曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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- 控制和指示2
- 警告和警戒3
32.50 電源
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飛行機組操作手冊 起落架和艙門 順序001 修改26
說明
概述
起落架包括
- 兩個向內收起式主起落架
- 一個向前收起式前起落架
起落架艙門關閉起落架艙起落架和艙門都是電動控制和液壓操作的
與起落架支柱連接的艙門由起落架機械帶動起落架完全收上后艙門關閉
起落架收放過程中所有起落架艙門打開
兩個起落架控制和接口組件LGCIU 控制起落架的收放和艙門的操作它們也向ECAM提
供起落架信息用于顯示并為飛機其它系統提供地面/飛行信號
在飛機失去液壓或電源的情況下中央操縱臺上還有一曲柄可放下起落架
主起落架
每一主起落架有兩個輪子并帶有一油氣式減震器
每一主輪配有一防滯剎車
前起落架
雙輪前起落架有一油氣式減震支柱和一前輪轉彎操縱系統
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圖解
主起落架
前起落架
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起落架和艙門操作
正常操作
中央儀表板上的手柄用于正常操作起落架
LGCIU 起落架控制和接口組件電動控制起落架和艙門的操作程序每一LGCIU 控制一個
完整的起落架收放周期并在起落架收起周期結束時自動轉換至另一個LGCIU 在出現故障
的情況下也會自動轉換
所有起落架和艙門由綠液壓系統液壓作動在空速大于260 海里/小時時安全活門自動切斷供
給起落架系統的液壓空速小于260 海里/小時時只要起落架手柄處于UP 收上位
液壓就一直保持切斷位
FOR INFO
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應急放起落架
如果正常系統不能用液力放起落架通過駕駛艙內的曲柄可以機械放下起落架
轉動曲柄時
- 起落架液壓系統與綠液壓系統隔離
- 艙門前起落架和主起落架開鎖
- 起落架依靠重力放下
鎖定彈簧幫助鎖定主起落架空氣動力幫助鎖定前起落架
起落架艙門保持打開
訓練使用后應急放起落架系統可在空中復位如果綠液壓可用
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起落架系統界面
起落架控制和接口組件LGCIU
LGCIU 從起落架貨艙門及著陸襟翼系統接收位置信息
起落架
LGCIU 以近地探測器接收以下有關起落架的信息
- 起落架放下鎖定或收上鎖定
- 減震器壓縮或伸出
- 起落架艙門打開或關閉
近地探測器故障
- LGCIU 探測到近地探測器中的任何電氣故障向飛行位置發出相應的信息減震器未壓縮
或起落架上位鎖住
另一LGCIU 自動接替控制起落架的操作
- 若是機械故障LGCIU 不修改相應的輸出信號這類故障對系統的影響取決于哪種狀態發
出不正確的信號
LGCIU電氣故障
- 起落架由另一有效的LGCIU 控制
- 有故障的LGCIU 的輸出信號不一定是安全的飛行狀態
• 某些使用者會看到飛行狀態
• 某些使用者會看到地面狀態
貨艙門
傳感器將下列部件的位置傳送到LGCIU
- 人工選擇器活門
- 鎖軸
- 鎖手柄
- 安全軸
- 門檻
LGCIU 只能探測到貨艙門系統中某些近地電門的電氣故障
- 鎖軸
　
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