曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
通風(fēng)面板上的故障燈亮。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 6/17
閱讀E/WD上的故障標(biāo)題。
完成ECAM動(dòng)作之前,讓我們先看一下客艙增壓頁(yè)面
指示。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 7/17
在這個(gè)例子中,通風(fēng)(VENT)和排氣(EXTRACT)
信息顯示琥珀色,告訴你排氣系統(tǒng)有問(wèn)題。
PF要你完成ECAM動(dòng)作。
你作為PNF,閱讀并完成ECAM動(dòng)作。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 8/17
接著做ECAM程序。如果通風(fēng)排氣扇故障,程序要求
你壓下位于通風(fēng)面板上的排氣(EXTRACT)電門,選
擇超控位。
選擇排氣電門到超控位。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 9/17
當(dāng)你選擇到超控位:
電門上的超控?zé)簦∣VRD)亮,
故障燈(FAULT)熄滅,
ECAM上的蘭色動(dòng)作行消失。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 10/17
在系統(tǒng)顯示頁(yè)上指示沒(méi)有變化,但是壓下排氣電門
到超控位,通風(fēng)系統(tǒng)重新調(diào)整,保證電子系統(tǒng)充分
通風(fēng)。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 11/17
Having first agreed with the other pilot that it is OK
to do so, the next action is to push a Clear Key on
the ECAM Control Panel.
在這個(gè)例子中,另一個(gè)飛行員檢查后,下一步是清
除ECAM。
清除客艙增壓頁(yè)面。
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 12/17
Having first agreed with the other pilot that it is OK to do
so, the next action is to push a Clear Key on the ECAM
Control Panel.
在這個(gè)例子中,另一個(gè)飛行員檢查后,下一步是清
除ECAM。
不,清除客艙增壓頁(yè)面。
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 13/17
Having first agreed with the other pilot that it is OK to do
so, the next action is to push a Clear Key on the ECAM
Control Panel.
在這個(gè)例子中,另一個(gè)飛行員檢查后,下一步是清
除ECAM。
不,壓下任意一個(gè)清除鍵去清除客艙壓力頁(yè)面。
通風(fēng)MENU
非正常操作(A) 14/17
現(xiàn)在顯示狀態(tài)頁(yè)并且E/WD回到正常顯示。
不工作的系統(tǒng)是通風(fēng)排氣扇。
PF證實(shí)后,清除狀態(tài)頁(yè)。
清除狀態(tài)頁(yè)。
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 15/17
現(xiàn)在顯示狀態(tài)頁(yè)并且E/WD回到正常顯示。
不工作系統(tǒng)是通風(fēng)排氣扇。
PF證實(shí)后,清除狀態(tài)頁(yè)。
不,壓下STS鍵或任意一個(gè)清除鍵。
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 16/17
現(xiàn)在顯示狀態(tài)頁(yè)并且E/WD回到正常顯示。
不工作系統(tǒng)是通風(fēng)排氣扇。
PF證實(shí)后,清除狀態(tài)頁(yè)。
不,壓下STS鍵或任意一個(gè)清除鍵。
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 17/17
狀態(tài)頁(yè)由巡航頁(yè)代替了。
注意在E/WD底部有一個(gè)狀態(tài)(STS)提示符,提醒你
在狀態(tài)頁(yè)有信息。
這就完成了通風(fēng)排氣扇故障的ECAM程序。
NEXT
本單元已完成
通風(fēng)MENU 非正常操作(A) 18/17
主題列表
排排氣氣活活門門故故障障
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
通風(fēng)MENU 非正常操作(B) 1/10
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 2/10
在這一章節(jié),我們將看一下通風(fēng)系統(tǒng)的其他非正常程
序。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 3/10
鼓風(fēng)扇或排風(fēng)扇電門上的FAULT燈亮,說(shuō)明:
壓力低,
計(jì)算機(jī)問(wèn)題,
或一個(gè)冒煙警告。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 4/10
另外,當(dāng)管道過(guò)熱警告時(shí),鼓風(fēng)扇的故障燈也亮。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 5/10
這些非正常情況也能夠根據(jù)不同情況在ECAM的客艙壓
力頁(yè)面上反映出來(lái)。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 6/10
在這個(gè)例子中,進(jìn)氣和排氣指示都變成琥珀色。由于
通風(fēng)系統(tǒng)故障,因此通風(fēng)指示也變成琥珀色。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 7/10
ECAM的非正常程序使用了超控方式。
當(dāng)鼓風(fēng)扇電門在超控位時(shí),鼓風(fēng)扇關(guān)掉了。
系統(tǒng)變成閉路狀態(tài),引氣從空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng)。
電子設(shè)備
空調(diào)空氣
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 8/10
當(dāng)排氣扇電門在超控方式時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)的重新調(diào)整保證
了足夠的電子設(shè)備冷卻。
通風(fēng)MENU
非正常操作(B) 9/10
ECAM程序要求兩個(gè)電門都設(shè)置到超控位。這進(jìn)一步調(diào)
整了該系統(tǒng),但在這種情況下,ECAM的客艙增壓頁(yè)面
有一個(gè)變化。
通風(fēng)MENU 非正常操作(B) 10/10
排氣活門指示打開一部分。這就告訴你小門已經(jīng)打開,
允許空氣從通風(fēng)系統(tǒng)排出機(jī)外。
這種情況在電子艙冒煙程序中使用。
NEXT
本單元已完成
通風(fēng)MENU 非正常操作(B) 11/10
主題列表
故故障障燈燈
EECCAAMM非非正正常常指指示示
超超控控選選擇擇
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
空調(diào)MENU 正常操作1/69
空調(diào)正常操作2/69
我們將看一下在正常飛行
時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的使用。
作為繞機(jī)檢查的一部分,
檢查空調(diào)進(jìn)口和出口區(qū)清潔,
并且沖壓空氣活門關(guān)閉。
MENU
空調(diào)正常操作3/69
讓我們假設(shè)你準(zhǔn)備起飛。APU正在工作,需要空調(diào)。
MENU
空調(diào)正常操作4/69
在駕駛艙里,在你檢查過(guò)程中怎樣發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板。
注意:除了兩個(gè)空調(diào)按鈕上的OFF燈亮外,其余所有的
按鈕燈都滅,這屬于正常。
MENU
空調(diào)正常操作5/69
飛行前駕駛艙準(zhǔn)備時(shí),有一項(xiàng)是要求你熄滅頭頂板
上所有的白色燈。
因此你可以看一下會(huì)出現(xiàn)什么情況,讓我們看一下
ECAM BLEED頁(yè)面。
選擇ECAM BLEED 頁(yè)面。
MENU
空調(diào)MENU 正常操作6/69
飛行前駕駛艙準(zhǔn)備時(shí),有一項(xiàng)是要求你熄滅頭頂板
上所有的白色燈。
因此你可以看一下會(huì)出現(xiàn)什么情況,讓我們看一下
ECAM BLEED頁(yè)面。
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航空翻譯 www.aviation.cn
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