曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
┃ ┃ 鏖囊!!望謄、 (，j；；最) ┃ 四舍五八 ┃ 舍去小數(shù)o．1一o．9” ┃ ┃
┃ ┃ 望?o!!簍罨’ 。 I贏鬻’ ┃ 取整數(shù) ┃ 取整數(shù)百帕16 ┃ ┃
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┃ ┃ (1000英尺) …一“～ ┃ ┃ ┃ ┃
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9．如需要，要包括QFE。
10．如4．12．1節(jié)和4．12．5節(jié)所列。
11．當(dāng)不可能報(bào)告平均風(fēng)向時(shí)，也可用于較高的風(fēng)速，(例如，雷暴越過(guò)機(jī)場(chǎng)時(shí)j。 ．
12．根據(jù)世界氣象組織《電碼手冊(cè)》(wMO——NO．S06)]5．4．5節(jié)規(guī)定。建議風(fēng)測(cè)量系統(tǒng)峰值陣風(fēng)應(yīng)代表3秒鐘的平均值”。
13．也要離岸結(jié)構(gòu)物報(bào)的海平面溫度和海面狀況。
14．如果跑道視程和／或能見(jiàn)度小于1500米，要研究5Q米和l 500米之間限制值。
15．在精密進(jìn)近跑道和跑道入口標(biāo)高低于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高15米或以上的機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)，要用跑道入口標(biāo)高為基準(zhǔn)。
16．按O．1百帕計(jì)量。 +
17．QFE的基準(zhǔn)標(biāo)高應(yīng)是機(jī)場(chǎng)標(biāo)高，除了精密進(jìn)近跑道和跑道入H低于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高2米(7英尺)或以上的非精密進(jìn)近跑道以外，那里的基準(zhǔn)標(biāo)高應(yīng)是
有關(guān)的跑道入口標(biāo)高的。 ‘
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附篇D透射計(jì)指示讀數(shù)換算為跑道視程
．(見(jiàn)本附件4．7．7節(jié))
1．透射計(jì)讀數(shù)換算為跑道視程是根據(jù)柯什米德
如胤-hmieder)定律或阿拉德(Allard)定律，依據(jù)飛行
員是否能從跑道及其標(biāo)記、抑或跑道燈光獲得他主要
的目視引導(dǎo)而定。為了對(duì)跑道視程估定的標(biāo)準(zhǔn)化，本附
篇對(duì)在此計(jì)算中使用的主要換算因素的使用和應(yīng)用提
供指導(dǎo)性材料。
蒜
鎂
督
i
腰
躚
挺
2．在柯什米德定律中考慮的諸因素之一是飛行員
的對(duì)比闋，大家同意使用的常數(shù)是o．05(無(wú)因次)。
3．在阿拉德定律中，相應(yīng)的因索是照度閾，這不是
一個(gè)常數(shù)，而是依據(jù)背景亮度的連續(xù)性函數(shù)。人們同意
使用的是在透射計(jì)系統(tǒng)中用背景亮度感應(yīng)器連續(xù)調(diào)整
照度閩的相互關(guān)系。用圖D一1中的曲線表示。
4 50 。’999 12 000
背景亮度j一燭光／平廳米 一一
： 圖D一1 ．
4．在沒(méi)有連續(xù)調(diào)整照度閾的透射計(jì)系統(tǒng)中，用大
家同意的、相應(yīng)的背景亮度范圍來(lái)決定4個(gè)相等間隔的
照度閾值是比較方便的。這4個(gè)值以階梯函數(shù)形式在上
70
圖D一1中表示。為了更清楚起覓，把它們_歹『!j在表D—j
中。
表D—l
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┃ ┃ 照 度 閨 ┃ 背景亮度 ┃
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國(guó)際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(84)
