曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
- 在主要基地故障的排除
部件
中央故障顯示系統(tǒng)CFDS 包括
- 每個(gè)電子系統(tǒng)的BITE 自檢測(cè)設(shè)備
- 一部中央計(jì)算機(jī)中央故障顯示接口裝置CFDIU
- 兩部MCDU 多功能控制顯示組件該組件同樣用于FMGS AIDS 飛機(jī)集成數(shù)據(jù)系統(tǒng)
及ACARS 如安裝它與CFDIU 一起工作以顯示信息或起始檢測(cè)
- 一個(gè)打印機(jī)
在CFDIU 主通道失效時(shí)備用通道接替
工作模式
CFDS 以?xún)煞N主要模式工作
- 在飛行中的NORMAL 正常模式或REPORTING 報(bào)告模式
- 在地面上的INTERACTIVE 相互作用模式或MENU 菜單模式
在正常模式中CFDS 記錄并顯示由每個(gè)系統(tǒng)自檢測(cè)設(shè)備傳送的故障信息
在相互作用模式中CFDS 使自檢測(cè)設(shè)備與MCDU 相連接以顯示由自檢測(cè)設(shè)備儲(chǔ)存和格式化
的維護(hù)信息或起始測(cè)試功能
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.10 P2
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 說(shuō) 明 順序 100 修改 23
結(jié)構(gòu)
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.10 P3
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 說(shuō) 明 順序 100 修改 32
失效/故障分類(lèi)
中央故障顯示系統(tǒng)CFDS 識(shí)別出故障的系統(tǒng)并將任何失效或故障歸入以下三個(gè)等級(jí)之一
第一級(jí)由ECAM或其它駕駛艙效應(yīng)向飛行機(jī)組顯示的故障這些故障在離場(chǎng)前必須維修或
查閱最低設(shè)備清單MEL
第二級(jí)由CFDS 向維護(hù)人員顯示并且在ECAM 狀態(tài)頁(yè)面維護(hù)部分顯示維護(hù)MAINT 狀
態(tài)信息的故障飛機(jī)可帶這些故障飛行但它們必須在10 天內(nèi)得到維修
第三級(jí)由CFDS 向維護(hù)人員顯示但不觸發(fā)維護(hù)狀態(tài)的故障處理這些故障可在營(yíng)運(yùn)人方便
時(shí)進(jìn)行
失效/故障等級(jí) 第一級(jí) 第二級(jí) 第三級(jí)
操作結(jié)果 是 否 否
向飛行機(jī)組顯示 是
自動(dòng)顯示
- 在發(fā)動(dòng)機(jī)警告顯
示器上顯示警告
或警戒信息
- 在駕駛艙中出現(xiàn)
故障旗或指示
是
在ECAM 狀態(tài)頁(yè)面
上可獲得
否
放行結(jié)果 參見(jiàn)MEL
可能是
放行
放行如果
不能放行
無(wú)須參見(jiàn)MEL 除
以下信息外
- 引氣
對(duì)于所有其它的2級(jí)
信息可以無(wú)條件
放行
可在10天之內(nèi)修復(fù)
無(wú)須使用MEL
向維護(hù)人員顯示 是
每次飛行結(jié)束后自動(dòng)打印
在CFDS 飛行后報(bào)告上列出故障信息
是
根據(jù)要求通過(guò)系統(tǒng)
報(bào)告/測(cè)試獲得
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.10 P4
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 說(shuō) 明 順序 001 修改 23
CFDS 中央故障顯示系統(tǒng)功能
CFDS 的主要功能
- 獲取并儲(chǔ)存由相連系統(tǒng)的BITE 自檢測(cè)設(shè)備或由飛行警告計(jì)算機(jī)所傳送的信息警告/
警戒標(biāo)題
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- 詳述維護(hù)階段
- 呈現(xiàn)維護(hù)報(bào)告
• 最后航段報(bào)告
• 最后航段ECAM 報(bào)告
• 以前航段報(bào)告
• 電子設(shè)備狀態(tài)
• 系統(tǒng)報(bào)告檢測(cè)
• 飛行后報(bào)告
A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.10 P5
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 說(shuō) 明 順序 001 修改 23
駕駛艙/CFDS 接口
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P1
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 001 修改 23
維護(hù)菜單
CFDS 中央故障顯示系統(tǒng)使用在MCDU 上顯示的菜單操作者從這些菜單選擇功能或報(bào)
告
按下MCDU MENU 菜單鍵然后選擇CFDS 可進(jìn)入MAINTENANCE MENU 維護(hù)菜
單頁(yè)面此頁(yè)面在飛行中和在地面時(shí)是不一樣的
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P2
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 001 修改 23
最后或當(dāng)前航段報(bào)告
LAST LEG REPORT 最后航段報(bào)告地面或CURRENT LEG REPORT 當(dāng)前航段報(bào)告
列出所有在最后航段或當(dāng)前航段中由CFDS 接收到的1 級(jí)故障和2 級(jí)故障以及系統(tǒng)失效/故障
信息按壓IDENT 識(shí)別鍵列出受失效或故障影響的系統(tǒng)稱(chēng)識(shí)別器以幫助飛行員
或維護(hù)人員識(shí)別失效或故障
最后或當(dāng)前航段ECAM 報(bào)告
空中CURRENT LEG ECAM REPORT 當(dāng)前航段ECAM報(bào)告顯示當(dāng)前航段的主要和獨(dú)
立警告1 級(jí)信息和維護(hù)狀態(tài)2 級(jí)信息
地面LAST LEG ECAM REPORT 最后航段ECAM報(bào)告顯示最后航段的主要和獨(dú)立警告
1 級(jí)信息和維護(hù)狀態(tài)2 級(jí)信息
注只有在安裝了打印機(jī)的情況下屏幕才顯示PRINT 打印
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P3
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 200 修改 32
飛行后報(bào)告打印
飛行結(jié)束時(shí)在著陸后速度達(dá)到80 海里/小時(shí)后30 秒最后航段及最后航段ECAM報(bào)告
即可自動(dòng)打印飛行機(jī)組或地面機(jī)組還可以通過(guò)選擇飛行后報(bào)告打印將該報(bào)告打印出來(lái)
它也可以在最后一發(fā)關(guān)車(chē)后自動(dòng)發(fā)送到ACARS 或通過(guò)選擇SEND 鍵人工發(fā)送
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A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P4
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 001 修改 32
以前航段報(bào)告
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這個(gè)報(bào)告可提供63 個(gè)以前飛行航段的飛行后報(bào)告
在地面上操作者可打印屏幕的拷貝如裝有ACARS 操作者可發(fā)送飛行報(bào)告參見(jiàn)飛行后報(bào)
告章節(jié)
電子設(shè)備狀態(tài)
顯示受失效或故障影響的系統(tǒng)的目錄若某系統(tǒng)受到至少3 級(jí)故障的影響該系統(tǒng)旁顯示
CALSS 3 該顯示不斷更新
A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P5
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 001 修改 23
系統(tǒng)報(bào)告/測(cè)試
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該屏幕使操作者可以進(jìn)入所有的電子系統(tǒng)CFDIU 與所選的系統(tǒng)進(jìn)入相互對(duì)話(huà)方式
A319/A320/A321 維護(hù)系統(tǒng) 1 . 45.20 P6
飛行機(jī)組操作手冊(cè) 系統(tǒng)工作 順序 001 修改 23
在此例中操作者已調(diào)出了所選擇系統(tǒng)的菜單
- LAST 或PREVIOUS LEG REPORT 最后或以前航段報(bào)告顯示受故障影響的LRU 航
線(xiàn)可更換件清單
- LRU IDENTIFICATION LRU 識(shí)別包含系統(tǒng)所有LRU 的件號(hào)
- GND SCANNING 地面掃描在地面上運(yùn)行飛行監(jiān)控并顯示故障的LRU
- CLASS 3 FAULTS 3 級(jí)故障列出在上一飛行航段中系統(tǒng)探測(cè)到的3 級(jí)故障信息
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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