曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

應(yīng)氣象情報。以下順序并無優(yōu)先之意；
    a)書寫酌或印刷的柑料，包括規(guī)定的天氖圖和
。-  ．表格；。    。    ．    j．f、    ’
    b)數(shù)字式網(wǎng)格點資料；    ．
    c)講解；    i    。
z．d)磋商；    ，
  e)展示i    ．；    …．
  9．1．10氣象當(dāng)局與航務(wù)部門協(xié)商后，必須確定：
  a)供應(yīng)氣象情報的類型和格式；  ，。。
  b)供應(yīng)那些情報的方法和手段。    ．，
  9．1．1l必須在氣象當(dāng)局與航務(wù)部門協(xié)商后確定
的地點F和在氣象臺與有關(guān)航務(wù)部門同意的時間向航
務(wù)部門和飛行機(jī)組成員供應(yīng)氣象情報。服務(wù)一般只限
于從有關(guān)國家境內(nèi)開始的飛行，但氣象當(dāng)局與有關(guān)航
務(wù)部門同意者除外。無氣象臺的機(jī)場，供應(yīng)氣象情報的
安排必須按氣象當(dāng)局與有關(guān)航務(wù)部門同意的進(jìn)行。
9．2供航務(wù)部門用手飛行前計劃的情報
    -“    ：    _j    ：
    9．2．1供航務(wù)部門用于飛行前計劃的情報必須
根據(jù)需要，包括下列任何一項或全部的情報：。+
    a)現(xiàn)時的和／或預(yù)期的高空風(fēng)、高空溫度、對流
    ．層頂高度和最大風(fēng)的情報；-    …
    b)．現(xiàn)時的和／或預(yù)期的航路上重要天氣現(xiàn)象和
    急流的情報；    ．
，c)．起飛預(yù)報；．·    1    ，
  d)機(jī)場報告和機(jī)場預(yù)報。．
  9．2．2建議供航務(wù)部門用于超音速航空器飛
行前計劃的氣象情報，應(yīng)包括跨音速和超音速飛行使
用的飛行高度層，以及可能使用的亞音速飛行高度層。
積雨云、顛簸和降水的發(fā)生和預(yù)期發(fā)生的位置和垂直
范圍應(yīng)特別予以說明。
    9．2．3建議  供直升飛機(jī)飛往離岸結(jié)構(gòu)物的航
務(wù)部門的飛行前計劃用的氣象情報，應(yīng)包括從海平面
到飛行高度層100之間各層的數(shù)據(jù)。預(yù)期的地面能見
度、飛行高度層100以下的云量、云狀(有可用資料的
地方)、云底和云頂應(yīng)特別予以說明。顛簸和積冰的發(fā)
生和預(yù)期發(fā)生則按地區(qū)航行協(xié)議而定。
    9．2．4當(dāng)高空氣象情報以天氣圖形式供應(yīng)時，必
須包括標(biāo)準(zhǔn)等壓面圖和／或適用的其他類型高空天氣
圖。
    9．2，5  建議  供航務(wù)部門飛行前計劃要求的高
空風(fēng)和高空溫度情報和航路上重要天氣情報，正常情
況下，掌握后應(yīng)盡快供應(yīng)，但不應(yīng)遲于離場前3小時。
其他供航務(wù)部門飛行前計劃要求的氣象情報，按實際
情況盡快供應(yīng)。
    9．2．6建議  當(dāng)包括在飛行文件中的氣象情報
與各供航務(wù)部門為飛行前計劃用的情報將有明顯地、
實質(zhì)性差異時，應(yīng)立即通知航務(wù)部門，在可行的情況
下，向其供應(yīng)修訂的情報。
9．3講解、磋商和展示
    9．3．1  對飛行機(jī)組成員和／或其他飛行航務(wù)人
員，必須根據(jù)要求向其提供講解和／或磋商。其目的在
于供應(yīng)沿飛行航線、預(yù)定著陸機(jī)場、備降機(jī)場和其他有
關(guān)的機(jī)場的關(guān)于現(xiàn)時的和預(yù)期的最新可用的情報；或
者是為了解釋和闡明飛行文件中所包括的情報；或者
就此代替飛行文件，如果氣象當(dāng)局和航務(wù)部門同意的
話。
    9．3．2供講解和磋商用的氣象情報，必須根據(jù)要
求包括下列任何一項或全部內(nèi)容：
    a)  現(xiàn)時的和／或預(yù)報的高空風(fēng)、高空溫度、對流
    層頂高度和最大風(fēng)的情報；
  b)  現(xiàn)時的和／或預(yù)期的航路上重要天氣現(xiàn)象和
    急流的情報；
  c)起飛預(yù)報；
  d)機(jī)場報告和／或機(jī)場預(yù)報。
  9．3。3建議  向超音速航空器飛行機(jī)組成員提
供的講解和／或磋商，應(yīng)包括跨音速和超音速飛行高度
層的氣象情報。積雨云、顛簸和降水的出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)
的位置和垂直范圍應(yīng)特別予以說明。
    9．3．4建議對低空飛行，包括根據(jù)目視飛行規(guī)
則的飛行的講解和／或磋商，應(yīng)包括飛行高度層!oO以
下各海拔高度上的氣象情報。對降水、霧和引起大片能
見度降低到小于lo公里的其他天氣現(xiàn)象的發(fā)生或預(yù)
期發(fā)生，同樣對那些可能影響飛行的云的發(fā)生或預(yù)期
發(fā)生，都應(yīng)特別予以說明。
    9．3．5  如果氣象臺對某一機(jī)場氣象情況的發(fā)展
認(rèn)為與飛行文件中所包括的機(jī)場預(yù)報有顯著的出入
時，必須提請飛行人員對這種差異注意。在講解時涉及
差異的部分必須做出記錄，這種記錄必須備供給航務(wù)
部門。
    9．3．6離場機(jī)場所屬的氣象臺一般必須提供要
求的講解、磋商、展示和／或飛行文件。在不麓備供這些
服務(wù)的機(jī)場，必須由氣象當(dāng)局和有關(guān)航務(wù)部門協(xié)議安
排，以滿足飛行機(jī)組人員的要求。特殊情況下，如過長
的延誤，機(jī)場所屬氣象臺必須提供必要的、新的講解、
磋商和／或飛行文件。如果不能這樣傲，必要時則設(shè)法
提供。
    9．3．7建議要求為之講解、磋商或提供飛行文
件的飛行機(jī)組成員或其他飛行航務(wù)人員，應(yīng)按氣象臺
和有關(guān)的航務(wù)部門協(xié)議的時間到達(dá)氣象臺。機(jī)場的當(dāng)
地環(huán)境不能進(jìn)行直接的講解或磋商時，氣象臺應(yīng)用電
話或其他適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備來提供那些服務(wù)。
    9．3．8為了協(xié)助飛行機(jī)組成員進(jìn)行飛行準(zhǔn)備工
作和供講解及磋商使用，氣象臺必須展示最新的：
　
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本文鏈接地址：國際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(51)