曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
位鍵
WINDSHEAR
風(fēng)切變
合成語(yǔ)音
風(fēng)切變 重復(fù)3 次 無(wú)
GO AROUND
WINDSHEAR AHEAD
復(fù)飛前方風(fēng)切變
合成語(yǔ)音
在著陸階段探測(cè)到
前方風(fēng)切變 持續(xù) 無(wú)
WINDSHEAR AHEAD
前方風(fēng)切變
兩次合成語(yǔ)音
在起飛階段探測(cè)到
前方風(fēng)切變
持續(xù) 無(wú)
MONITOR RADAR
DISPLAY
監(jiān)視雷達(dá)顯示
合成語(yǔ)音
探測(cè)到前方風(fēng)切變
警戒信息
持續(xù) 無(wú)
* 飛行員可以通過(guò)按下下列按鈕取消任何音響警告
- ECAM 控制面板上的EMER CANC 應(yīng)急取消按鈕
- 主警告按鈕除超速或起落架未放下警告外
** 飛行員可以通過(guò)按下主警戒按鈕取消連續(xù)蜂鳴聲
CNW MSN 0838-1345
適用機(jī)號(hào)B2358-B2213
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 10 P5
飛行機(jī)組操作手冊(cè) ECAM 說(shuō)明 順序110 修改31
警告信號(hào) 條件 持續(xù)時(shí)間 止響*
C 弦音 高度警報(bào)
參見1.31.40 1.5 秒或持續(xù) 選擇新的高度或按
下主警告按鈕
自動(dòng)高度報(bào)告
合成語(yǔ)音
2500 英尺以下高度
報(bào)告
參見1.34.10
持續(xù) 無(wú)
近地警告合成語(yǔ)音 參見1.34.70 持續(xù) 無(wú)
PRIORITY LEFT
優(yōu)先左
PRIORITY RIGHT
優(yōu)先右
合成語(yǔ)音
自動(dòng)駕駛儀接替
按鈕 1 秒 無(wú)
RETARD 收油門
合成語(yǔ)音
推力手柄不在慢車
位置以著陸 持續(xù) 推力手柄
TCAS
合成語(yǔ)音 參見1.34.80 持續(xù) 無(wú)
SPEED SPEED SPEED
速度速度速度
合成語(yǔ)音
當(dāng)前推力不足以通
過(guò)俯仰控制恢復(fù)正
確的飛行
每5 秒直到推力
增大 推力手柄
* 飛行員可以通過(guò)按下下列按鈕取消任何音響警告
- ECAM 控制面板上的EMER CANC 應(yīng)急取消按鈕
- 主警告按鈕除超速或起落架未放下警告外
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 15 P1
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示上的指示 順序001 修改26
概述
發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示E/WD 出現(xiàn)在上部ECAM 顯示組件DU 上
- 該DU 的上半部顯示
• 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)參看1.70.90
• 機(jī)載燃油FOB 參看1.28.20
• 縫翼/襟翼位置參看1.27.40
- 下半部顯示FWC 生成的信息
• 當(dāng)發(fā)生故障時(shí)的警告/警戒信息
• 無(wú)故障時(shí)的備忘信息
用于ECAM 信息的下半部分成兩部分每部分有幾行
左邊 - 主要或獨(dú)立警告/警戒或
- 備忘信息
右邊 - 在左側(cè)寫滿了時(shí)主要或獨(dú)立警告/警戒所影響的系統(tǒng)的標(biāo)題或
- 次要故障或
- 備忘或
- 特殊語(yǔ)句例AP OFF[自動(dòng)駕駛儀脫開] LAND ASAP[盡快著陸]
一旦FWC 飛行警告計(jì)算機(jī)探測(cè)出故障并且沒有飛行階段的抑制發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示就
指示故障名稱和需采取的動(dòng)作
當(dāng)執(zhí)行了要求的動(dòng)作后動(dòng)作行自動(dòng)清除
注某些動(dòng)作在做完后不會(huì)消除
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 15 P2
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示上的指示 順序001 修改32
獨(dú)立故障
若ECAM 信息太多發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示的下半部分不夠用則在顯示底部出現(xiàn)一指向下方的
綠色箭頭指示信息溢出了屏幕范圍通過(guò)按壓ECAM 控制面板在中央操縱臺(tái)上下部
ECAM 顯示組件的下方上的CLR 清除鍵可滾動(dòng)顯示額外信息
主要及次要故障
主要故障名稱用方框圍住
次要故障的識(shí)別為在所受影響的系統(tǒng)前面加一個(gè)星號(hào)
注在主要或次要故障寫不完的情況下顯示組件顯示內(nèi)容溢出符號(hào)在ELEC EMER CONFIG
電氣應(yīng)急狀態(tài)情況下次要故障被抑制
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 15 P3
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示上的指示 順序001 修改23
飛行階段
概述
FWC 飛行警告計(jì)算機(jī)根據(jù)以下10 個(gè)飛行階段劃分其功能
為提高工作效率計(jì)算機(jī)在某些飛行階段抑制一些警告和警戒這是為了避免在高工作負(fù)荷
階段如起飛或著陸時(shí)不必要地干擾飛行員在這兩個(gè)階段顯示組件顯示洋紅色備忘信息
T.O. INHIBIT 起飛抑制飛行階段3 4 和5 和LDG INHIBIT 著陸抑制飛行
階段7 和8
注這些飛行階段不同于且獨(dú)立于FMGC所使用的飛行階段
飛行階段抑制
可能有兩種情況例如
E/WD 上的反映
在階段1 時(shí)出現(xiàn)故障警告就會(huì)立即顯示出來(lái)并且只要故障存在警告就會(huì)一直顯示
即使在階段2 也不例外
在階段2 時(shí)出現(xiàn)故障僅當(dāng)進(jìn)入階段3 后才能顯示出警告在該階段警告不被抑制
然后只要故障存在警告就保持顯示
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 15 P4
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示上的指示 順序100 修改33
備忘
顯示
備忘信息顯示在E/WD 的下半部分它們正常為綠色但在非正常情況下可能為琥珀色
備忘列出在正常操作下暫時(shí)使用的功能或系統(tǒng)
本手冊(cè)中每章的警告和警戒部分列出備忘信息
起飛及著陸備忘
在起飛和著陸階段特定的T.O. INHIBIT 起飛抑制或LDG INHIBIT 著陸抑制洋紅
色備忘信息顯示在備忘區(qū)的右邊
在相關(guān)飛行階段中起飛和著陸備忘信息顯示如下
∗ 本行在測(cè)試完成后消失若飛機(jī)形態(tài)正確由T.O. CONFIG NORMAL 起飛形態(tài)正常
代替
若形態(tài)不正常則要求再進(jìn)行一次測(cè)試
∗ 在備用或直接法則中或者若GPWS LDG FLAP3 近地警告著陸襟翼3 按鈕在ON 接
通位顯示CONF 3 形態(tài)3
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統(tǒng) 1 . 31. 15 P5
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示上的指示 順序100 修改23
形態(tài)警告
按下ECAM控制面板上的T.O. CONFIG 起飛形態(tài)按鈕時(shí)或在施加起飛馬力時(shí)若飛機(jī)沒
有處于起飛形態(tài)E/WD 的下半部分將出現(xiàn)下列警告和警戒
警告/警戒 起飛形態(tài)測(cè)試 起飛馬力
SLATS/FLAPS
NOT IN TO CONFIG R
縫翼/襟翼不在起飛形態(tài)
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A319/A320/A321 飛行機(jī)組操作手冊(cè) FCOM 2(31)