曝光臺 注意防騙
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2007-04-01實(shí)施
中國民用航空總局 發(fā)布
MH/T 3011.13-2006
前 言
MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》分為以下25個部分:
——第1部分:民用航空器輪擋;
——第2部分:民用航空器的停放與系留;
——第3部分:民用航空器的牽引;
——第4部分:民用航空器的頂升;
——第5部分:民用航空器的地面試車;
——第6部分:民用航空器的操縱面試驗;
——第7部分:民用航空器的加油和放(抽)油;
——第8部分:民用航空器部件的吊裝;
——第9部分:民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理;
——第10部分:機(jī)坪防火;
——第11部分:民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接;
——第12部分:地面消防設(shè)施維修、使用和管理;
——第13部分:紅色警告標(biāo)記的使用;
——第14部分:民用航空器地面緊急救援;
——第15部分:民用航空器燃油箱的維修;
——第16部分:民用航空器座艙地面增壓試驗;
——第17部分:民用航空器燃油沉淀物的檢查;
——第18部分:民用航空器的風(fēng)害防護(hù);
——第19部分:民用航空器除冰、防冰液的使用;
——第20部分:民用航空器上爆炸物品的搜尋f
——第21部分:民用航空器地面加溫;
——第22部分:地面高壓氣瓶的充裝和使用;
——第23部分:民用航空器地面設(shè)備昀安全技術(shù)規(guī)范;
——第24部分:勤務(wù)車輛停靠民用航空器的規(guī)則;
——第25部分:民用航空器充氧。
本部分為MH/T 3011的第13部分。
本部分代替并廢除MH 3145. 43-1998《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第2單元:地面安全類第43部
分:紅色警告標(biāo)記的使用》。
本部分與MH 3145. 43-1998相比主要變化如下:
——增加了保留故障時使用的紅色不干膠標(biāo)記的要求;
——增加了對紅色警告標(biāo)記的管理條款。
MH/T 3011是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。下面列出這些系列標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計的名稱:
-MH/T 3010《民用航空器維修管理規(guī)范》;
-MH/T 3011《民用航空器維修 地面安全》;
-MH/T 3012《民用航空器維修地面維修設(shè)施》;
-MH./T 3013《民用航空器維修 勞動安全衛(wèi)生》;
-MH/T 3014《民用航空器維修航空器材》。
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本部分由中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。
本部分起草單位;中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司。
本部分主要起草人:閔運(yùn)文、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:MH 3145. 43-1998。
MH/T 3011.13-2006
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MH/T 3011.13-2006
民用航空器維修 地面安全
第1 3部分:紅色警告標(biāo)記的使用
1 范圍
MH/T 3011的本部分規(guī)定了民用航空器(以下簡稱航空器)紅色警告標(biāo)記使用的基本規(guī)則。
本部分適用于航空器維修過程中紅色警告標(biāo)記的使用。
2 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于MH/T 3011的本部分。
紅色警告標(biāo)記 red warning identification
用于提醒航空器維修人員和駕駛員,以保證航空器設(shè)備和人員安全的紅色標(biāo)牌、條帶等。
3 紅色警告標(biāo)記的分類
3.1 航空器使用的紅色警告條帶
航空器使用的紅色警告條帶規(guī)格為40 mm×300 mm、80 mm×600 mm或100 mm×1000 mm的
紅色阻燃條帶,標(biāo)有“起飛前取下”的白色熒光中英文字樣及航空公司標(biāo)志,字體大小與條帶規(guī)格相協(xié)
調(diào)。格式參見圖l和圖2。
3.2 航空器使用的紅色警告標(biāo)牌
航空器使用的紅色警告標(biāo)牌規(guī)格最小為50 mm×100 mm,標(biāo)有“禁止操作”、“禁止通電”或“缺件”
等白色中英文警告字樣(1號黑體字),還應(yīng)有必要的欄目,如姓名、部門、日期、理由等。格式參見圖3。
3.3航空器保留故障項目紅色警告標(biāo)牌
航空器保留故障項目紅色警告標(biāo)牌規(guī)格宜為60 mm×25 mm;樹料為稍厚、易書寫的不干膠紙,且
易于粘貼,揭下時不遺留殘留物;標(biāo)牌為紅底、黑框,其上用黑色字體標(biāo)有“失效件名稱”、“保留故障單
號”或“件號”等。格式參見圖4。
3.4特殊情況下使用的紅色警告標(biāo)記
在不宜使用3.1和3.2規(guī)定的紅色警告標(biāo)記時,可使用規(guī)格為50 mm寬的紅色條帶,長度根據(jù)需
要確定。
3.5原航空器制造廠配備的紅色警告標(biāo)記
可使用由航空器制造廠配備的紅色警告標(biāo)記。
4 紅色警告標(biāo)記的使用規(guī)則
4.1航空器維修過程中,在下列情況時應(yīng)使用3.1和3.2規(guī)定的紅色警告標(biāo)記,并且必要時在標(biāo)牌上
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