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達開關繼電器電路跳開關軟管總管連接器燃油加熱管燃油加熱閥等｡
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3.1.8 AC-121-51維修工程管理手冊編寫指南
AC-121-51
頒發日期：2005年3月15日
航空運營人的維修工程管理手冊是航空運營人如何承擔航空器的適航性責任和實施維修管理的基本文件，是航空運營人維修管理文件的總綱和編寫依據。維修工程管理手冊的編寫質量不但對保證航空器的持續適航和飛行安全至關重要，也直接影響到航空運營人是否能獲得CCAR-121部的運行批準，另外，按照高質量的維修工程管理手冊實施管理還能在保證航空器的運行正常和減少維修差錯方面發揮重要作用，從而降低航空運營人的運行成本。
6 維修工程管理手冊的主體內容要求
6.5維修計劃和控制
6.5.4航空器勤務
內容提示：
．進出港的指揮
．停放
．推/拖
．地面車輛勤務
．加/放燃油
．地面除冰
．勤務人員的培訓 - 150 -
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．委托勤務單位的選擇
．地面勤務協議
注釋：可參考AC-121-57、CCAR-145部和維修行業標準的有關要求。
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3.1.9 AC-121-56維修系統培訓大綱
AC-121-56
頒發日期2005年3月15日
6 培訓要求
6.1航空運營人應當在維修系統的培訓大綱中明確維修系統各類人員需要進行培訓的項目、培訓形式及所要達到的目標，其中應當至少包括本文件附件一規定的培訓項目。當某類人員的培訓項目需要進一步具體明確時（如工程技術人員、放行人員按機型劃分），應當具體明確。
6.2航空運營人可對具體的培訓項目根據本文件附件一選擇適當的培訓形式和培訓機構，并在維修系統的培訓大綱中明確。當選擇本公司進行課堂培訓時，應當按照本文件第9段的要求制定培訓提綱或者教材。
附件一：
項目編號：5.33項目名稱：3011.19培訓目標：熟悉除冰防冰的方法、設備、材料和工作要求。
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3.2其他類
3.2.1 AC-61FS-12航空器型別等級和訓練要求...............................154
3.2.2 AC-90-2航空器的持續適航文件.............................................157
3.2.3 AC-66R1-04民用航空器維修管理人員資格證書培訓及考試大綱.......................................................................................................159
3.2.4 AC-66R1-02民用航空器維修人員執照基礎部分考試大綱......160
3.2.5 AC-66R1-03民用航空器部件修理人員執照考試大綱.............161
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3.2.1 AC-61FS-12航空器型別等級和訓練要求
AC-61FS-12
下發日期2007年3月28日
編制部門：FS
批準人：蔣懷宇
附件二：型別等級訓練要求
1 地面教學
1.3 不利天氣下的常規做法（2小時）
1.3.1 在有冰、泥漿和雪的情況下運行。
1.3.2 在顛簸中運行。
1.3.3 在大雨中運行。
1.3.4 低高度遭遇風切變：
a、在懷疑有風切變的情況下起飛
b、懷疑有風切變的進近
1.3.5 避讓雷雨。
1.3.6 雷雨預防措施。
1.3.7 寒冷天氣預防措施。
1.3.8 低能見度運行。
1.4 空氣動力特性、性能和最低設備清單、外形偏離清單（3小時） - 154 -
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1.4.1 復習空氣動力學基礎。
1.4.2 氣流－翼剖面；翼型、擾流板、減速板、襟翼、縫翼和其它重要構型的空氣動力作用。
1.4.3 低速/高速空氣動力學及氣動穩定性。
1.4.4 特殊飛行階段的推薦空速。
1.4.5 失速/螺旋特性和限制,旋翼機的旋翼和尾槳渦環特性，和限制。
1.4.6 性能圖、表、列表數據以及其它有關的AFM/POH(航空器飛行手冊/飛行員操作手冊)信息－加速停止/加速起飛距離；全部發動機工作和部分發動機不工作時的起飛性能；全部發動機和部分發動機不工作時的爬升性能；巡航性能；燃油消耗量、航程和續航時間；下降性能以及其它性能數據（對該航空器適用的）。
1.4.7 正常、非正常和應急性能情況。
1.4.8 氣象和重量限制影響性能的因素（例如溫度、壓力、受污染的跑道、降水、爬升、跑道限制以及旋翼機懸停風速的限制）。
1.4.9 不工作設備性能限制因素（例如MEL或CDL、防滯剎車不工作）。
1.4.10 特殊運行條件（例如未鋪墊跑道和高高度機場）。
1.4.11 在經批準的AFM/POH中可以找到的有關該型航空器空氣動力特性、性能和限制方面的其它信息。
1.13 排雨防冰（2小時）
1.13.1 冰的探測。
1.13.2 除冰/防冰系統。
1.13.3 限制。 - 155 -
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1.13.4 AFM/POH中的正常操作程序和限制。
1.21 非正常和應急程序（4小時）
1.21.1 非正常啟動程序，包括了解外部電源的使用、非正常啟動限制和在出現故障情況下所應采取的恰當的糾正措施。
1.21.2 動力裝置失效，包括在轉動前、在起始上升期間、在
1.21.3 快速釋壓和緊急下降。
1.21.4 水上迫降和撤離程序。
1.21.5 電氣故障。
1.21.6 導航或通訊設備故障。
1.21.7 液壓故障。
1.21.8 起落架和襟翼系統故障或失效。
1.21.9 空中火警。
1.21.10 煙霧控制和排除。
1.21.11 防雨和防冰。
1.21.12 防冰或除冰系統故障或失效。
1.21.13 安定面配平失控
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3.2.2 AC-90-2航空器的持續適航文件
AC-90-2
頒發日期：2008年x月x日
8 持續適航文件的具體要求
8.1 維修要求
8.1.2 維修要求應當根據航空器型號審定中明確的系統、設備和結構的預期可靠性水平確定，涵蓋航空器所有的系統、設備和結構，并以下（但不限于）考慮特定運行環境的影響：
（1） 潮熱氣候；
（2） 含鹽腐蝕氣候；
（3） 風沙和/或灰塵；
（4） 寒冷天氣。
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