1.
3航空器與區調脫波進入塔臺區域后，指揮航空器下降高度；

1.
4航空器過起始進近定位點時，向航空器發布進近許可；

1.
5管制員應嚴把天氣標準關，進場航空器在最后進近定位點（FAF）或最后定位點（FAP）前如能見度低于標準時，不允許航空器繼續進近或試降。如機長堅持進近，則應積極配合，及時通報能見度、最低下降高（決斷高）、及地面風向風速，并通知地面消防救援到位待命。航空器落地后按規定程序上報有關情況；

1.
6向航空器通報風向風速，發布著陸許可；當使用跑道方向的主導能見度小于 1500米時，塔臺管制席應在發布落地許可時通報進場航空器；

1.
7觀察航空器位置，必要時提供跑道視程和決斷高度；若航空器復飛，提供復飛程序；

1.
8向航空器發布退出跑道的指令和滑行路線，當航空器駕駛員報告見地面引導時脫波再見；

1.
9初次聯系的標準術語：

Local weather information (surface) wind (number) degrees (speed) meters per second visibility (distance) (units) temperature (number) degrees QFE (number) (units) runway in use (number)例：國航 1587，塔臺，本場天氣：地面風 040 5米，CAVOK，溫度 11，場壓 1014，使用跑道 02號。 CCA1587 Weihai Tower local weather information surface wind 040degrees 5meters per second CAVOK temperature 11degrees QFE1014 runway in use 02.

1.
10進場下降的標準術語：
Descend and maintain (digit) meters on QFE (number) (units) report over
(significant point)
例：國航 1587，塔臺，下降到場高 900保持，場壓 1014，過 WEH報告。
CCA1587 descend and maintain 900 meters on QFE 1014 report over WEH.

1.
11著陸條件的標準術語：
Follow (type of arrival) arrival (type of approach) approach runway (number)

例：國航 1587，塔臺，A11進場，盲降 DME進近，02號跑道落地 CCA1587 Weihai Tower follow A11 arrival ILS/DME approach RWY02.

1.
12進近程序的標準術語：
Cleared (type of approach) approach runway (number) descend as published
report turning base
例：國航 1587，塔臺，加入 02號盲降 DME程序，下降到場高 600程序轉彎報告。
CCA1587 Weihtai Tower cleared for ILS/DME approach RWY02 descend to 600meters
report turning base.

1.
13建立盲降的標準術語：
Report established localizer
例：國航 1587，塔臺，建立盲降報告。
CCA1587 Weihai Tower report established localizer.

1.
14繼續進近的標準術語：

1.
14.1繼續進近
Continue approach.
例：C:國航 1587，塔臺，繼續進近，過盲降 DME 4海里報告。
CCA1587 Weihai Tower continue approach, report 4miles from ILS DME.

1.
14.2繼續進近，[做好復飛準備]
Continue approach,[prepare for possible go around]
例：C:南方 3787，塔臺，損壞的飛機將被及時的拖出跑道，繼續進近，做好復
飛準備。
CSN3787, Weihai Tower the broken airplane will be towed out of the runway
in time, continue approach, prepare for possible going around.

1.
15著陸的標準術語：
　
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