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飛行操縱MENU
系統概述25/42
ELAC和SEC的狀態在ECAM飛行操縱頁面上有指示
。其它計算機則沒有顯示。
這些指示將在不正常操作章節中詳細講述。
現在，我們來看一下液壓部分。
ELAC 1
ELAC 2
SEC 1
SEC 3
SEC 2
飛行操縱MENU
系統概述26/42
三個獨立的液壓系統為所有的飛行操縱面提供動力。
飛行操縱MENU 系統概述27/42
驅動操縱面的液壓系統由ECAM飛行操縱頁
面上顯示的G，B和Y來指示。
例：方向舵由綠，藍和黃液壓系統操縱。
ECAM飛行操縱頁面就介紹完了。
飛行操縱MENU
系統概述28/42
飛行員通過側桿操縱俯仰和橫滾。
飛行操縱MENU
系統概述29/42
有相應的側桿優先燈。
側桿和優先燈將在一個獨立的
章節中介紹。
飛行操縱MENU
系統概述30/42
俯仰配平手輪位于中央操縱臺。
飛行操縱MENU 系統概述31/42
有兩套傳統的方向舵腳蹬。
飛行操縱MENU
系統概述32/42
一個方向舵配平面板位于中央
操縱臺。
飛行操縱MENU
系統概述33/42
一個減速板手柄位于中央操縱臺
的左側。
飛行操縱MENU
系統概述34/42
另外，在頂板上，有兩個控制飛行控制
計算機的面板。
現在，我們介紹增升設備。
飛行操縱MENU
系統概述35/42
在每一機翼前緣有五塊縫翼。
飛行操縱MENU
系統概述36/42
并且每一機翼后緣有兩塊襟
翼。
飛行操縱MENU
系統概述37/42
縫翼和襟翼象其它操縱面一樣是由液壓驅動的
。它們由兩個縫翼襟翼控制計算機（SFCC）電動
控制。
SFCC 1
SFCC 2
飛行操縱MENU
系統概述38/42
每一SFCC有兩個通道，一個通道用于襟翼，另
一通道用于縫翼。
每一通道能驅動相應的操縱面。
SFCC 2
FLAP 通道SLAT 通道
SFCC 1
FLAP 通道SLAT 通道
飛行操縱MENU
系統概述39/42
位于中央操縱臺右側的襟翼手柄用來
操縱縫翼和襟翼。
它有下列位置：
0，1，2，3和全位。
飛行操縱MENU
系統概述40/42
襟翼和縫翼信息顯示在E/WD 上。
襟翼和縫翼的位置由白點指示。在這里，它們放出到
1+F位。
飛行操縱MENU
系統概述41/42
這是襟翼零度的指示。注意此位置沒有標記。
飛行操縱MENU 系統概述42/42
縫翼和襟翼配備了保護功能。
具體來說，它探測兩側機翼操縱面
的不同步，操縱面連接故障，超速或
非指令的移動。
所有這些保護將在不正常操作章節
中講述。
NEXT
本單元已完成
飛行操縱MENU 系統概述43/42
液液壓壓
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
電電傳傳操操縱縱
飛飛行行操操縱縱原原理理
計計算算機機
控控制制
EECCAAMM頁頁面面
襟襟翼翼和和縫縫翼翼
飛行操縱MENU 側桿1/25
飛行操縱MENU
側桿2/25
在A320系列飛機中，通過側桿
可進行人工橫滾和俯仰控制。側桿
彈性鎖定在中立位并且不接收來自
飛行操縱機構的反饋信息。
飛行操縱MENU
側桿3/25
移動一個側桿將不會使另一個側
桿移動。
在此例中，移動左側桿，右側桿
將保持在中立位。
飛行操縱MENU
側桿4/25
你可以看到，當一
個側桿前推時，升降
舵將向下偏轉。
所有的側桿指
令在到達操縱面之
前先由飛行控制計
算機處理。
向下
飛行操縱MENU
側桿5/25
在此例中，兩個側
桿的操縱方向相反，
升降舵將保持在中立
位。.
如果同時操縱
兩個側桿，它們的
偏轉量以代數方法
累加。
向下
中立
+ 向上
=
飛行操縱MENU
側桿6/25
這里，當兩個側桿
都前推時，升降舵到
達它正常的全下偏轉
位但不會超過此位。
當兩個側桿的操
縱方向相同時，總
指令不會超過一個
側桿的全偏轉量。
部分向下
Partially down
+ 部分向下
=
完全向下
飛行操縱MENU
側桿7/25
當任一自動駕駛儀接通時，兩個側
桿都鎖定在中立位。
注意，如果飛行員施加足夠的力，
側桿將松鎖且自動駕駛儀斷開并伴隨
音響和目視警告。
請移動左側桿。
飛行操縱MENU 側桿8/25
當任一自動駕駛儀接通時，兩個側
桿都鎖定在中立位。
注意，如果飛行員施加足夠的力，
側桿將松鎖且自動駕駛儀斷開并伴隨
音響和目視警告。
不，請單擊左側桿來移動它。
飛行操縱MENU 側桿9/25
當任一自動駕駛儀接通時，兩個側
桿都鎖定在中立位。
注意，如果飛行員施加足夠的力，
側桿將松鎖且自動駕駛儀斷開并伴隨
音響和目視警告。
不，請單擊左側桿來移動它。
飛行操縱MENU 側桿10/25
自動駕駛儀斷開。
相應的音響和目視警告
繼續存在，直到被機組取
消為止。
由于在模擬機課程中你
將多次斷開自動駕駛儀，
因此接下來我們介紹一下
自動駕駛儀的斷開和接管
按扭。
飛行操縱MENU
側桿11/25
我們已為你重新接通了自動駕駛儀
。
每一側桿上都有一個紅色的自動駕
駛儀斷開和側桿接管按扭。
壓下它可斷開自動駕駛儀。
斷開自動駕駛儀。
飛行操縱MENU 側桿12/25
我們已為你重新接通了自動駕駛儀
。
每一側桿上都有一個紅色的自動駕
駛儀斷開和側桿接管按扭。
　
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