曝光臺(tái) 注意防騙
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MH/T 3011. 7-2006
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MH/T 3011. 7-2006
民用航空器維修 地面安全
第7部分:民用航空器的加油和放(抽)油
1 范圍
MHlT 3011的本部分規(guī)定了民用航空器(以下簡(jiǎn)稱航空器)地面加注、放(抽)出燃油的安全操作
規(guī)則和加油場(chǎng)所的最低防火安全要求。
本部分適用于航空器燃油的加注、放(抽)出和傳輸。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過MH/T 3011的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
MH/T 3011.9 民用航空器維修地面安全第9部分:民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理
MH 3145. 71 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第3單元:地面維修設(shè)施第71部分:維修機(jī)庫(kù)
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于MH/T 3011的本部分。
加油安全區(qū)域fueling safety area
航空器以及航空器機(jī)頭、翼尖、尾翼位置向外延15 m后在地面的投影形成的閉合多邊形區(qū)域。
4人員資格
加油和放(抽)油人員應(yīng)具有上崗資格。
5加油和放(抽)油場(chǎng)地
5.1對(duì)加油車的安全要求加下:
a) 加油車上應(yīng)有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌,并配有符合要求的滅火瓶;
b)加油車上的電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求;
c) 不應(yīng)在加油車上放置打火機(jī)或火柴;
d)加油車的供油壓力和流量應(yīng)符合該型航空器維修手冊(cè)的要求,以免損壞航空器燃油箱}
e)加油時(shí),加油車應(yīng)停放于無(wú)需倒車即可離開的位置,便于一旦發(fā)生緊急情況能快速撤離;
f)加油車到達(dá)加油現(xiàn)場(chǎng)停車后,應(yīng)剎好手剎,擋好輪擋I
g)卸下加油管防塵蓋時(shí),應(yīng)檢查加油管接頭是否清潔;
h)加油完畢后,加油軟管應(yīng)正確盤繞放置,加油槍不應(yīng)在地上拖拽。
5.2管線加油車不應(yīng)停放在航空器翼尖或油箱通氣孔3m以內(nèi)和輔助動(dòng)力裝置(APU)排氣管的廢氣
經(jīng)過的區(qū)域或其他危險(xiǎn)地點(diǎn)。
5.3加油車加油安全區(qū)域(參見圖1)內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)下列情況:
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無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;
吸煙;
使用明火;
進(jìn)行可能產(chǎn)生火花或需要使用電的工作;
在地面上滑動(dòng)或拖拉金屬物體;
工作人員穿鑲嵌金屬釘或帶鐵尖頭的鞋;
加油人員穿著帶靜電的工作服和隨身攜帶打火機(jī)或火柴;
戴助聽器或其他使用電池的儀器;
使用可能產(chǎn)生電火花的電測(cè)設(shè)備;
機(jī)身和機(jī)翼下部區(qū)域有影響航空器下沉的物體。
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圖1 -種典型的加油安全區(qū)域
5.4應(yīng)配備符合要求的滅火瓶并方便取用。
5.5航空器雷達(dá)設(shè)備的使用要求如下:
a) 在距加油作業(yè)場(chǎng)所90 m范圍之內(nèi),不應(yīng)接通航空器觀測(cè)雷達(dá)設(shè)備的高壓;
b)航空器加油時(shí),不應(yīng)起動(dòng)該航空器的氣象一地圖雷達(dá)設(shè)備}
c) 加油過程中,不應(yīng)進(jìn)行高頻無(wú)線電設(shè)備測(cè)試。
5.6 地面雷達(dá)設(shè)備的使用要求如下:
a) 機(jī)場(chǎng)空中交通管制雷達(dá)設(shè)備應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向90 m內(nèi)無(wú)任何燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的
地方。航空器加油作業(yè)不應(yīng)在距機(jī)場(chǎng)空中交通管制雷達(dá)設(shè)備90 m、距警告雷達(dá)天線150 m范
圍內(nèi)進(jìn)行;
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b) 機(jī)場(chǎng)地面交通觀測(cè)雷達(dá)應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向30 m內(nèi)無(wú)任何燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的地
方。航空器加油作業(yè)或其他任何涉及易燃液體或蒸氣的操作都不應(yīng)距雷達(dá)天線30 m范圍內(nèi)
進(jìn)行。
5.7航空器加油和放(抽)油作業(yè)應(yīng)在戶外進(jìn)行,并停放在使救援與消防設(shè)備易于接近的區(qū)域。
5.8機(jī)場(chǎng)上空有沙暴、大雨,視區(qū)范圍8 km上空有雷電時(shí),不應(yīng)加油。
注:判斷暴雨、雷電距機(jī)場(chǎng)的距離方向、移動(dòng)及其強(qiáng)度需要權(quán)衡很多因素。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),聲音傳播速度約為322 m/s,
用看到閃電到聽到雷聲時(shí)相隔的時(shí)間(單位為秒)除以3,可得到距雷電、暴雨大致的距離(以千米為單位)。
5.9夜間加油時(shí),應(yīng)確保加油安全區(qū)域有足夠的照明。
6加油安全操作
6.1導(dǎo)靜電連接
6.1.1 在航空器與加油設(shè)備連接之前,應(yīng)使用導(dǎo)靜電線搭接加油設(shè)備和航空器,以平衡加油設(shè)備和航
空器之間的電位差。加油完畢后,應(yīng)先拆除其他管線,最后拆除導(dǎo)靜電搭接線。不應(yīng)在加油期間進(jìn)行導(dǎo)
靜電連接。
6.1.2 進(jìn)行翼上加油時(shí),除了應(yīng)遵守6.1.1的規(guī)定外,還應(yīng)對(duì)加油槍進(jìn)行導(dǎo)靜電搭接,即將加油槍上帶
有夾子或插頭的搭接導(dǎo)線連接到航空器燃油箱的加油口上,構(gòu)成通路。在拆開加油口盞板之前,應(yīng)先接
好搭接線。如果沒有插座或夾子無(wú)法夾上,應(yīng)在拆開加油口蓋之前,先用加油槍的噴口碰觸加油口蓋,
以平衡加油槍和加油口之間的電位差。加油過程中,應(yīng)一直保持加油槍與加油口頸部的接觸。
6 1.3航空器加油時(shí),如果使用漏斗,應(yīng)使其保持與加油口頸部、加油槍的噴口或供油容器接觸。該漏
斗應(yīng)是金屬材料,漏斗中的麂皮濾套應(yīng)合格,并按規(guī)定安裝、使用。
6.2航空器周圍內(nèi)燃機(jī)設(shè)備的使用要求
6. 2.1航空器加油過程中,非執(zhí)行航空器勤務(wù)保證工作的車輛和設(shè)備不應(yīng)進(jìn)入加油安全區(qū)域。
6.2.2距航空器燃油系統(tǒng)通氣口3m范圍之內(nèi),不應(yīng)停放執(zhí)行航空器加油任務(wù)的設(shè)備。
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