曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

第二百六十五條 塔臺管制室管制員應(yīng)當(dāng)利用目視和塔臺的儀表觀察機(jī)場的天氣變化，當(dāng)認(rèn)為其與氣象部門提供的氣象情報有差異時，應(yīng)當(dāng)及時通知?dú)庀蟛块T。如果情況緊急，可以先通知航空器，但應(yīng)當(dāng)說明是塔臺觀察到的。
第二百六十六條 管制員接到航空器報告惡劣氣象情報時，應(yīng)當(dāng)及時通報氣象部門和本區(qū)內(nèi)運(yùn)行的航空器。
第二百六十七條 管制員接到本區(qū)內(nèi)飛行的航空器報告有復(fù)雜和惡劣天氣時，應(yīng)當(dāng)及時向航空器提供所掌握的氣象情報，提供無惡劣天氣的機(jī)場、航路和高度，開放有關(guān)的導(dǎo)航設(shè)備，協(xié)助其避開惡劣天氣、返航或飛往備降機(jī)場。 - 48 -
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第二百六十八條 管制員根據(jù)需要，可以要求航空器報告下列氣象情報：
（一）現(xiàn)在位置的飛行氣象條件；
（二）沿航線的飛行氣象條件；
（三）某點(diǎn)與某點(diǎn)之間的氣象條件。
第二百六十九條 有雷雨活動時，管制員應(yīng)當(dāng)采取如下措施：
（一）根據(jù)天氣預(yù)報、實(shí)況和雷達(dá)觀測等資料，掌握雷雨的性質(zhì)、范圍、發(fā)展趨勢等；
（二）使用雷達(dá)掌握航空器位置；
（三）將航空器駕駛員報告的雷雨情報，及時通報有關(guān)的其他航空器；
（四）了解著陸機(jī)場、備降機(jī)場和航路天氣情況；
（五）航空器駕駛員決定繞飛雷雨時，要及時提供雷雨情報和繞飛建議，申請繞飛空域，調(diào)配其他航空器避讓。
第二百七十條 當(dāng)航線上有結(jié)冰時，管制員應(yīng)當(dāng)采取如下措施：
（一）根據(jù)天氣預(yù)報和航空器駕駛員的報告了解結(jié)冰的高度、范圍和強(qiáng)度；
（二）向航空器駕駛員了解航空器結(jié)冰情況和脫離結(jié)冰區(qū)的意圖，提供空中交通情報、有關(guān)天氣情報和建議；
（三）及時開放有關(guān)通信導(dǎo)航設(shè)備，使用雷達(dá)掌握航空器位置；
（四）調(diào)配有關(guān)航空器避讓。
第四百零九條 航空器在巡航時，因機(jī)械故障、積冰、繞飛雷雨區(qū)等原因需要改變規(guī)定的巡航高度層時，航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)向空中交通管制單位報告原因、航空器當(dāng)時的準(zhǔn)確位置和請求。空中交通管制單位允
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許航空器改變巡航高度層的，應(yīng)當(dāng)明確改變的高度層以及改變高度層的地段和時間。
第四百一十條 在發(fā)生威脅飛行安全的緊急情況時，航空器駕駛員可以自行決定改變規(guī)定的飛行高度層，但是應(yīng)當(dāng)立即報告空中交通管制單位，并且對該決定是否正確負(fù)責(zé)。自行改變高度層的方法是，從航空器飛行的方向向右轉(zhuǎn)30度，并且以此航向飛行20千米，再平行原航線上升或者下降到新的高度層，然后再轉(zhuǎn)回原航路。
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2.3.2 CCAR-117R1中國民用航空氣象工作規(guī)則
CCAR-117R1
（2005年6月8日公布，2005年7月27日施行）
第四十六條 機(jī)場地面氣象觀測項(xiàng)目包括地面風(fēng)、能見度、跑道視程、天氣現(xiàn)象、云（垂直能見度）、氣壓、氣溫、濕度、最高氣溫、最低氣溫、降水量和積雪深度等。
第五十四條 航空器觀測分為例行觀測、特殊觀測和其他非例行觀測。
（一）航空器在飛行過程中，按照規(guī)定位置和時間間隔對氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速以及顛簸、積冰、濕度等進(jìn)行例行觀測和報告。
（二）航空器在飛行過程中，遇到或者發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重顛簸、嚴(yán)重積冰、嚴(yán)重的山地波、伴有（或者不伴有）冰雹的雷暴、嚴(yán)重的塵暴或者嚴(yán)重的沙暴、火山灰云以及火山噴發(fā)前的活動或者火山噴發(fā)時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊觀測和報告。
（三）航空器在飛行過程中，當(dāng)出現(xiàn)未列入航空器特殊觀測項(xiàng)目的天氣現(xiàn)象，如風(fēng)切變等，并且機(jī)長認(rèn)為會影響航空器安全和運(yùn)行效率時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行其他非例行觀測，并盡快通知有關(guān)的空中交通服務(wù)部門。
第七十六條 區(qū)域預(yù)報中，高空風(fēng)和高空溫度預(yù)報的內(nèi)容包括風(fēng)向、風(fēng)速和溫度，以標(biāo)準(zhǔn)等壓面的定時預(yù)告圖的形式發(fā)布和交換。 - 51 -
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區(qū)域預(yù)報中，重要天氣預(yù)報的內(nèi)容包括雷暴、熱帶氣旋、顛簸、積冰、云、鋒面、對流層頂高度和急流等，以定時預(yù)告圖或者縮寫明語的形式發(fā)布和交換。
第七十八條 航路預(yù)報的內(nèi)容包括航路上的風(fēng)、溫度、雷暴、顛簸、積冰和云等，應(yīng)當(dāng)以“ROFOR”電碼格式或者縮寫明語的形式發(fā)布和交換。
第八十條 重要?dú)庀笄閳髴?yīng)當(dāng)對有關(guān)航路上出現(xiàn)或者預(yù)期出現(xiàn)的，可能影響飛行安全的天氣現(xiàn)象進(jìn)行簡要說明。天氣現(xiàn)象包括積雨云、雷暴、熱帶氣旋、雹、嚴(yán)重顛簸、嚴(yán)重積冰、嚴(yán)重山地波、沙暴、塵暴和火山灰等。
第八十三條 低空氣象情報應(yīng)當(dāng)對有關(guān)航路上出現(xiàn)或者預(yù)期出現(xiàn)的，可能影響低空飛行安全的天氣現(xiàn)象進(jìn)行簡要說明。天氣現(xiàn)象包括大范圍大于60 公里每小時的地面風(fēng)、大范圍小于5000 米的能見度、雷暴、山地狀況不明、大范圍多云或者陰天、積雨云、中度顛簸、中度積冰和中度山地波等。
第一百一十一條 為航空情報服務(wù)部門提供航空氣象服務(wù)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)向航空情報服務(wù)部門提供下列資料：
（一）列入航行資料匯編中的有關(guān)航空氣象服務(wù)的資料；
（二）編制航行通告雪情通告或者火山灰通告應(yīng)當(dāng)包括的情報；
（三）編制航行資料通報和航行資料匯編增訂應(yīng)當(dāng)包括的氣象情報。
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2.4機(jī)場
2.4.1 CCAR-137CA-R2民用機(jī)場專用設(shè)備使用管理規(guī)定.................54
2.4.2 CCAR-140民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定...................................56
2.4.3 CCAR-139CA-R1民用機(jī)場使用許可規(guī)定................................62
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2.4.1 CCAR-137CA-R2民用機(jī)場專用設(shè)備使用管理規(guī)定
CCAR-137CA-R2
（2005年7月8日通過，2005年9月14日起施行）
第二條 本規(guī)定適用于民用機(jī)場專用設(shè)備（以下簡稱專用設(shè)備）的使用許可和持續(xù)監(jiān)督檢查管理。本規(guī)定所稱“專用設(shè)備”，是指為保障航空器飛行和地面運(yùn)行安全，在民用機(jī)場內(nèi)用于航空器地面保障、航空運(yùn)輸服務(wù)等作業(yè)的各種專用設(shè)備（其范圍見本規(guī)定附錄《民用機(jī)場專用設(shè)備目錄》）。
附錄：機(jī)場專用設(shè)備
飛機(jī)服務(wù)設(shè)備
飛機(jī)除冰設(shè)備
飛行區(qū)服務(wù)設(shè)備
機(jī)場專用清掃車
道面除冰/雪設(shè)備
道面摩擦系數(shù)測試設(shè)備
第三條 專用設(shè)備實(shí)行使用許可證管理制度。本規(guī)定所稱使用許可證，是指經(jīng)中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）審定并頒發(fā)的準(zhǔn)許特定產(chǎn)品在民用機(jī)場內(nèi)使用的許可文件。專用設(shè)備使用許可證有效期為八年。 - 54 -
　
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