2.
1.9流量控制通常應(yīng)在實(shí)施前 20分鐘通知對方,并明確具體控制要求和簡要說明控制原因。
2.
1.10任何一方發(fā)生可能影響到對方的特殊情況(如:軍航活動、機(jī)械故障、失火,劫持、通信失效、迷航、機(jī)場或航路關(guān)閉、通信導(dǎo)航設(shè)備故障等)應(yīng)及時(shí)通報(bào)對方。
2.
2與空中交通服務(wù)報(bào)告室的協(xié)調(diào)
2.
2.1空中交通服務(wù)報(bào)告室負(fù)責(zé)通知塔臺管制室有關(guān)本場起飛前方站機(jī)場的開放、關(guān)閉及夜航開放、關(guān)閉;
2.
2.2對非定期航班有疑問時(shí),應(yīng)向空中交通服務(wù)報(bào)告室證實(shí);
2.
2.3航路、航線有變更或塔臺有疑問時(shí)應(yīng)及時(shí)向空中交通服務(wù)報(bào)告室證實(shí)。
2.
2.4當(dāng)航空器停機(jī)位有臨時(shí)改變時(shí),空中交通服務(wù)報(bào)告室應(yīng)及時(shí)通報(bào)塔臺;
2.
3與氣象服務(wù)室觀測的協(xié)調(diào)詳見《氣象服務(wù)室觀測與塔臺管制室協(xié)議》。
2.
4與導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)的協(xié)調(diào)詳見《導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)與塔臺管制室的協(xié)議》。
2.
5與機(jī)場相關(guān)單位的協(xié)調(diào)
2.
5.1與跑道空防的協(xié)調(diào)
a)如果塔臺發(fā)現(xiàn)有車輛或人員擅自穿越航空器滑行路線、跑道,塔臺應(yīng)立即通知跑道空防,讓他們指揮該車或人盡快避讓;
b)跑道空防心須加強(qiáng)滑行道、跑道的車輛、人員管理,如發(fā)現(xiàn)航空器與車輛或人員存在沖突,應(yīng)及時(shí)通報(bào)塔臺管制室;
c)部隊(duì)的有關(guān)保障單位需要上跑道或進(jìn)入起降地帶前時(shí),必須事先通過跑道空防向塔臺申請,爭得塔臺同意后,方可進(jìn)入;
2.5.2與場務(wù)部門的協(xié)議詳見《塔臺管制室與場務(wù)協(xié)議》。
3.4塔臺跑道燈光使用規(guī)定
為規(guī)范塔臺管制室對跑道燈光的管理和使用,塔臺管制室特制定本規(guī)定,本規(guī)定適用于塔臺全體管制員。
1.
機(jī)場機(jī)動區(qū)內(nèi)有航空器運(yùn)行時(shí),塔臺管制室應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開放標(biāo)志燈。
2.
機(jī)場機(jī)動區(qū)內(nèi)有航空器運(yùn)行時(shí),按下列規(guī)定管理燈光:
2.
1夜間應(yīng)當(dāng)開放機(jī)場保障飛行所需要的燈光;
2.
2晝間應(yīng)當(dāng)開放進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)的燈光;
2.
3晝間機(jī)場能見度小于2千米或航空器駕駛員有要求時(shí),應(yīng)當(dāng)開放跑道和滑行道及起飛和著陸方向上保障飛行所需要的燈光。
3.
塔臺管制室應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定管理燈光:
3.
1航空器預(yù)計(jì)起飛或著陸前一小時(shí),做好開放燈光的準(zhǔn)備;
3.
2航空器預(yù)計(jì)起飛或著陸前20分鐘開放燈光或按照塔臺管制室管制員要求的時(shí)間開放燈光;
3.
3在發(fā)生緊急情況時(shí),立即開放燈光;
3.
4航空器起飛后15分鐘、著陸后10分鐘關(guān)閉燈光,或按照管制部門的通知關(guān)閉燈光。
4.
塔臺管制室管制員應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查機(jī)場燈光的開放情況,發(fā)現(xiàn)異常或接到燈光異常的報(bào)告時(shí),應(yīng)當(dāng)通知機(jī)場燈光管理單位值班員或航空器駕駛員,并報(bào)告中心帶班主任。
5.
管制員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定光度或航空器駕駛員的要求,通知機(jī)場燈光管理單位配置機(jī)場進(jìn)近和跑道燈光的強(qiáng)度。航空器進(jìn)近著陸方向上的機(jī)場進(jìn)近燈及接地帶燈的強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)按照表 1進(jìn)行調(diào)置;航空器進(jìn)近著陸方向上的進(jìn)近坡度指示燈的強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)按照表 2進(jìn)行調(diào)置;跑道燈、跑道端燈或停止排燈的強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)按照表 3進(jìn)行調(diào)置;跑道中心線燈的強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)按照表 4進(jìn)行調(diào)置。
6.
機(jī)場在夜間或儀表飛行條件下有航空器運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)開放障礙物標(biāo)志燈,并遵守下列規(guī)定:
6.
1塔臺管制室和機(jī)場燈光管理單位應(yīng)當(dāng)了解并掌握超高障礙物所屬單位或管理人員的電話,南燈光:8052,北燈光 8051;當(dāng)發(fā)現(xiàn)障礙燈發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知其修理恢復(fù);
6.
2塔臺管制室管制員或航空器駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物標(biāo)志燈異常時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知障礙物標(biāo)志燈管理單位及機(jī)場燈光管理單位。
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