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——第18部分：民用航空器的風害防護；
——第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；
——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜尋；
——第21部分：民用航空器地面加溫；
——第22部分：地面高壓氣瓶的充裝和使用；
——第23部分：民用航空器她面設備的安全技術規范；
——第24部分：勤務車輛停靠民用航空器的規則；
——第25部分：民用航空器充氧。
本部分為MH/T 3011的第19部分。
本部分代替并廢除MH 3145. 49-1998《民用航空器維修標準 第2單元：地面安全類 第49部
分：民用航空器除冰、防冰》。
本部分與MH 3145.49-1998相比主要變化如下：
——重新起草；
——標準的內容從航空器除冰、防冰轉變為除冰、防冰液的使用。
MH/T 3011是民用航空器維修的系列標準之一。下面列出這些系列標準預計的名稱：
-MH/T 3010《民用航空器維修管理規范》；
-MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》；
-MH/T 3012《民用航空器維修地面維修設施》；
-MH/T 3013《民用航空器維修勞動安全衛生》；
-MH/T 3014《民用航空器維修航空器材》。
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MH/T 3011.19-2006
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本部分由中國民用航空總局飛行標準司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術中心歸口。
本部分起草單位：中國民用航空總局飛行標準司。
本部分主要起草人：葉德金、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標準的歷次版本發布情況為：MH 3145. 49-1998。
MH/T 3011.19-2006
民用航空器維修 地面安全
第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用
1范圍
MH/T 3011的本部分規定了民用航空器（以下簡稱航空器）除冰、防冰液的使用方法。
本部分適用于航空器在地面的除冰、防冰及除冰、防冰液的使用。
2術語和定義
下列術語和定義適用于MH/T 3011的本部分。
2.1
除冰 deicing
清除航空器上冰、雪、霜和雪泥的過程。
2.2
防冰anti - icing
在一定時間內使航空器表面保持清潔，不致形成冰、霜、雪和融雪的過程。
2.3
霜frost
表面溫度在0℃或O℃以下時，由水蒸氣形成的一種晶狀沉積物。
2.4
—} snow
以片狀小冰晶的方式降落，可以積聚在航空器表面的沉積物。
2.5
保持時間 holdover time
除冰、防冰液阻止航空器受保護表面結冰、霜或積雪的預計時間。
注：保持時間從最后一次使用除冰、防冰液開始計算，至應用于航空器上的除冰、防冰液失效時結束。
3除冰、防冰液的類型和代碼
3.1 類型
3.1.1常用的除冰、防冰液有I型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型。
3.1.2具有除冰功能的液體包括：
——熱水，
-I型液i
——水和I型液的混合液；
——水和Ⅱ型液的混合液；
——水和Ⅲ型液的混舍液；
——水和Ⅳ型液的混合液。
3.1.3具有防冰功能的液體包括：
-I型液；
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MH/T 3011.19-2006
——水和I型液的混合液；
——Ⅱ型液；
——水和Ⅱ型液的混合液；
——Ⅲ型液；
——水和Ⅲ型液的混合液；
——Ⅳ型液；
——水和Ⅳ型液的混合液。
3.2代碼
除冰、防冰液的代碼由兩部分內容組成，前一部分表示液體類型，后一部分表示稀釋的體積比。
示例1：“Ⅱ型液100”表示100%的Ⅱ型液。
示例2：“Ⅱ型液75/25”表示75%的Ⅱ型液與25%的水的混合液。
示例3：“I型液50/50”表示50%的I型液與50%的水的混合液。
4 除冰、防冰液的使用
4.1應使用符合航空器制造廠家推薦或下述任一情況的替代品：
——該替代品已通過中國民用航空總局適航審定部門批準或認可；
——該替代品的制造標準或規范與所替代的除冰、防冰液的制造標準或規范一致。
4.2用加熱的混合液除去航空器表面的冰、雪、霜等污染物時，保留在航空器表面的液體只能提供有限的防
冰能力。可參考表1—表4規定的防冰保持時間，綜合考慮外界大氣溫度和氣象條件，正確選擇除冰、防冰液。
注：使用表l—表4中數據的責任在使用方。
4.3宜采用表5、表6規定的除冰、防冰液使用方法。
4.4在除冰、防冰工作完成后，如果發現航空器又有結冰現象，應再次進符除冰、防冰。
表1 I型液保持時間指南
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民用航空器維修地面安全(46)
