)將主飛行顯示圖像轉(zhuǎn)換到導(dǎo)航顯示組件
NDU 上也可用下列方法人工轉(zhuǎn)換
- 將PFD ON-OFF/亮度控制旋轉(zhuǎn)至OFF 位或
- 按下PFD/ND/XFR 主飛行顯示/導(dǎo)航顯示/轉(zhuǎn)換按鈕在PFDU和NDU 之間交換圖像
若一個(gè)NDU 失效可用PFD/ND/XFR 按鈕將ND 圖像轉(zhuǎn)換到PFDU 上
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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