曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    6．4．1  有關(guān)氣象當(dāng)局指定的氣象臺必須編制起
飛預(yù)報(bào)。    i  ，
    6．4．2建議．起飛預(yù)報(bào)應(yīng)指明_個(gè)特定的時(shí)期，
并應(yīng)包含跑道綜合區(qū)上空的關(guān)于地面風(fēng)向和風(fēng)速及其
變化，那里的溫度、氣壓(QNH)以及當(dāng)?shù)赝�意的其�?br /> 一些。要素的預(yù)期情況!    。  ；    ：．
    6．4．3建議  應(yīng)在預(yù)計(jì)起飛前3小時(shí)內(nèi)，根據(jù)要
求向航務(wù)部門和機(jī)組成員供應(yīng)起飛預(yù)報(bào)。：
    6．4．4建議；預(yù)報(bào)格式應(yīng)按氣象當(dāng)局與有關(guān)航
務(wù)部門之間協(xié)議的格式，起飛預(yù)報(bào)中使用的備要素的
順序；、術(shù)語、單位和等級應(yīng)’與同一機(jī)場內(nèi)報(bào)告中使用的
相同。二。    ．  ?    ’    o  ，t
    6．5地區(qū)區(qū)域預(yù)報(bào)中心發(fā)布的預(yù)報(bào)以外1
  。    。  的區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)
：：．：．    1    ．‘曩j
    ．．  ：    、    ～  ：：。．    1-i    -
    注：  在世界區(qū)域預(yù)報(bào)系統(tǒng)范圍內(nèi)發(fā)布的有暮預(yù)報(bào)的袒定包括耷
第3章中。    ．    ．  ，．
    6．5．1  區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)必須包含高空風(fēng)、高
空溫度、航路上重要天氣現(xiàn)象及與之結(jié)合的云。其他要
素可根據(jù)需要增加。這一情報(bào)必須覆蓋所要飛行的時(shí)
間、海拔高度和地理范圍。
    6．5．2  建議：根據(jù)飛行高度層1010以下的空中
交通密度而需要為這種飛行發(fā)布和傳播例行的區(qū)域預(yù)
報(bào)，這些預(yù)報(bào)發(fā)布的次數(shù)和固定．的時(shí)間或有效的．時(shí)期
應(yīng)由氣象當(dāng)局和用戶商討決定。    ，
，，  6．5．3編制區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)的氣象臺必須
對這些預(yù)報(bào)保持不斷的檢查，并根據(jù)需要發(fā)布修訂預(yù)
    、    一    ●
報(bào)。
    6．5．4氣象當(dāng)局與航務(wù)部門和其他有關(guān)用戶商
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討后≈必須制定修訂區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)清單。
    B5．5建議r標(biāo)準(zhǔn)清單應(yīng)規(guī)定；當(dāng)預(yù)期有下列變
化時(shí)i就要發(fā)布區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)的修訂預(yù)報(bào)：．
    高空風(fēng)    風(fēng)向變1化為30度或以上．，而變化
    前后提供的風(fēng)速是60公里／小’  ‘
    。．    時(shí)(30海里／小時(shí))}速度變化是
    、    40公里／小時(shí)(20海里／小時(shí))或
    ．  以上j．j    ～    、
    1    。    ‘    _    ●    ～。
    高空溫度  變化大于．5攝氏度。    ：
    _    l    L
  。航空器積  預(yù)期有‘新情況；強(qiáng)度增加；強(qiáng)度從
：  冰和顛簸嚴(yán)重減弱到輕度，或從中度減弱
    到無。．．    ．  。  ．4。    l
    _    J  ¨    ：
    其他重要預(yù)期有新情況；預(yù)期不再出現(xiàn)：    。i
：；-的航路上    ‘    ．
    天氣現(xiàn)象    。  i
    6．5．6當(dāng)?shù)貍鞑サ膮^(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)及其修
訂必須按氣象臺之間交換這種情報(bào)所規(guī)定格式之一，
或當(dāng)?shù)貐f(xié)議的另外格式。    …
    6．5．7用世界氣象組織規(guī)定的電碼形式，在氣象
臺之間交換區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)及其修訂必須用
ARFOR，WI塒7I'EM或ROFOR電碼形式。二
  ．注；  ARFOR，WINTEM或ROFOR電碼型式都包括在世界氣象
組織出版物306號《電碼手冊》第1卷中。
    6．5．8  建議  在用縮寫明語的區(qū)域預(yù)報(bào)和航路
預(yù)報(bào)(或其修訂)中，各要素的順序一般地應(yīng)按照相應(yīng)
電報(bào)的電碼形式。使用的術(shù)語、單位和等級應(yīng)與有關(guān)機(jī)
場報(bào)告和預(yù)報(bào)中所使用的一致。使用的標(biāo)志分別為
“AREA FCST”或“ROUTE FCS'I一，如果是修訂預(yù)
報(bào)．，則在這些標(biāo)志前加上“AMD"’。在機(jī)場預(yù)報(bào)中，所使
用的CA．VOK程序不能在區(qū)域預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)申使
    -    -    。    L    二    1
用。    ．    ，    。
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第7章  重要?dú)庀笄閳?bào)、機(jī)場警報(bào)和風(fēng)切變警報(bào)
7．1重要?dú)庀笄閳?bào)——概述
    7．1．1重要?dú)庀笄閳?bào)必須由氣象監(jiān)視臺發(fā)布，并
且必須對有關(guān)航路上可能影Ⅱ向航空器飛行安全的天氣
現(xiàn)象，以及這些現(xiàn)象在時(shí)間和空間上的發(fā)展，以縮寫明
語作有關(guān)其發(fā)生和／或預(yù)期發(fā)生的簡要說明。這種情報(bào)
必須用下列之一恰當(dāng)?shù)膩肀砻鳎?br />   a)在亞音速巡航高度上：
    雷暴
    ——模糊不清的    OBSC TS
    ——隱嵌(在…里)的EMBD。TS
    ——經(jīng)常的    FRQ’I'S
　
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本文鏈接地址：國際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(46)