曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

A.1  為減輕航空器質(zhì)量和控制航空器重心，在救援作業(yè)的最初階段，應(yīng)給航空器放油，以將航空器由
不正常姿態(tài)修正到正常姿態(tài)。
A.2在進(jìn)行救援怍業(yè)之前，應(yīng)盡可能將油排干。放油工作應(yīng)由熟悉該航空器燃油系統(tǒng)的人員承擔(dān)，并
可能需要結(jié)合使用幾種不同的方法才能達(dá)到徹底放油的目的。殘損航空器的放油方法應(yīng)在對(duì)航空器進(jìn)
行了徹底調(diào)查并明確了航空器靜止時(shí)的姿態(tài)和航空器的結(jié)構(gòu)及電力系統(tǒng)的損害程度之后才能確定。當(dāng)
這些情況已經(jīng)明確時(shí)，可以開(kāi)始選擇合適的設(shè)備并計(jì)劃放油步驟。
A.3一些搬移作業(yè)可在不放油的情況下完成，但這一決定應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審核所有條件并對(duì)搬移重量、重
心及相應(yīng)的千斤頂?shù)呢?fù)荷等進(jìn)行計(jì)算后才能做出。
A.4  當(dāng)一個(gè)主起落架塌下時(shí)，從低的一邊機(jī)翼油箱和機(jī)身油箱將燃油轉(zhuǎn)移到另一面機(jī)翼油箱，可減輕
低的機(jī)翼的質(zhì)量并可將另一邊油箱的重心移到主起落架的外側(cè)，因此減少了將低機(jī)翼抬起所需的實(shí)際
力量。
A.5放油量的大小取決于所采取的放油方法和機(jī)翼的姿態(tài)。如使用油泵，所有的可用燃油除因機(jī)翼
姿態(tài)而不能抽出的以外，都可從所有的油箱中抽出。余下的燃油通常可通過(guò)沉淀槽的放泄?jié)嶉T(mén)排出。
A.6  下面給出了幾種殘損航空器的放油方法：
    a)  正常放油：當(dāng)航空器的燃油和電氣系統(tǒng)損傷很小或沒(méi)有損傷時(shí)，可采用正常放油；
    b)利用航空器燃油系統(tǒng)油泵和外部電力放油：當(dāng)航空器電力系統(tǒng)損壞不能供電時(shí)，可將電源直
    接接到單獨(dú)的航空器泵上進(jìn)行工作，在這種情況下，可使用當(dāng)?shù)刂圃斓碾娎|通過(guò)適當(dāng)?shù)耐獠?br />     地面電源直接給泵提供電力；
    c)吸力放油：吸力放油可使用加油車(chē)的抽油泵通過(guò)壓力加油接頭來(lái)完成，也可把軟管插入翼上加
    油口來(lái)完成，但此方法只宜作為最后的手段，通過(guò)壓力加油接頭，同時(shí)采用航空器系統(tǒng)泵放油
    和吸力放油可達(dá)到可能的最高流量，當(dāng)時(shí)間緊迫時(shí)，應(yīng)采用這種方法；
    d)燃油沉淀槽放泄：當(dāng)航空器系統(tǒng)泵不起作用又無(wú)法采用吸力放油時(shí)，可通過(guò)沉淀槽放泄緩慢
    放油，采用這種方法所需時(shí)間長(zhǎng)且航空器需升起足夠高度以便自流。
    不論使用上述何種方法，都應(yīng)遵守加油和放油作業(yè)中通常適用的所有安全預(yù)防措施。
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MH/T 3011.14-2006
    附錄B
    （資料性附錄）
    航空器緊急救援設(shè)備
8.1  航空器緊急救援設(shè)備劃分
航空器緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備可分為：
——機(jī)型專(zhuān)用設(shè)備，如更換輪子設(shè)備、千斤頂頂塊、拖把等，應(yīng)在機(jī)場(chǎng)立即能得到，這組設(shè)備應(yīng)由航
    空器所有人或運(yùn)營(yíng)人提供；
——救援現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備，如氣囊、壓氣機(jī)、活動(dòng)電源、特種車(chē)輛和一般的頂?shù)踉O(shè)備等，這組設(shè)備應(yīng)由
    航空港或與有關(guān)航空港訂立協(xié)議來(lái)獲得支援；
——重型設(shè)備，需外援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，如重型吊車(chē)、平板車(chē)、鋼板、枕木以及筑路設(shè)備等，這組設(shè)備
    應(yīng)由航空港與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)訂立協(xié)議來(lái)獲得。
8.2建議設(shè)置的救援設(shè)備
8.2.1一般設(shè)備（即所有大的航空港在得到通知后即可得到的最基本的設(shè)備，見(jiàn)表B．1）。
表B.1
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┃  數(shù)量  ┃  單位    ┃    設(shè)備名稱(chēng)及用途                                                                    ┃
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┃  5 000 ┃    kg    ┃壓重袋，每袋最大重量不應(yīng)超過(guò)25 kg                                                     ┃
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┃    10  ┃    塊    ┃做保護(hù)墊用的膠合板6 mmXl 250 mmX2 500 mm                                              ┃
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┃    50  ┃    塊    ┃用于保護(hù)墊和地面加固用的膠合板20 mm(或25 mm)×1 250 mmX2 500 mm                       ┃
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