曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P6
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序001 修改35
模式4 不安全離地高度
4A 起落架收上
根據進入區域可產生兩種音響警告TOO LOW-GEAR 太低起落架或TOO
LOW-TERRAIN 太低地形
4B 起落架放下且襟翼不在著陸形態
取決于進入的區域和飛機形態可產生3 種音響警告TOO LOW-GEAR 太低起落
架TOO LOW-FLAPS 太低襟翼或TOO LOW-TERRAIN 太低地形
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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P7
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序103 修改35
4C 起落架收上或襟翼不在著陸形態
如果在起飛和爬升期間飛機出現無意的受控飛行接地情況并已突破了界限GPWS 燈亮并
且反復響起TOO LOW TERRAIN 太低地形的音響警告
模式5 低于下滑道下降
注正常情況下僅當起落架放下時才會觸發下滑道警告對于少數機場來說起落架放下
邏輯要求被刪除并使用其它上限以增加警告包線范圍
在兩個區域里警告都是重復音響信息GLIDE SLOPE 下滑道和兩個G/S 下滑道燈亮
當進入強警告區時音響警告音量增大
當ILS 1 接收到了有效信號時該模式待命
壓下GPWS 按鈕取消警告這是臨時的該模式將自動重新起動一個新的包線
關斷上限為1000 英尺無線電高度
關斷下限為30 英尺無線電高度
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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P8
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序100 修改35
EGPWS 功能
地形意識和顯示
地形意識和顯示TAD 功能根據飛機高度最近的跑道高度至最近跑道入口的距離地
速以及轉彎率計算飛機前方的警戒和警告包線當這些包線的范圍與數據庫中記憶的地形沖
突時系統產生相關的警報
警報等級 音響警告 ND 參見1.31.45 局部警告
警告
TERRAIN AHEAD
PULL UP
前方地形拉起
- 地形自動顯示*
- 實心紅色區域
- TERR AHEAD(紅
色)
警戒 TERRAIN AHEAD
前方地形
- 地形自動突出顯
示*
- 實心黃色區域
- TERR AHEAD(琥
珀色)
每個飛行員儀表面
板上的按鈕燈亮
∗ 當TERR ON ND ND上的地形按鈕接通并且選擇了ARC 或ROSE 模式時ND顯示
地形根據威脅程序不同地形以不同密度的綠色黃色紅色或洋紅色顯示參見1.31.45
ND上的指示當產生警報警戒或警告并且TERR ON ND 未選擇接通時地形將
自動顯示并且TERR ON ND 按鈕上的ON 燈亮
注1. 當選擇了TERR ON ND 時氣象雷達圖像不顯示
2. 飛機的相對高度使用機長的氣壓設置計算因此TAD對于氣壓設置的錯誤不提供保
護
3. TAD和地形超越底限TCF 功能使用FMS1 位置工作因此系統對于FMS1 位置
的錯誤不提供保護
如果機組確定導航精度低必須通過TERR 按鈕關斷增強的模式GPWS 的5 種模式保持工
作
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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P9
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序100 修改30
地形警戒和警告包線
垂直包線
水平包線
A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P10
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序103 修改24
地形超越底限
每條有地形數據的跑道的數據庫中都存有地形超越底限包線不管飛機形態如何地形超越底
限包線TCF 功能對過早下降至該底限以下提出警告
如果飛機下降至該底限以下會產生TOO LOW TERRAIN 太低地形的語音警告并且遮光
板上的按鈕燈亮
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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P11
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序100 修改30
控制及指示
頂板
SYS 系統按鈕
OFF 關 抑制所有基本的GPWS 警告模式1 至5
FAULT(故障)燈 當探測到GPWS 基本模式1 至5 故障時琥珀色故障燈亮并伴有ECAM
警戒信息
注如果ILS 1 失效只有模式5受到抑制所以故障燈不亮也不觸發GPWS FAULT GPWS
故障警告
G/S MODE 下滑道模式按鈕
OFF 關 下滑道模式模式5 受抑制
FLAP MODE 襟翼模式按鈕
OFF 關 襟翼模式TOO LOW FLAPS 模式4 受抑制
在減小襟翼調定值的情況下著陸避免不必要的警告
LDG FLAP3 著陸襟翼3 按鈕
ON 開 當選擇FLAPS CONF3 襟翼形態3 時襟翼模式被抑制在處于形態
3 著陸的情況下避免不必要的警告
在這種情況下在LDG MEMO 著陸備忘里顯示FLAPS 3 襟翼
3 而不是CONF FULL 形態全
TERR 地形按鈕
OFF 關 抑制地形意識顯示TAD 和地形超越底限TCF 模式不影響GPWS
基本模式1 至5 若選擇了OFF ECAM警戒信息NAV GPWS TERR DET
FAULT 導航GPWS 地形探測故障顯示
FAULT(故障)燈 如果TAD 或TCF 模式故障琥珀色故障燈并伴有ECAM 警戒ND
上不顯示地形如果系統按鈕上OFF 或FAULT 燈不亮GPWS 的基本模
式1 至5 仍然工作
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A319/A320/A321 導 航 1 . 34. 70 P12
飛行機組操作手冊 近地警告系統 順序100 修改26
儀表板
GPWS-G/S 近地警告系統下滑道按鈕
GPWS 當任何模式1-4 或任何TAD 或TCF 警告被激活時紅色燈亮并伴有特定的語音
警告
G/S 當模式5 被激活時琥珀色燈亮并伴有GLIDE SLOPE” 下滑道音響警告
注如果下滑道警告觸發時瞬時按下該按鈕G/S 下滑道燈滅GLIDE SLOPE 音響
警告小聲或大聲的停止
瞬時按壓該按鈕可進行GPWS 測試
• 飛行中在2000 英尺無線電高度以上且低于8000 英尺無線電高度時
- 頂板上GPWS FAULT 近地警告系統故障燈亮
- 響起柔和的GLIDE SLOPE 下滑道音響警告
- 響起PULL UP 拉起音響警告一次
- 地形故障燈亮
- 響起TERRAIN AHEAD PULL UP 前方地形拉起或TERRAIN TERRAIN PULL UP
地形地形拉起音響警告
- 在兩個導航顯示上顯示地形自測圖象
- GPWS 和G/S 燈亮
• 在地面
如上如果連續按壓該按鈕或在產生PULL UP 音響警告時按壓則會產生全部音響警
　
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