曝光臺 注意防騙
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10．1供空中交通服務(wù)單位的情報
10．1．1氣象當(dāng)局必須指定與每個空中交道服務(wù)
單位相聯(lián)結(jié)的氣象臺。這個聯(lián)結(jié)的氣象臺與空中交通
服務(wù)單位協(xié)調(diào)后，必須向該單位供應(yīng)或設(shè)法供應(yīng)該單
位進(jìn)行工作所必需的、最新的氣象情報。
10．1．2建議與機(jī)場管制塔臺或進(jìn)近管制臺相
聯(lián)結(jié)的氣象臺應(yīng)是機(jī)場氣象臺。
10．1．3與飛行情報中心或區(qū)域管制中心相聯(lián)結(jié)
的氣象臺必須是氣象監(jiān)視臺。
lo．1．4 建議。由于當(dāng)?shù)丨h(huán)境，為了便于完成相
聯(lián)結(jié)的氣象臺的任務(wù)，將任務(wù)由二個或幾個氣象臺分
擔(dān)時，其責(zé)任劃分應(yīng)由氣象當(dāng)局和相應(yīng)的空中交通服
務(wù)當(dāng)局協(xié)商決定。
’10．1．5與機(jī)場管制塔臺聯(lián)結(jié)的機(jī)場氣象臺，必
須根據(jù)需要向機(jī)場管制塔臺供應(yīng)下列氣象情報：
a) 有關(guān)機(jī)場的例行、特殊和特選氣象報告，包括
當(dāng)時的氣壓數(shù)據(jù)、機(jī)場和著陸預(yù)報及其修訂
預(yù)報； 一
b)重要?dú)庀笄閳蟆L(fēng)切變警報和機(jī)場警報；
c) 經(jīng)當(dāng)?shù)赝獾娜魏瓮饧拥臍庀笄閳螅缙?br />
飛報告或地面風(fēng)預(yù)報以決定可能改變跑道；
d) 根據(jù)有關(guān)的氣象當(dāng)局和空中交通服務(wù)當(dāng)局的
協(xié)議，雖已收到火山灰云的信息但尚未發(fā)布
的重要?dú)庀笄閳蟆?br />
10．1．6與進(jìn)近管制臺聯(lián)結(jié)的機(jī)場氣象臺，必須
根據(jù)需要向進(jìn)近管制臺供應(yīng)下列氣象情報：
a) 與進(jìn)近管制臺有關(guān)的機(jī)場的例行、特殊和特
選氣象報告，包括當(dāng)時的氣象數(shù)據(jù)、機(jī)場預(yù)報
和著陸預(yù)報及其修訂預(yù)報；
b) 與進(jìn)近管制臺有關(guān)的空域的重要?dú)庀笄閳蟆?br />
風(fēng)切變警報和有關(guān)的特殊空中報告以及機(jī)
場警報；
c) 經(jīng)當(dāng)?shù)赝獾娜魏瓮饧拥臍庀笄閳螅缰?br />
陸報告；
d) 根據(jù)有關(guān)氣象當(dāng)局和空中管制服務(wù)當(dāng)局協(xié)
議，雖已收到火山灰云的信息但尚未發(fā)布的
重要?dú)庀笄閳蟆?br />
10．1．7與飛行情報中心或區(qū)域管制中心聯(lián)結(jié)的
氣象監(jiān)視臺，必須按需要向飛行情報中心或區(qū)域管制
中心供應(yīng)下列氣象情報：
a) 覆蓋飛行情報區(qū)域或管制區(qū)域的例行報告和
特選報告，包括機(jī)場和別的地方的當(dāng)時的氣
壓數(shù)據(jù)、機(jī)場預(yù)報和著陸預(yù)報，及其修訂預(yù)
報。如果飛行情報中心或區(qū)域管制中心要求
的話，還應(yīng)包括根據(jù)地區(qū)航行協(xié)議所確定的
‘鄰近飛行情報區(qū)的機(jī)場的情報；
b) 為該飛行情報區(qū)或管制區(qū)做的高空風(fēng)、高空
溫度和航路重要天氣現(xiàn)象及其修訂預(yù)報，特
別是那些使按目視飛行規(guī)則不能飛行的重。
要?dú)庀笄閳蠛拖鄳?yīng)的特殊空中報告。如經(jīng)地
區(qū)航行協(xié)議決定，并為飛行情報中心或區(qū)域
管制中心所要求，還應(yīng)包括鄰近的飛行情報
區(qū)的這些情報；
c) 為了滿足飛行中航空器的要求，飛行情報中
心或區(qū)域管制中心需要的其他氣象情報，如
果聯(lián)結(jié)的氣象監(jiān)視臺不能備供這種情報時，
該臺必須請求另一個氣象臺協(xié)助供應(yīng)；
d) 根據(jù)有關(guān)的氣象當(dāng)局和空中交通服務(wù)當(dāng)局的
協(xié)議收到的火山灰云情報，但來作重要?dú)庀?br />
情報發(fā)布。
10．1．8如有關(guān)的氣象當(dāng)局和空中交通服務(wù)當(dāng)局．
同意。與空中交通服務(wù)單位聯(lián)結(jié)氣象臺，必須在需要時
將收到的噴發(fā)前火山活動和／或火山噴發(fā)的情報供應(yīng)
空中交通服務(wù)單位。
10．1．9空中交通眼務(wù)單位要求的與航空器緊急
情況有關(guān)的氣象情報必須盡可能快地供應(yīng)。
10．1．10建議為超音速航空器向飛行情報中
心和區(qū)域管制中心供應(yīng)的情報，應(yīng)覆蓋跨音速祝超音
速飛行所使用的高度層，并應(yīng)包括到該飛行情報區(qū)內(nèi)
的機(jī)場的亞音速下降航跡的預(yù)報。
10j 1．11對需要飛行情報效用的地方，必須將當(dāng)
時的氣象報告和預(yù)報供給指定的航空電信站。還必須
將這類情報的副本送往飛行情報中心或區(qū)域管制中
心，如果他們要求的話。
．10．1．12建議例行報告、特殊報告和特選報
告、機(jī)場預(yù)報和著陸預(yù)報、重要?dú)庀笄閳蟆⒏呖诊L(fēng)和高
空溫度預(yù)報及其修訂預(yù)報，應(yīng)按它們原來編制的、傳播
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給其他氣象臺的或從其他氣象臺收到的格式供應(yīng)空中
交通服務(wù)單位，除非當(dāng)?shù)亓碛袇f(xié)議j ．t、
lo．1．13 建議 當(dāng)計算機(jī)處理的網(wǎng)格點(diǎn)高空數(shù)
據(jù)，以數(shù)字式向空中交通服務(wù)單位備供，作空中交通服
務(wù)的計算機(jī)使用時，其內(nèi)容、格式和傳遞安排應(yīng)按氣象
當(dāng)局和相應(yīng)的空中交通服務(wù)當(dāng)局之間的協(xié)議進(jìn)行。通
常應(yīng)在預(yù)報處理完成之后，盡快供應(yīng)數(shù)據(jù)。
10．2供搜尋和援救服務(wù)單位的情報
‘
10．z．1氣象當(dāng)局根據(jù)地區(qū)航行協(xié)議指定的氣象
臺必須按互相同意的格式，向搜尋和援救服務(wù)單位供
應(yīng)他們所需要的氣象情報。為此，指定的氣象臺必須在
整個搜尋援救活動中與搜尋和援救服務(wù)單位保持聯(lián)
系。
10．2．2供應(yīng)援救協(xié)作中心的氣象情報，必須包
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
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國際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(55)
