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  SYNOPSIS．WARM FRONT 41N85W 43N80W 39NTOW 39N61W。MOV NE 30KT．COLD FRONT
    ^    ●    ●
41N85W 29N94W MOV SE 25KT．STNR FRONT 40N43W 30N63W．COLD FRONT 49N132W 45N130W
40N133W 30N144W MOV NE 15KT 1NTSF．    。
SIGWX NIL．
  TURB．MOD CAT FL280 TO FL380 41N116W 44N120W 45N125W 43N13 0'W 42N133W 41N130W
39N116W 4lNll6W．MOD CAT FL280 TO FL380 44N105W 41N109W 39N105W 44N105W．MOD CAT
FL240TO FL350 50N70W 50N81W 44N87W 42N85W 45N75W 48N70W 50N70W．
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第二部分——為國際民航在飛行高度層100與250之間飛行服務(wù)
    的縮寫明語重要天氣預(yù)報電報和修訂預(yù)報的格式
1規(guī)  范
    1．1為了說明這些細則的目的，“縮寫明語”是指
一種應(yīng)用國際民航組織批準的簡語(除Q電碼符號
外)，給航空人員一種直接明了意義的語言和輔助的具
有自明性數(shù)字值。如果沒有合適的國際民航組織批準
的筒語，則采用航空上通用意義的其他詞語。
    注：  國際民航組織批準的簡語刊印在國際民航組織文件8400號
《航行服務(wù)程序——國際民航組織簡語和電碼》。Q電碼的符號不應(yīng)用
于縮寫明語重要天氣區(qū)域豫報電報中。
    l-2  在縮寫明語重要天氣預(yù)報電報中術(shù)語“CB”
應(yīng)理解為包括一般與積雨云結(jié)合的天氣現(xiàn)象，也就是
說雷暴、中度或嚴重顛簸、中度或嚴重積冰和雹。
    1．3  一份縮寫明語的重要天氣預(yù)報電報應(yīng)與其
來源的重要天氣預(yù)報圖一致。
  1．4其格式應(yīng)如下述：
  a)世界氣象組織縮寫的報頭；
  b)  電報形式應(yīng)用的垂直范圍，有效時間，預(yù)
    報電報涉及的區(qū)域。預(yù)報區(qū)域用緯度、經(jīng)度、
    緯度／經(jīng)度座標，主要地理特征或以上幾種
    合成的參數(shù)來說明。用同樣方式來說明哪些
    部分因缺少數(shù)據(jù)而不能給予重要天氣預(yù)報。
  c)  梗概包括重要天氣特征的描述，如熱帶氣
    旋、鋒面系統(tǒng)和界限分明的輻合帶的地面位
    置，它們的預(yù)報位置，它們運動的速度和方
    向、強度的加強或減弱，如認為重要的話。如
    b)節(jié)所述，給出的預(yù)報位置按指南針真北用
    八個方向說明運動方向，以每小時公里或每
    小時海里給出運動速度；
  d)  重要天氣現(xiàn)象和與之結(jié)合的云如b)項所
    述說明區(qū)域。除積雨云以外，云量以術(shù)語
    SCT(步云)(八分之一到八分之四)、BKN
    (多云)(八分之五到八分之七)或OVC(陰
    天)(八分之八)給定。以IS()L EMBD CB(個
    別的隱嵌的積雨云)或ISOI。CB IN HAZE
    (隱蔽在霾里的個別的積雨云)、OCNI，EM—
    BD CB(完全分離的隱嵌的積雨云)或OC—
    NI，CB IN HAZt￡(隱蔽在霾里的完全分離
    的積雨云)，或：FRQ CB(很少或不分離的積
    雨云)說明積雨云的量；以EMBD說明積雨
    云包含在幾層云層中。以飛行高度層(FI。)給
    ．  出重要天氣現(xiàn)象與之結(jié)合的云的底高和頂
    高，如預(yù)報沒有重要天氣現(xiàn)象要加術(shù)語
    “SIGWX NIL”；
    注：  不與積雨云結(jié)合的積冰和顛簸在下面另一節(jié)說明。
    e)  顛簸  預(yù)期其為中度或嚴重的、不與積雨云
    結(jié)合的顛簸及其強度。按b)項所述說明區(qū)
    域，以飛行高度層給出現(xiàn)象的底高和頂高。如
    果預(yù)報沒有本范疇內(nèi)的顛簸，則不應(yīng)報顛簸。
    f)  積冰預(yù)期其為中度或嚴重的、不與積雨云
    結(jié)合的積冰及其強度。也應(yīng)包括預(yù)報區(qū)域內(nèi)
    的積冰、凍的降水。按b)項所述說明區(qū)域，以
    飛行高度層給出現(xiàn)象的底高和頂高。如果預(yù)
    報沒有與積雨云結(jié)合的以外的航空器積冰，
    則不應(yīng)報積冰；
    g)  火山噴發(fā)包括位置與時間，可能的話，那些
    正產(chǎn)生對航空器有重要意義的灰云的火山噴
    發(fā)的資料。并給用戶一個提示，這些參考資料
    將編成重要氣象情報向有關(guān)地區(qū)發(fā)布。
    注：  只有在預(yù)期的重要天氣現(xiàn)象是在編制預(yù)報的大氣層的最底
層高度上或以上時，才給出重要天氣現(xiàn)象(和與之結(jié)合的云，如有的話)
的底高；只有在預(yù)期的重要天氣現(xiàn)象是在編制預(yù)報的大氣層自寸．最高層
高度或以下時，才給出重要天氣現(xiàn)象(和與之結(jié)臺的云，如有的話)的頂
高。
2示例
下面給出縮寫明語重要天氣電報的例子；
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    例  1
 FAPNl6KWB。C 101200    ．  ．    +；。．一    ．  t    ‘
AREA scs4 1F_：00 TO FL2’|50 VALID 110000 FOR AREA。37N135E 48N108W 28N130W 28N158E 37N
    -    。：。    ¨、．u。    、    、  ．
　
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本文鏈接地址：國際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(72)