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2.1.5 CCAR-145R3民用航空器維修單位合格審定規定....................18
2.1.6 CCAR-43維修和改裝一般規則................................................19
2.1.7 CCAR-121FS-R2大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則......................................................................................................20
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2.1.1 CCAR-91R2一般運行與飛行規則
CCAR-91R2
（2007年9月10日公布）
第91.425條 在結冰條件下運行的設備
在已知存在結冰或預期要遇到結冰的情況下運行的所有航空器必須裝備防冰和/或除冰裝置。
第91.967條 駕駛員的理論檢查和熟練檢查要求
（a）參加代管航空器運行的駕駛員，應當在前12個日歷月內通過局方監察員、局方委任代表或代管人內部經局方批準的飛行檢查員實施的關于下列內容的理論檢查（筆試或口試）：
（1）本規則、CCAR-61部和其他適用的中國民用航空規章的內容；
（2）航空器代管人的運行規范和運行手冊；
（3）駕駛員所飛機型的動力裝置、主要部件和系統、主要附件、性能和操作限制、標準和緊急操作程序以及經批準的操作手冊或等效資料中的內容；
（4）針對駕駛員所飛機型，保證駕駛員遵守起飛、著陸和巡航過程中的重量和平衡限制的方法；
（5）與運行的實際情況和駕駛員被批準的權利相適應的導航方法和導航設備的使用，包括在適用時，對儀表進近設施和程序的熟悉；
（6）空中交通管制程序，包括在適用時，對儀表飛行規則程序的熟悉； - 7 -
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（7）一般氣象學知識，包括關于鋒面系統、結冰、霧、雷暴和風切變的知識，以及在適用于代管人的運行時，關于高空天氣的知識；
（8）關于下列各項的程序：
（i）識別和避讓惡劣天氣；
（ii）進入惡劣天氣時的脫離方法，包括脫離低空風切變的方法（對旋翼機駕駛員不作要求）；
（iii）靠近雷暴或穿越雷暴區（包括最佳穿越高度），顛簸（包括晴空顛簸），結冰，冰雹和其他危險天氣環境；
（9）在適用時，新的設備、程序和技術。
（b）在前12個日歷月內，代管航空器的駕駛員應當在其所飛級別或型別（如有型別）的航空器上通過由局方監察員、局方委任代表或代管人內部經局方批準的飛行檢查員實施的熟練檢查，以確定駕駛員是否具備駕駛該型別或級別航空器的實際能力。熟練檢查的內容包括初始頒發相應的駕駛員執照和等級所需進行的實踐考試中要求的動作和程序。
（c）實施理論檢查或熟練檢查的人員必須能夠確信，接受檢查的駕駛員已熟練掌握相應的知識、程序和動作，沒有遺留任何可能危及航空器安全的缺陷。
（d）實施檢查的局方監察員、局方委任代表或代管人內部經局方批準的飛行檢查員負責為通過檢查的駕駛員作出能力證明，并將之記錄在航空器代管人的駕駛員個人記錄中。
（e）經局方批準后，全部或部分熟練檢查項目可以在飛行模擬機或其他相應的飛行訓練器中完成。對于有飛行模擬機的航空器，航空器代管人應當確保駕駛員每年至少接受一次在飛行模擬機上完成的訓練課程。 - 8 -
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第91.987條 駕駛員訓練內容
（a）駕駛員訓練中的地面訓練，至少應當包括適用于其指定職位的下列內容：
（1）一般科目，包括下列內容：
（i）航空器代管人的飛行定位程序；
（ii）確定重量與平衡、起飛與著陸跑道限制的基本原則與方法；
（iii）足夠的氣象學知識，以保證掌握有關天氣現象的實用知識，包括鋒面系統、結冰、霧、雷暴及各種高空氣象情況的原理；
（iv）空中交通管制系統、程序和用語；
（v）導航和導航設備的使用，包括儀表進近程序；
（vi）正常和應急通信程序；
（vii）下降到決斷高度（DA）/決斷高（DH）或最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH）之前，以及在其后下降過程中的目視參考；
（viii）對于噴氣飛機，噴氣發動機的工作原理及使用特點，高速空氣動力學和現代大型客機的操縱特性，包括噴氣飛機失速、飄擺原理及其改出方法；
（ix）機組資源管理；
（x）確保其勝任工作所必需講授的其他內容。
（2）對于每一航空器型別，應講授下列內容：
（i）一般介紹；
（ii）性能特征；
（iii）發動機和螺旋槳；
（iv）主要部件；
（v）飛機主要系統（如飛行操縱、電氣、液壓）和其他有關的系
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統；
（vi）正常、非正常和應急操作的原則以及相應的程序和限制；
（vii）識別和避開危險天氣的程序，包括意外遭遇危險天氣時（包括低空風切變）從中脫離的程序，以及靠近雷暴或穿越雷暴區（包括最佳穿越高度）、顛簸（包括晴空顛簸）、結冰、冰雹和其他危險天氣環境中的操作程序；
（viii）使用限制；
（ix）燃油消耗和巡航控制；
（x）飛行的計劃；
（xi）每一正常和應急程序；
（xii）經批準的飛行手冊。
（b）駕駛員的的飛行訓練，應當包含CCAR-61部對初始頒發相應的駕駛員執照和等級所要求的實踐考試中要求的動作和程序，對這些動作和程序的描述應當包括在航空器代管人經批準訓練大綱的訓練課程中。飛行訓練應當在實際飛行中完成。但經局方批準后，也可以在飛行模擬機或適當的飛行訓練器上完成全部或部分飛行訓練科目。
第91.1027條 結冰條件下的運行
（a）在下列情況下，駕駛員不得駕駛飛機起飛：
（1）霜、雪或冰粘附在螺旋槳、風檔或動力裝置上，或者粘附在空速、高度、升降率或飛行姿態儀表系統的機外部件上；
（2）霜、雪或冰粘附在機翼、安定面或操縱面上。
（b）除了具有符合運輸類飛機型號合格審定要求或其他有關規定的防冰裝置的飛機外，任何駕駛員不得：
（1）按照儀表飛行規則飛入已知或預報的中度結冰區域； - 10 -
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（2）按照目視飛行規則飛入已知的輕度或中度結冰區域，除非該飛機具有工作良好的除冰或防冰設備，能夠保護螺旋槳、風檔、機翼、安定面或操縱面以及空速、高度、升降率或飛行姿態儀表系統的機外部件。
　
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