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-MH/T 3013《民用航空器維修  勞動安全衛(wèi)生》；
-MH/T 3014《民用航空器維修  航空器材》。
本部分由中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。
本部分起草單位：中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司。
本部分主要起草人：葉德金、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：MH 3145. 51-1998。
  民用航空器維修  地面安全
第2 1部分：民用航空器地面加溫
MH/T 3011. 21-2006
1范圍
    MHlT 3011的本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡稱航空器）地面加溫的安全規(guī)則。
    本部分適用于航空器地面加溫。
2術(shù)語和定義
    下列術(shù)語和定義適用于MH/T 3011的本部分。
航空器地面加溫  aircraft ground heating
對航空器進(jìn)行加熱或除冰的過程。
3人員資格
    操作加溫設(shè)備的維修人員應(yīng)具有上崗資格。
4航空器地面加溫要求
4.1  當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道、發(fā)動機(jī)探頭、風(fēng)扇葉片結(jié)冰，應(yīng)按該型航空器維修手冊的規(guī)定，使用熱空氣
加溫融冰。
4.2  當(dāng)外界溫度低于該型航空器維修手冊規(guī)定的發(fā)動機(jī)起動溫度時，應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行加溫。
4.3航空器局部結(jié)冰，應(yīng)按該型航空器維修手冊規(guī)定的加溫方法除冰。
5航空器地面加溫設(shè)備
5.1航空器地面加溫設(shè)備的性能應(yīng)符合該型航空器維修手冊的要求。
5.2航空器地面加溫設(shè)備應(yīng)設(shè)專人保管，定期維修并建立維修檔案。
5.3地面加溫設(shè)備的溫度表應(yīng)納入計量管理系統(tǒng)。
5.4  地面加溫設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保工作正常。
5.5用電或氣作為地面加溫設(shè)備的動力源時，應(yīng)設(shè)有保護(hù)措施，并按電或氣動力源地面加溫說明書的
規(guī)定進(jìn)衍操作。
5.6使用加溫設(shè)備應(yīng)按該設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行。
6航空器地面加溫的安全規(guī)則
6.1  當(dāng)滲油、漏火、電器設(shè)備及溫度表工作不正常、燃油開關(guān)失效及漏氣時，不應(yīng)使用加溫設(shè)備。
6.2在距離航空器15 m范圍內(nèi)，不應(yīng)點燃加溫設(shè)備。加溫設(shè)備啟動工作穩(wěn)定之后方可給航空器加
溫。加溫導(dǎo)管應(yīng)用保溫阻燃材料制成，使用中不應(yīng)折疊、急轉(zhuǎn)，保持熱空氣暢通，防止局部過熱引起火
災(zāi)。加溫設(shè)備工作時，應(yīng)有專人看管，并備有滅火設(shè)備。
6.3對航空器加溫前，應(yīng)確保該航空器無燃油、滑油及液壓油滲漏。
6.4航空器在加溫過程中不應(yīng)放燃油沉淀。不應(yīng)給加溫設(shè)備加、放燃油。
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MH/T 3011. 21-2006
6.5對航空器加溫應(yīng)按該型航空器維修手冊中對各部位溫度控制的規(guī)定執(zhí)行。
6.6在電動機(jī)突然停止工作時，應(yīng)立即關(guān)斷燃油開關(guān)，切斷供油路，卸下加溫軟管，打開燃燒室，將加溫
設(shè)備迅速撤離航空器。為了不引起燃油蒸汽爆炸，只有在電動機(jī)重新工作并對加溫設(shè)備吹風(fēng)至少3 min
后才允許第二次啟動。
6.7航空器地面加溫完畢后，加溫設(shè)備燃燒室應(yīng)在充分冷卻后關(guān)斷。
6.8渦輪發(fā)動機(jī)加溫后，應(yīng)檢查風(fēng)扇葉片、進(jìn)氣道是否還有結(jié)冰，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否靈活。
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ICS 49.100
V55
備案號：
中華人民
共和
MH
國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T 3011.22-2006
    廢除 MH 3145.52-1998
    民用航空器維修  地面安全
第22部分：地面高壓氣瓶的充裝和使用
       Maintenance for ci\ril aircraft-Ground srtfety-
Part 22:Charge and usage of ground high pressure bottle
2006-12-08發(fā)布
2007-04-01實施
中國民用航空總局  發(fā)布
MH/T 3011. 22-2006
-‘‘-J‘
翮    瞢
    MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》分為以下25個部分：
    ——第1部分：民用航空器輪擋；
    ——第2部分：民用航空器的停放與系留；
    ——第3部分：民用航空器的牽引；
    ——第4部分；民用航空器的頂升；
    ——第5部分：民用航空器的地面試車；
    ——第6部分：民用航空器的操縱面試驗；
    ——第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；
    ——第8部分：民用航空器部件的吊裝；
    ——第9部分：民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理；
    ——第10部分：機(jī)坪防火；
    ——第11部分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接；
    ——第12部分：地面消防設(shè)旌維修、使用和管理；
    ——第13部分：紅色警告標(biāo)記的使用；
    ——第14部分；民用航空器地面緊急救援；
    ——第15部分：民用航空器燃油箱的維修；
    ——第16部分：民用航空器座艙地面增壓試驗；
    ——第17部分：民用航空器燃油沉淀物的檢查f
    ——第18部分：民用航空器的風(fēng)害防護(hù)I
    ——第19邵分：民用航空器除冰、防冰液的使用I
    ——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜尋；
    ——第21部分：民用航空器地面加溫f
    ——第22部分：地面高壓氣瓶的充裝和使用；
    ——第23部分：民用航窒器地面設(shè)備的安全技術(shù)規(guī)范；
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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