§27．863 可燃液體的防火
（a）凡可燃液體或蒸氣可能因液體系統(tǒng)滲漏而逸出的區(qū)域，必須有措施盡量減小液體和蒸氣點(diǎn)燃的概率，以及萬一點(diǎn)燃后的危險(xiǎn)后果。
（b）必須用分析或試驗(yàn)方法表明符合本條（a）的要求，同時(shí)必須考慮下列因素：
（1）液體滲漏的可能漏源和途徑，以及探測滲漏的方法；
（2）液體的可燃特性，包括任何可燃材料或吸液材料的影響；
（3）可能的引燃火源，包括電氣故障、設(shè)備過熱和防護(hù)裝置失效；
（4）可用于抑制燃燒或滅火的手段，例如截止液體流動(dòng)、關(guān)斷設(shè)備、采用防火包容物或使用滅火劑；
（5）對(duì)于飛行安全是關(guān)鍵性的各種旋翼航空器部件的耐火耐熱能力。
（c）如果要求飛行機(jī)組采取行動(dòng)來預(yù)防或處置液體著火（例如關(guān)斷設(shè)備或起動(dòng)滅火瓶），則必須備有迅速動(dòng)作的向機(jī)組報(bào)警的裝置。
（d）凡可燃液體或蒸氣有可能因液體系統(tǒng)滲漏而逸出的區(qū)域，必須確定其部位和范圍。
外掛物的吊掛設(shè)備
§27．865 外掛物的吊掛設(shè)備
（a）必須通過分析或試驗(yàn)或兩者結(jié)合的方法表明旋翼航空器外掛物的吊掛設(shè)備能承受等于2．5倍經(jīng)申請(qǐng)核準(zhǔn)的最大外掛物產(chǎn)生的限制靜載荷。該載荷作用在垂直方向和與垂直方向成30度角的任何方向上，但具有朝前分量的那些方向除外。然而，如果符合下列情況之一，此30度角可以降至更小的角度：
（1）規(guī)定一個(gè)使用限制，表明所限制外掛物作用方向在符合本條要求的角度之內(nèi)；
（2）已表明在使用中不會(huì)超過此較小的角度。
（b）帶外掛物的b級(jí)和c級(jí)旋翼航空器用的外掛物吊掛設(shè)備必須具有使駕駛員在飛行中能快速釋放外掛物的裝置，此快速釋放裝置及其操縱機(jī)構(gòu)必須滿足下列要求：
（1）快速釋放裝置的操縱機(jī)構(gòu)必須安裝在駕駛員的主操縱機(jī)構(gòu)上。而且必須設(shè)計(jì)和布置成在應(yīng)急情況下駕駛員可以操縱它，并沒有危險(xiǎn)地限制他操縱旋翼航空器的能力；
（2）此外必須提供駕駛員或其他機(jī)組成員容易接近的快速釋放裝置的手動(dòng)機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)；
（3）快速釋放裝置在所有外掛物直到包括經(jīng)申請(qǐng)核準(zhǔn)的最大外掛物作用下必須正常工作。
（c）外掛物吊掛設(shè)備附近必須設(shè)置標(biāo)牌或標(biāo)記，其上標(biāo)明§27．25和本條所規(guī)定的經(jīng)申請(qǐng)核準(zhǔn)的最大外掛載重值。
其它
§27．871 水平測量標(biāo)記
必須有在地面為旋翼航空器調(diào)水平的基準(zhǔn)標(biāo)記。
§27．873 配重設(shè)施
配重設(shè)施必須設(shè)計(jì)和制造成能防止配重在飛行中偶然移動(dòng)。
e分部 動(dòng)力裝置
總則
§27．901 動(dòng)力裝置
（a）就本規(guī)章而言，旋翼航空器動(dòng)力裝置包括下列部件（除主、輔旋翼結(jié)構(gòu)外）：
（1）推進(jìn)所必需的部件；
（2）與主推進(jìn)裝置操縱有關(guān)的部件；
（3）在正常檢查或翻修的間隔期內(nèi)與主推進(jìn)裝置安全有關(guān)的部件。
（b）對(duì)于動(dòng)力裝置，必須滿足下列要求：
（1）動(dòng)力裝置各部件的構(gòu)造、布置和安裝必須保證在正常檢查或翻修的間隔期內(nèi)能繼續(xù)保護(hù)其安全運(yùn)轉(zhuǎn)；
（2）其裝置必須是可達(dá)的，以進(jìn)行持續(xù)適航性所必要的檢查和維護(hù)；
（3）裝置的主要部件必須與旋翼航空器其它部分電氣搭接，以防止產(chǎn)生電位差；
（4）渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向和徑向膨脹不得影響動(dòng)力裝置的安全。
（c）動(dòng)力裝置必須符合下列規(guī)定：
（1）中國民用航空規(guī)章第33部規(guī)定的安裝說明書；
（2）本分部中適用的規(guī)定。
§27．903 發(fā)動(dòng)機(jī)
（a）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格證
每型發(fā)動(dòng)機(jī)必須有型號(hào)合格證。
（b）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的保護(hù)
如果安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇，則必須具有當(dāng)風(fēng)扇的葉片損壞時(shí)保護(hù)旋翼航空器并使其安全著陸的措施。這項(xiàng)要求必須由下列規(guī)定之一表明：
（1）在損壞時(shí)，風(fēng)扇葉片被包容；
（2）每臺(tái)風(fēng)扇的安裝使得葉片損壞時(shí)，不會(huì)危及旋翼航空器的安全；
（3）每個(gè)風(fēng)扇葉片能隨使用中預(yù)期出現(xiàn)的離心力的1．5倍極限載荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由下列條件之一限制：
（ⅰ）在無控制情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到的極限轉(zhuǎn)速；
（ⅱ）超轉(zhuǎn)限制裝置的限制轉(zhuǎn)速。
（c）渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝
對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)安裝，與發(fā)動(dòng)機(jī)各控制裝置、系統(tǒng)和儀表有關(guān)的各動(dòng)力裝置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須能合理保證，在服役中不會(huì)超過對(duì)渦輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)完整性有不利影響的發(fā)動(dòng)機(jī)使用限制。
§27．907 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
（a）發(fā)動(dòng)機(jī)安裝必須防止發(fā)動(dòng)機(jī)或旋翼航空器的任何部件產(chǎn)生有害振動(dòng)。
（b）旋翼和旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)組合后，不得使發(fā)動(dòng)機(jī)的主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件承受過大的振動(dòng)應(yīng)力，這項(xiàng)要求必須經(jīng)由振動(dòng)研究來表明。
（c）旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)的部件不得承受過大的振動(dòng)應(yīng)力。
旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)
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