3.
2舉起紅色旗發(fā)給飛行中的航空器表示給其它航空器讓路并繼續(xù)盤旋;發(fā)給地面上的航空器表示停止。
3.
3連續(xù)搖擺綠色旗發(fā)給飛行中的航空器表示返回著陸;發(fā)給地面上的航空器表示可以滑行。
3.
4連續(xù)搖擺紅色旗發(fā)給飛行中的航空器表示不要著陸或不管以前有無指示,暫不要著陸;發(fā)給地面上的航空器表示滑離使用著陸區(qū)。
3.
5紅色信號彈發(fā)給飛行中的航空器表示不管以前有無指示,暫時(shí)不要著陸。4信號彈的使用應(yīng)當(dāng)避免危及地面機(jī)動區(qū)的航空器、車輛和人員安全。
3.31非正常升空物體的處置程序
1目的當(dāng)收到空中有非正常升空物的信息時(shí),為管制員的處置提供可操作性的參考指引,從而提高安全保障系數(shù)。2適用范圍適用于航空器機(jī)組觀察到或由其他途徑得知空中飄有非正常升空物體的情況。3職責(zé)值班管制員負(fù)責(zé)處置,班組成員之間應(yīng)密切配合,正確處理,及時(shí)上報(bào)。 4管理要求與工作程序
4.
1管理要求
4.
1.1當(dāng)收到空中飄有非正常升空物體的有關(guān)信息時(shí),管制員根據(jù)升空物體所在高
度、位置以及當(dāng)時(shí)空中風(fēng)向、風(fēng)速做好相應(yīng)的管制預(yù)案,熟知處置方法,及時(shí)采取
正確措施。
4.
2工作程序
4.
2.1在起飛過程中,機(jī)長報(bào)告觀察到空中飄有升空物體
4.
2.1.1主班管制員應(yīng)當(dāng)
——詢問機(jī)長升空物體的位置、高度、顏色、移動方向、有無懸掛物和其位置的
高空風(fēng);
——征求機(jī)長的意見:對航空器起飛的影響。
——指揮其它飛機(jī)避讓該區(qū)域;
——告知副班該情況;
4.
2.1.2副班管制員應(yīng)當(dāng)
——根據(jù)當(dāng)時(shí)情況通知空中交通服務(wù)報(bào)告室以及其他相鄰管制單位;
——必要時(shí)與空中交通服務(wù)報(bào)告室協(xié)調(diào),臨時(shí)控制即將起飛的航空器;
——做好處置記錄。
4.
2.2在進(jìn)近著陸過程中,機(jī)長報(bào)告觀察到空中飄有升空物體
4.
2.2.1主班管制員應(yīng)當(dāng) ——詢問機(jī)長升空物體的位置、高度、顏色、移動方向、有無懸掛物和其位置的高空風(fēng);
——詢問機(jī)長升空物體對航空器進(jìn)近/著陸的影響程度; ——征求機(jī)長的建議; ——將機(jī)長的建議和氣球的情況轉(zhuǎn)告即將進(jìn)近的航空器,并詢問其他機(jī)長的意圖; ——根據(jù)機(jī)長的意圖,做好相應(yīng)的措施。
4.
2.2.2副班管制員應(yīng)當(dāng)
——根據(jù)當(dāng)時(shí)情況通知相鄰管制單位;
——做好處置記錄。
4.
2.3在航線飛行過程中,機(jī)長報(bào)告觀察到空中飄有升空物體
4.
2.3.1主班管制員應(yīng)當(dāng)
——詢問機(jī)長升空物體的位置、高度、顏色、移動方向、有無懸掛物和其位置的
高空風(fēng);
——詢問機(jī)長升空物體對航空器飛行的影響程度;
——征求機(jī)長的建議;
——將機(jī)長的建議和氣球的情況轉(zhuǎn)告有關(guān)的航空器,并詢問其他機(jī)長的意圖;
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